Tesla Model 3 SR får rækkeviddeforøgelse, + Tesla tilbyder vægoplader med J1772-stik

Genudgivet af Platon

Abonnenter: 0

Tesla har en måde at komme med store, sprudlende meddelelser, der slår sokkerne af konkurrenterne: 4680 battericeller der ligner gammeldags D-celler og lagrer mere energi, men har en lavere pris end de 2170-format battericeller, den bruger i øjeblikket, for eksempel. Eller at åbne sit Supercharger-netværk for ikke-Tesla-chauffører, som det skete forleden i Holland. Så er der blockbuster-aftalen at sælge 100,000 Teslaer til Hertz for udlejningsbilafgift. Men ikke alt, hvad Tesla gør, er dramatisk.

Tesla vægoplader til os andre

Credit: Tesla

En skarpøjet Reddit bruger fik øje på noget nyt i Tesla butik for nylig — en Tesla-vægoplader, der er udstyret med et J1772-stik til opladning af ikke-Tesla-elbiler. På sin hjemmeside siger Tesla: "Oplad dit elektriske køretøj derhjemme med J1772 Gen 2 Wall Connector, en praktisk hjemmeopladningsløsning til elbilejere. Tilslut blot natten over og oplad, mens du sover. J9.6 Gen 40 Wall Connector giver op til 1772 kW (2 amp) udgangseffekt til et enkelt køretøj og inkluderer en kabellængde på 24 fod (7.3 meter), flere strømindstillinger og et alsidigt indendørs/udendørs design." Prisen er $415 - et relativt godt tilbud sammenlignet med andre vægopladere derude.

The Verge bemærker, at den nye oplader ikke er internetforbundet - selvom flere Reddit-brug siger, at den er Bluetooth-kompatibel, så hvis du har to af dem, kan de tale med hinanden. Den tilføjer: "Mens mange ældre bilproducenter sælger deres egne mærkevarer til hjemmeopladere, er tredjepartsmarkedet for hjemmeopladere fyldt med for det meste uigenkendelige mærker." Ikke mere. Nu kan alle have et Tesla-produkt i deres garage, selvom de ikke ejer en Tesla. (Bemærk: se også vores helt nye – og gratis – EV-opladerguide.)

Virksomheden gør opmærksom på, at professionel installation kan være påkrævet, og at en 30% føderal skattefradrag kan gælde.

Model 3 SR rækkeviddeforøgelse

Du kan lære meget om elbilernes verden, hvis du ~~trold~~ gennemse Reddit EV-forummet regelmæssigt. For eksempel en anden advarende Reddit-bruger indsendt for nylig, at rækkevidden for basismodel 3, der sælges i USA, nu var opført som 272 miles - op 10 miles fra, hvad den havde været tidligere.

Internettet giver og internettet tager væk. Du kan se det 272 mile tal på linket ovenfor, så det var derude i et kort stykke tid. I dag (2. november) viser Model 3-siden rækkevidden på 267 miles, hvilket stadig er 5 miles mere end før. Reddit-brugeren tog et skærmbillede, der viser levering i september. Her til morgen står den forventede levering til juni. Tingene ændrer sig hurtigt og ofte på Teslas hjemmeside.

Som sædvanligt har Tesla intet at sige om ændringen i rækkeviddeestimatet (alle EV rækkeviddetal er estimater, der i høj grad påvirkes af temperatur, terræn, køretøjets hastighed og en række andre faktorer). Vi kan spekulere alt, hvad vi vil, men virksomheden nægter at tale med pressen, medmindre Elon Musk ser noget og svarer med et tweet eller to. Et gæt er det nye tal resultater fra det nye LFP batteripakke Tesla siger, at alle deres standardmodeller Model 3 og Model Y-biler snart vil have, men det er bare et gæt. Lad være med at citere os. Vi ved ikke mere end dig og muligvis mindre.

En sidste ting — Hertz & Tesla Forvirring

CNBC fremhæver en del af et nyligt Elon Musk-tweet vedrørende dette blockbuster-aftale med Hertz. Det så ud til, at biludlejningsfirmaet måske klappede sig selv på skulderen lidt for hurtigt efter Musks smag. Der er endnu ikke underskrevet kontrakter, påpeger Musk i tweetet.

Selv tak!

Hvis noget af dette er baseret på Hertz, vil jeg gerne understrege, at der endnu ikke er underskrevet nogen kontrakt.

Tesla har langt mere efterspørgsel end produktion, derfor vil vi kun sælge biler til Hertz til samme margin som til forbrugerne.

Hertz-aftalen har ingen effekt på vores økonomi.

- Elon Musk (@elonmusk) November 2, 2021

Til alle jer derude, som er svimle af glæde over den foreslåede Hertz-aftale, vil I måske huske de kloge ord fra min gamle irske bedstemor. "Der er mange smykker, der drejer koppen og læben," ville hun sige.

Åh, men vent. Det siger Hertz leverancerne er allerede begyndt.

Den Takeaway

Vi har en tendens til at fokusere på de store nyheder om Tesla - nye fabrikker, nye produktionsteknikker og så videre. De er helt sikkert fantastiske, men virksomheden forbedrer også konstant sine produkter på små måder, der gavner EV-revolutionen.

Elon har muligvis demonteret Teslas PR-afdeling, men hans firma gør et beundringsværdigt stykke arbejde med at forfølge hans Mesterplan med en målrettet flid, som få andre er i stand til at gennemføre. Personligt ville jeg ikke ønske at arbejde for manden, men jeg er glad for at anerkende hans præstationer og bifalde dem langvejs fra.

Sætter du pris på CleanTechnicas originalitet? Overvej at blive en CleanTechnica-medlem, supporter, tekniker eller ambassadør - eller en protektor på Patreon.