Nyt i 2024: Air Force planlægger autonome flyvetests for drone-wingmen

WASHINGTON - Det amerikanske luftvåbens plan om at skabe en flåde af drone-wingmen til at flyve sammen med piloterede jagerfly vil accelerere i 2024, da tjenesten øger sit eksperimenter med autonom flyvning.

Disse droner, som flyvevåbnet kalder kollaborative kampfly, er beregnet til at flyve sammen med F-35'er og den fremtidige Next Generation Air Dominance-platform. Tjenesten ønsker, at de skal være i stand til at udføre en række forskellige missioner, herunder at slå fjendtlige mål, udføre overvågning, blokere fjendens signaler eller endda fungere som lokkefugle.

Luftvåbnet har brugt en boldbane på 1,000 CCA'er til planlægning, men luftvåbenminister Frank Kendall sagde i november, at flåden sandsynligvis vil ende med at blive større end det.

Men før de stiller med dronerne, skal luftvåbnet forske mere i, hvordan autonom flyvning vil fungere, og hvordan den kan foldes ind i enhedernes daglige operationer.

Tjenestens foreslåede budget for 2024 kræver næsten 50 millioner dollars til at teste autonom software på F-16 kampfly under et program kaldet Project VENOM. Yderligere $69 millioner ville blive brugt til at lancere et eksperimentelt operationsenhedshold, som ville begynde at udvikle taktikker og procedurer til at inkorporere CCA'er i en eskadrille.

Project VENOM, som står for "Viper Experimentation and Next-generation Operations Model", ville indlæse autonom kode i seks F-16'er. Disse jagere ville blive fløjet af mennesker fra start til en luftforsøgszone, hvor den selvflyvende software ville tage over. Luftvåbnet håber, at disse eksperimenter vil vise, om autonom flyvning, som forudset af CCA-konceptet, kan give de tilsigtede fordele.

Luftvåbnet ønsker at indsamle data under flyvningen fra Project Venom-testene om, hvordan piloter og maskiner arbejder sammen, og bruge disse oplysninger til at skabe mere raffineret autonom software.

Den eksperimentelle operationsenhed ville også hjælpe luftvåbnet med at finde ud af, hvordan CCA'er kan hjælpe med missioner, og hvordan eskadriller ville træne i at bruge dem. Dette er beregnet til at skære ned på de risici, der kan komme fra at kombinere autonome droner med bemandede fly.

I en tale ved det Washington-baserede Center for en New American Security-tænketank sagde Kendall, at luftvåbnet bruger Boeing MQ-28 Ghost Bats som eksperimentelle fly for at slå dem sammen med bemandede fly og få flyvere operationel erfaring.

Tjenesten ønsker også, at CCA'er skal være så billige, at de kan være "attraktive", hvilket betyder, at tjenesten har råd til at miste nogle i kamp. Ifølge Kendall vil CCA'er formentlig være omkring en fjerdedel til en tredjedel af prisen på en F-35, hvilket tyder på, at de kunne køre mellem 20 og 27 millioner dollars.

Forsvarsfirmaer har allerede opstillet flere forskellige koncepter for CCA'er, og opkøbet vil tage flere år. Luftvåbnet håber at have den første "tilvækst" af CCA'er i produktion senere i dette årti, og "i rimelige mængder" kort efter, sagde Kendall.

• SEO Powered Content & PR Distribution. Bliv forstærket i dag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrk dig selv. Adgang her.
• PlatoAiStream. Web3 intelligens. Viden forstærket. Adgang her.
• PlatoESG. Kulstof, CleanTech, Energi, Miljø, Solenergi, Affaldshåndtering. Adgang her.
• PlatoHealth. Bioteknologiske og kliniske forsøgs intelligens. Adgang her.
• Kilde: https://www.defensenews.com/air/2023/12/30/new-in-2024-air-force-plans-autonomous-flight-tests-for-drone-wingmen/