DENSO bringt „Everycool“ auf den Markt, ein Nutzfahrzeug-Kühlsystem für Lkw, das die Kühleffizienz verbessert und die Umweltbelastung reduziert

DENSO bringt „Everycool“ auf den Markt, ein Nutzfahrzeug-Kühlsystem für Lkw, das die Kühleffizienz verbessert und die Umweltbelastung reduziert

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KARIYA, JAPAN, 11. September 2023 – (JCN Newswire) – DENSO CORPORATION hat bekannt gegeben, dass es „Everycool“ entwickelt hat, ein fortschrittliches Kühlsystem, das Komfort und Energieeffizienz bietet, wenn der Motor eines Nutzfahrzeugs ausgeschaltet ist. Dieses Produkt wird ab dem 1. Dezember dieses Jahres in Japan über die DENSO SOLUTION CORPORATION erhältlich sein.

Alles cool

DENSO setzt sich für die Verwirklichung einer „Wohlfühlzyklus-Gesellschaft“ für die Zukunft im Jahr 2035 ein – eine Gesellschaft voller Menschenlächeln durch die Verbindung und Harmonisierung der „fünf Ströme“: „Freizügigkeit der Menschen“, „Güterfluss“ und „Energie“. Auslastung“, „Minimierung des Ressourcenbedarfs“ und „Datenfluss“. Im Bereich „Warenfluss“ konzentriert sich DENSO auf die Bewältigung von Herausforderungen in der Logistikbranche, wie z. B. die Verbesserung der Arbeitsbedingungen für Lkw-Fahrer und die Erzielung einer effizienten Energienutzung.

Das neu entwickelte „Everycool“ von DENSO ist ein Kühlsystem, das verwendet werden kann, wenn der Motor eines LKWs nicht läuft. Damit werden die beiden Ziele erreicht: Verbesserung der Arbeitsbedingungen der Fahrer während der heißen Sommersaison, Verringerung der Umweltbelastung und Förderung einer effizienten Energienutzung durch Senkung des Kraftstoffverbrauchs.

Hauptmerkmale von Everycool

Komfort und Energieeffizienz vereint:
„Everycool“ nutzt DENSOs Know-how in der Klimatisierungstechnologie, leitet kühle Luft intensiv zum Fahrer und erhöht so den Komfort. Im Vergleich zu herkömmlichen kabinenweiten Kühlsystemen in Japan reduziert es den Stromverbrauch um etwa 57 %(2) und sorgt so für Energieeffizienz. Dadurch kann die Stromversorgung über die serienmäßige Fahrzeugbatterie erfolgen.

Kompakt und leicht:
Im Gegensatz zu herkömmlichen Kühlsystemen, die separate Innen- und Außenventilatoren für den Wärmeaustausch hatten, integriert „Everycool“ den Ventilator, sodass eine einzige Einheit den gesamten Wärmeaustausch durchführen kann. Darüber hinaus verfügt es über einen kleinen elektrischen Kompressor, der speziell mit fahrzeuginterner Technologie entwickelt wurde. Diese beiden Innovationen führen zu einer Reduzierung der Größe um etwa 30 %*2 und des Gewichts um etwa 63 %(2) im Vergleich zu herkömmlichen Kühlsystemen in Japan. Dieses kompakte Design trägt dazu bei, den Fahrern Platz in der Kabine zu bieten, die Qualität ihrer Ruhepausen zu verbessern und einen sicheren und effizienten Betrieb zu unterstützen. Darüber hinaus wirkt sich das leichte Design nur minimal auf die Ladekapazität aus und trägt so zur Aufrechterhaltung der Liefereffizienz bei.

Kompatibilität mit einer Vielzahl von Fahrzeugtypen:
Die geringere Größe von „Everycool“ im Vergleich zu herkömmlichen Kühlsystemen ermöglicht den Einbau, ohne die Sicht der Heckscheibe(3) zu behindern, wodurch es für eine Vielzahl von Fahrzeugtypen geeignet ist, darunter nicht nur große LKWs, sondern auch mittelgroße LKWs und Traktoren. Anhänger. Es kann sowohl in neue als auch in bestehende Fahrzeuge eingebaut werden.

DENSO wird sich weiterhin den Herausforderungen in der Logistikbranche stellen und danach streben, neue Werte zu schaffen, die der Gesellschaft zugute kommen.

(1) Ab Dezember 2023 wird „Everycool“ für bestimmte große Lkw zum Verkauf angeboten. Der Verkauf weiterer Fahrzeugmodelle ist für 2024 und darüber hinaus geplant.
(2) Der Durchschnittswert, berechnet aus derzeit auf dem Markt erhältlichen stationären Klimaanlagen (gemäß DENSOs Untersuchungen).
(3) Heckscheibe: Das Fenster am Heck des Fahrzeugs, das für die Sicht nach hinten sorgt.

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