Unmanned Forklift Robotics Company Tusk bringt Hunderte Millionen Yuan auf

36Kr berichtete am 5. September, dass Tusk, ein Unternehmen für unbemannte Gabelstapler-Roboter, nach Investitionen von Engage Capital, ZhenFund und 01VC drei Finanzierungsrunden in Höhe von insgesamt mehreren hundert Millionen Yuan erhalten hat. Die Mittel werden hauptsächlich für Produktentwicklung, Teambuilding und Marketing verwendet.

Tusk wurde 2021 gegründet und hat seinen Sitz in Foshan, Provinz Guangdong. Seine unbemannten Gabelstapler unterscheiden sich von den auf dem Markt erhältlichen Produkten, da sie die Robotik von fahrerlosen Transportfahrzeugen (AGV) mit unbemannten Gabelstaplerfunktionen integrieren. Da sich ihre Produktdefinition völlig von herkömmlichen Gabelstaplern unterscheidet, haben Tusk-Gabelstapler eine Gesamthöhe von nicht mehr als 150 mm und werden daher als Stealth-Palettenroboter bezeichnet.

Tusk hat seinen unbemannten Gabelstaplern eine dünne und leichte Fahrgestellform gegeben, sodass Lidar auch auf dem Fahrgestell transportiert werden kann. Es verbessert somit die Hindernisvermeidung früherer modifizierter Gabelstapler, realisiert eine 360-Grad-Laser-Hindernisvermeidung und ist in der Lage, Objekte auf seinem Weg in einer Entfernung von nur 4 cm in Stereovision zu erkennen.

Er unterscheidet sich auch von herkömmlichen untergetauchten Top-Lift-Robotern (Kiva-ähnlich) darin, dass er Paletten direkt ohne zusätzliche Träger tragen kann. Diese Konstruktion hat noch weitere Vorteile in Bezug auf die Stabilität des Roboters. Die Fracht kann direkt auf dem Roboter statt mit den Gabelarmen transportiert werden, und der niedrigere Schwerpunkt und die größere Kontaktfläche sorgen für eine stabilere Frachthandhabung.

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Solche Gabelstapler sind auch in der Lage, sich vor Ort zu drehen und in alle Richtungen zu bewegen. Sie haben keinen Wenderadius und können schmale Gänge bis zu einer Breite von 1.3 Metern passieren. In Bezug auf die Betriebseffizienz können die unbemannten Gabelstapler von Tusk einen Hochgeschwindigkeitsbetrieb von 1.5 m/s erreichen, und der Betriebsbedarf ist geringer als der manuelle Arbeitsbereich, was auch die Betriebseffizienz bis zu einem gewissen Grad verbessert.

Einerseits verfolgt Tusk einen modularen Ansatz, um seine Hardwareausstattung standardisierter zu gestalten. In Bezug auf die Software entwirft Tusk ein Low-Code-System, das es Benutzern ermöglicht, eine schnelle Bereitstellung durch Ziehen und Ablegen des Build-Diagramms zu erreichen, wodurch die Projektimplementierungszyklen auf weniger als eine Woche verkürzt werden.

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• Quelle: https://pandaily.com/unmanned-forklift-robotics-company-tusk-raises-hundreds-of-millions-of-yuan/