Exklusiv: Flugpreise steigen im Jahr 2023, trotz ACCC-Warnung an Fluggesellschaften

Neuauflage von Plato

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Die Inlandsflugpreise in Australien sind im Jahr 2023 tatsächlich gestiegen – obwohl die ACCC die Fluggesellschaften vor über einem Jahr gewarnt hat, die Preise zu senken.

Eine Analyse der vom Verkehrsministerium veröffentlichten BITRE-Daten zeigt, dass der durchschnittliche monatliche Indexpreis für Standard-Economy-Tickets von durchschnittlich 75.1 auf 81.4 gestiegen ist.

Im Dezember 2022 erklärte die Wettbewerbsaufsicht in einem ihrer letzten Quartalsberichte zur Luftfahrtbranche, dass sie „erwarte“, dass die Preise in den folgenden 12 Monaten sinken würden. Es auch warnte die Fluggesellschaften die Anzahl der Dienstleistungen zu erhöhen, um günstigeres Fliegen zu ermöglichen.

Anschließend wurde der Sektor jedoch von der steigenden Inflation und dem unerwarteten Anstieg der Kerosinpreise in der zweiten Hälfte des letzten Jahres betroffen, die zuvor gesunken waren.

Auch die Fluggesellschaften reagierten auf die Feststellungen des ACCC mit einer deutlichen Erhöhung der Anzahl an Diensten und Putting-Leistungen Weitere große Düsenflugzeuge am Himmel.

Der Inlandsflugpreisindex von BITRE überwacht die Preisentwicklung für australische Flugreisen im Laufe der Zeit. Das derzeitige System wurde im Oktober 1992 eingeführt und wird als Preisindex in verschiedenen Tarifklassen basierend auf den Top-70-Strecken präsentiert.

BITRE definiert den besten Rabatt als den günstigsten verfügbaren Tarif ohne Gepäckzuschläge und deckt Qantas, Virgin, Jetstar und Rex ab.

Das ACCC konnte jedoch in seinen vierteljährlichen Berichten sowohl BITRE-Daten als auch seine eigenen Zahlen direkt von den Fluggesellschaften überwachen und so einen beispiellosen Einblick in die Situation gewinnen.

Diese Berichte wurden von der Morrison-Regierung eingestellt, werden aber nach einer Entscheidung der aktuellen Labour-Partei wieder aufgenommen Verkehrsministerin Catherine King.

Der letzte Bericht des ACCC, der im Juni 2023 veröffentlicht wurde, stellte fest, dass die Preise in den letzten Monaten „im Allgemeinen gesunken“ seien, konnte jedoch zu dieser Analyse anhand seiner eigenen Daten gelangen, die sich ausschließlich auf inflationsbereinigte reale Preise bezogen.

Seine letzter Bericht stellte fest, dass ein wesentlicher Grund für den damaligen Rückgang der Rückgang des Preises für Kerosin war, der anschließend gestiegen ist.

Die Wiederaufnahme der ACCC-Luftfahrtüberwachung war eine davon Schlüsselempfehlungen vom jüngsten Senate Select Committee on Commonwealth Bilateral Air Service Agreements unter dem Vorsitz von Nationalsenatorin Bridget McKenzie.

King und Schatzmeister Jim Chalmers übten einen Seitenhieb gegen die frühere Morrison-Regierung, weil sie ihrer Meinung nach eine unzureichende Reaktion auf das frühere Überwachungsregime der ACCC dargelegt habe endete im JuniSie sagten, sie hätten „einen besseren Weg“ gefunden, es neu zu starten.

„In den zwölf Berichten der vorherigen Regierung wurden sinkende Servicestandards und höhere Preise festgestellt, es wurde jedoch nicht darauf reagiert.

„Im Gegensatz dazu wird die albanische Regierung die ACCC-Überwachung nutzen, um das Luftfahrt-Weißbuch zu unterstützen, das die politische Richtung für den Sektor bis 2050 festlegt.

„Wir werden dafür sorgen, dass ein gesunder Wettbewerb eine Schlüsselrolle bei der Gestaltung der Zukunft des Sektors spielt.“

Die Regierung letzten Monat ein Grünbuch veröffentlicht um im Vorfeld Feedback einzuholen Das Weißbuch des nächsten Jahres, das die offizielle politische Richtung für den Luftfahrtsektor bis 2050 vorgibt.