China stellt im Jahr 2023 einen Aktivitätsrekord in der Nähe der Senkaku-/Diaoyu-Inseln auf

Die Anzahl der Tage, an denen chinesische Regierungsschiffe in der Anschlusszone umstrittener Inseln im Ostchinesischen Meer gesichtet wurden, erreichte im Jahr 2023 einen Rekordwert. Auch die chinesische Küstenwache (CCG) stellte einen Rekord für die Anzahl der Schiffe auf, die in denselben Gewässern operierten die von Japan kontrollierten, aber von China beanspruchten Inseln, die in Japan als Senkaku-Inseln und in China als Diaoyu-Inseln bekannt sind.

Von der japanischen Küstenwache veröffentlichte Daten (JCG) zeigt, dass chinesische Regierungsschiffe im vergangenen Jahr an 12 von 24 Tagen in die angrenzende Zone eindrangen, die 22 bis 44 Seemeilen (352 bis 365 Kilometer) von der Küste entfernt liegt. Das ist der höchste Wert seit Beginn der Aufzeichnungen im Jahr 2008 und eine Steigerung von 16 Tagen im Vergleich zum vorherigen Rekord von 336 Tagen im Jahr 2022.

Im Jahr 2023 waren insgesamt 1,287 chinesische Regierungsschiffe an 352 Tagen in der angrenzenden Zone im Einsatz, was den JCG-Daten zufolge auch einen Rekordwert für die Zahl der beteiligten Schiffe darstellt.

Darüber hinaus waren chinesische Regierungsschiffe zwischen dem 134. August und dem 5. Dezember letzten Jahres an 16 aufeinanderfolgenden Tagen ununterbrochen in der angrenzenden Zone präsent, ihre drittlängste ununterbrochene Präsenz in diesen Gewässern.

Der bisherige Rekord für eine anhaltende chinesische Präsenz in der Anschlusszone wurde zwischen dem 13. Februar und dem 19. Juli 2021 aufgestellt, also an insgesamt 157 aufeinanderfolgenden Tagen, gefolgt von einem Zeitraum von 138 Tagen im Jahr 2022.

Die neuesten Daten deuten darauf hin, dass chinesische Regierungsschiffe wiederholt in die Gewässer rund um die umkämpften, unbewohnten Inseln vordringen fast das ganze Jahr über, außer bei schlechtem Wetter wie Taifunen.

Noch schlimmer ist, dass die Daten auch zeigen, dass CCG-Schiffe im vergangenen Jahr an 42 Tagen wiederholt in japanische Hoheitsgewässer eingedrungen sind, die zweithöchste Anzahl an Tagen seit 2013. Hoheitsgewässer sind die Gebiete innerhalb von 12 Seemeilen (22 Kilometer) von den Küsten der Inseln.

Darüber hinaus drangen zwischen dem 80. März und dem 36. April letzten Jahres vier CCG-Schiffe für 30 Stunden und 2 Minuten in die japanischen Hoheitsgewässer rund um die Senkaku/Diaoyu-Inseln ein. Dies war der längste Einzeleinbruch aller Zeiten, seit die japanische Regierung drei der fünf Inseln von einem Privatmann gekauft hat Eigentümer im Jahr 2012. Die vier Schiffe verfolgten weiterhin japanische Fischereifahrzeuge in den Gewässern.

Die neuesten Statistiken wurden veröffentlicht, als der chinesische Präsident Xi Jinping Anstrengungen zur Stärkung des Souveränitätsanspruchs Pekings forderte und plante, seine Schiffe im Jahr 365 2024 Tage lang in der Nähe der von Japan kontrollierten Inseln zu halten.

Japanische Medien zuletzt spät gemeldet month Xi wies darauf hin, dass Peking seine Bemühungen zum Schutz seiner Souveränität über die Inseln „kontinuierlich verstärken“ müsse. Die Kommentare wurden während eines seltenen Besuchs von Xi im Kommandobüro für das Ostchinesische Meer der CCG in Shanghai am 29. November abgegeben.  

„Wir können nur vorwärts gehen, nicht rückwärts.“ Wir werden niemals zulassen, dass auch nur ein Millimeter unseres Territoriums eingenommen wird“, wurde Xi zitiert.

Insbesondere berichtete die japanische Nachrichtenagentur Kyodo unter Berufung auf ungenannte Quellen, dass die CCG-Schiffe in diesem Jahr damit beauftragt werden, bei Bedarf Vor-Ort-Inspektionen japanischer Fischereifahrzeuge durchzuführen.

Xi, der auch die Zentrale Militärkommission leitet, gab diese Anweisungen kurz nachdem der japanische Premierminister Kishida Fumio Xi auf einem Gipfel seine „ernsthaften Bedenken“ über die Lage im Ostchinesischen Meer, einschließlich der Senkaku-/Diaoyu-Inseln, direkt mitgeteilt hatte Treffen mit dem chinesischen Staatschef am 16. November in San Francisco.

Es ist klar geworden, dass die chinesische Seite plant, ihre Territorialansprüche auf die Inseln durch konkrete Maßnahmen zu stärken, obwohl Tokio ernsthafte Bedenken hinsichtlich der zunehmenden maritimen Aktivitäten Chinas hegt. 

Tokio ist zunehmend misstrauisch gegenüber chinesischen Militäraktivitäten, insbesondere solchen in der Nähe der Senkaku-/Diaoyu-Inseln und Taiwans. 

In Tokio ist Xi als maritimer Politiker bekannt, der in der chinesischen Geschichte selten vorkommt. Für Xi sind maritime Interessen zum Lebenselixier seiner politischen Karriere geworden. In seiner politischen Karriere verbrachte Xi über 17 Jahre in der Provinz Fujian und fast fünf Jahre in der Provinz Zhejiang an der Ostküste Chinas. Er erlaubte einst Wu Shengli, dem Oberbefehlshaber der chinesischen Marine, seine Rolle weiterzuführen, obwohl er eigentlich in den Ruhestand gehen sollte. 

Zuletzt ernannte Xi Dong Jun, einen ehemaligen Oberbefehlshaber der Marine, zu seinem neuen Verteidigungsminister. Es ist das erste Mal, dass ein Marineoffizier auf diesen Posten berufen wird.

Xi versucht offenbar, die Macht der Kommunistischen Partei Chinas aufrechtzuerhalten, indem er sich in der Innenpolitik auf maritime Rechte und Interessen beruft und auch territorialen Nationalismus nutzt, um die öffentliche Meinung im Land zu beeinflussen. Mit anderen Worten: Die Senkaku/Diaoyu-Frage ist eng mit der Innenpolitik Chinas verknüpft.

Aus diesem Grund muss Japan seine Überwachungsfähigkeiten gegen chinesische maritime Aktivitäten weiter stärken, insbesondere solche, die in der Nähe der umstrittenen Inseln und Taiwans stattfinden.

Die Senkaku/Diaoyu-Inseln liegen etwa 170 Kilometer nordöstlich von Taiwan. Die japanische Regierung geht davon aus, dass China versucht, Druck auf Tokio auszuüben, da Japan zunehmend in die Taiwan-Frage verwickelt wird.

Rückblickend betrachtet hat China die Senkaku-/Diaoyu-Inseln seit den 1970er Jahren ernsthaft als sein eigenes Territorium beansprucht, unmittelbar nachdem die Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Asien und den Fernen Osten 1969 auf die Möglichkeit von Ölreserven in den Gewässern um die Inseln hingewiesen hatte.

Es ist kein ungewöhnlicher Anblick mehr, chinesische Regierungsschiffe in den Gewässern rund um die Inseln zu sehen. Gleichzeitig gibt es nur sehr wenige japanische Medienberichte über das Auftauchen chinesischer Regierungsschiffe rund um die Senkaku-/Diaoyu-Inseln, vielleicht weil die japanischen Medien in einem mittlerweile alltäglichen Ereignis keinen Nachrichtenwert finden. Infolgedessen schien das Interesse an der territorialen Souveränität der Inseln in der japanischen Gesellschaft immer geringer zu werden.

All dies deutet darauf hin, dass Chinas „Salami-Taktik“, die darauf abzielt, schrittweise eine wirksame Kontrolle über die Senkaku-/Diaoyu-Inseln zu erlangen, möglicherweise Wirkung zeigt.

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• Quelle: https://thediplomat.com/2024/01/china-sets-record-for-activity-near-senkaku-diaoyu-islands-in-2023/