Jetstar hopper på Bonzas Gold Coast-lidelser med rabat på flyrejser

Jetstar hopper på Bonzas Gold Coast-lidelser med rabat på flyrejser

Kildeknude: 3000544
Brock Little skød denne Jetstar A320-200, VH-VFY, ved indflyvning til Gold Coast.

Jetstar tilbyder rabatpriser til passagerer, der er berørt af Bonzas Gold Coast-aflysninger, da flere ruter er påvirket af ventetiden på CASA-godkendelse.

Bonza har allerede fjernet alle Gold Coast-Darwin-flyvninger for december, med ruten til nu at lancere den 2. januar. Andre Gold Coast-ruter, herunder Melbournes Avalon Lufthavn og Cairns, er blevet forsinket på ubestemt tid, mens CASAs godkendelsesproces fortsætter for deres wet-lease-aftale med Flair.

Det rivaliserende luftfartsselskab tilbyder $117 en-vejs startpriser mellem Gold Coast og Avalon og $174 envejs startpriser mellem Gold Coast og Cairns for berørte passagerer. Dem, der ønsker at gøre krav på de nedsatte priser, rådes til at kontakte Jetstars Live Chat-tjeneste med en kopi af deres originale Bonza-bestilling og annulleringsmeddelelse.

"Vi vil fortsætte med at overvåge situationen og rådgive, hvis der er yderligere alternative muligheder for passagerer, der er påvirket af andre Bonza-rutesuspenderinger," sagde Jetstar på sin hjemmeside.

Bonza havde henvendte sig til en wet-lease-aftale med sit canadiske søsterflyselskab Flair at lancere sin Gold Coast-base, mens den venter på flere flyskrog og rekrutterer yderligere besætning; CASA har dog endnu ikke givet regulatorisk godkendelse til Flair-opererede flyvninger, hvilket tvinger Bonza til at aflyse dem, der allerede er planlagt i mellemtiden.

I en erklæring undskyldte Bonza CEO Tim Jordan for virkningen af ​​aflysningerne på passagererne.

"Denne [regulatoriske] proces skrider frem, men er endnu ikke afsluttet, og som et resultat har vi været nødt til at træffe den beklagelige beslutning om at udskyde flyvninger til/fra Gold Coast til Darwin, Bundaberg, Gladstone, Avalon, Cairns, Whitsundays og Mildura , og foretager også nogle yderligere aflysninger for denne uge til andre ruter,” sagde han.

"Den nye startdato for de berørte ruter er i øjeblikket ved at blive gennemarbejdet, men vi er fortsat meget forpligtede til at tilbyde en service til disse markeder og undskylder dybt for at skulle træffe denne beslutning.

"På dette tidspunkt er vores prioritet at informere vores berørte kunder så effektivt som muligt, så de kan lave alternative arrangementer. Kunder vil blive kontaktet af os i datorækkefølge (baseret på deres rejsedato) og vil automatisk blive tilbudt en fuld refusion."

CASA kræver, at operatører, der bruger wet-leasede fly fra udlandet, integrerer udenlandske fly og besætning i deres sikkerhedsstyringsramme under deres Air Operator's Certificates (AOC'er), før de giver dem grønt lys til at flyve.

“Flair har ingen australske godkendelser. Bonza er nødt til at demonstrere, hvordan de vil integrere disse canadisk-registrerede fly og besætningsmedlemmer i deres operation," sagde en talsmand for luftfartssikkerhedsvagten.

"Dette er en vigtig del af australske luftfartssikkerhedsregler."

Det er ikke første gang, Bonza har haft problemer i forbindelse med CASA-godkendelse, med dens oprindelige planlagte lancering i september 2022 forsinket til januar 2023 da den afventede sin AOC.

Tidsstempel:

Mere fra australsk luftfart