Opret 'overvågningsliste' for at spore uregerlige passagerer, siger Virgin

"Som i alle industrier kan vold på arbejdspladsen i luftfartsindustrien have betydelige økonomiske og sociale omkostninger for arbejdere, deres familier, organisationer og det bredere samfund," sagde Virgin.

Luftfarten grønbog, udgivet i september, forsøger at skabe en strategi for industrien frem til 2050.

Den dækker emner som netto nul, forbrugerbeskyttelse og overkommelighed, og det vil føre til en endelig hvidbog, der udgives næste år, baseret på indlæg fra sektoren.

Virgin brugte sit indlæg til at argumentere for, at industrien ikke gør nok for at håndtere både dårlig opførsel og mere alvorlige sikkerhedsproblemer.

"Seks år er gået siden Operation Silves [det forpurrede plan om at bombe et internationalt fly fra Islamisk Stat], og den fortsatte forsinkelse fra en række sikkerhedskontrollerede lufthavne har ikke formået at afbøde nogle sårbarheder tilstrækkeligt," hedder det.

"Afbalancering af støtte til en potentiel udvidelse for at udvikle omkostningseffektive lufthavnsdesign, må det erkendes, at vedvarende teknologi i lufthavne er mindre end ideel."

Virgin hævdede, at selvom der er gjort "betydelige fremskridt" i de senere år for at forhindre passagerer i at opføre sig dårligt, bliver flyselskabets personale fortsat udsat for passagerer, der "truer deres sikkerhed".

"Dette problem og personalets sikkerhed forværres i regionale og fjerntliggende steder, hvor der ikke er nogen på lufthavnen eller i nærheden af ​​politiet," sagde den.

"I oktober 2022 rapporterede det australske føderale politi, at det havde sigtet mere end 330 påståede lovovertrædere med omkring 420 sigtelser i lufthavne i de foregående seks måneder.

"Størstedelen af ​​disse anklager vedrørte beruselse eller stødende adfærd, besiddelse af et forbudt våben, transport af forbudte genstande, offentlig uroligheder og hændelser i forbindelse med overfald."

australsk luftfart rapporteret tidligere i denne uge hvordan både Qantas og Virgin begge har kritiseret "monopollufthavne" i deres respektive svar på regeringens Luftfartsgrønbog.

De to store flyselskaber efterlyser "mere effektiv" regulering af Australiens lufthavne, hvor især Qantas mærker dem "effektivt ureguleret monopolinfrastruktur", og Virgin siger, at de pålægger "ineffektive omkostninger for den rejsende offentlighed".

"Mens deres ejere fortjener at give et rimeligt økonomisk afkast, fremhæver koncernens indsendelse eksempler på 'lufthavne, der opfører sig dårligt' på grund af manglen på kontrol og balancer på deres adfærd omkring kontraktforhandling," sagde Flying Kangaroo i en erklæring.

"Beskeden reform inden for de eksisterende lethåndsretlige rammer vil frigøre umiddelbare fordele og lægge et nedadgående pres på billetpriserne.

"Efter at lufthavne afviste en gensidig adfærdskodeks med luftfartsselskaber i 2022, opfordrer Qantas Group til adgang til en uafhængig og bindende tvistbilæggelse for at levere meningsfulde reformer og mandat til Aeronautical Pricing Principles (som er ikke-bindende og rutinemæssigt ignoreret) på tværs af alle lufthavne ."