Hyundai og Kia vinder en masse priser for deres nye elbiler – CleanTechnica

Tilmeld dig daglige nyhedsopdateringer fra CleanTechnica på e-mail. Eller følg os på Google Nyheder!

---

Hyundai og Kia har produceret nogle af de bedste elbiler på markedet i det sidste årti, og deres nyeste tilbud holder trenden i gang ved at forbedre effektiviteten, funktionerne og forbrugernes valg igen. Efterhånden som slutningen af ​​året ruller rundt, gør bilpriser også det, men Hyundai og Kia samler virkelig trofæerne op.

A Faderlig Familievenlig pris

Som far til to små piger tænkte jeg, at jeg ville starte med den sjove nyhed, der Faderlig ("en førende online-hub skræddersyet til nutidens fædre, der tilbyder praktiske råd, engagerende indhold og værdifulde ressourcer", som jeg er sikker på, at jeg aldrig har besøgt) udnævnte Hyundai IONIQ 6 til en af ​​de 10 bedste familiebiler i 2023. Jeg har at indrømme, at jeg var en smule overrasket over denne, da jeg syntes, at IONIQ 6 var lidt lille til denne form for pris. Det anses åbenbart for at være stort nok. Det skriver Volkswagen, "Det helt elektriske køretøj modtog ros fra publikationen for dets Insurance Institute for Highway Safety TOP SAFETY PICK+ rating, imponerende EPA-estimeret rækkevidde på op til 361 miles[i], bemærkelsesværdig køreegenskaber, rummelig bagsædeplads, utrolig værdi, og familievenlig natur. Fatherly's 'Top 10 Family Cars of the Year'-priser præsenterer en omfattende guide til de bedste køretøjer til familier. Publikationens udvælgelseskriterier fokuserer på sikkerhed, plads, synlighed, effektivitet og overordnet familievenlighed.”

Top Gear Begejstret af IONIQ 5 N

IONIQ 6's smarte yngre søskende, Hyundai IONIQ 5 N, vandt en stor pris for sig selv. Den sporty version af den mere massemarkedsmæssige IONIQ 5 vandt Top Gearprisen for Årets Bil 2023. Jeg har ikke tænkt mig at lyve – da jeg så IONIQ 5 N, syntes jeg, det var en lidt underlig, funky-på-en-ikke-god måde på den normale IONIQ 5. Så igen, jeg er ikke et kortbærende medlem af bilvæddeløbsscenen eller sporty bilklubben. Tilsyneladende tjekker denne model en masse kasser og kommer sejere ud end mit første indtryk meddelt mig. Og jeg vil sige - jeg elsker bilens blå farve (men ikke de røde højdepunkter). Anyway, nok om min overraskelse — lad os se, hvad Hyundai har at sige om det.

IONIQ 5 N blev afsløret tidligere i år ved Goodwood Festival of Speed ​​i juli, hvor den modtog universel anerkendelse som en spændende ny mulighed for køreentusiaster, der ønsker at elektrificere deres passion på både vej og bane, og som en banebrydende teknologisk plan for Hyundai N divisionens EV-fremtid.

Den højtydende model kombinerer Electrified-Global Modular Platform (E-GMP) fra standarden IONIQ 5 – verdens bil i 2022 – med N's motorsport-avlede teknologier og ekspertise for at tage køresjov til et nyt niveau. Og det er dette urokkelige fokus på at levere maksimal nydelse og spænding bag rattet, der overtalte TopGears eksperthold af dommere til at kåre bilen til den bedste af de seneste 12 måneder.

Værsgo.

Paul Horrell, en Top Gear skribent og jurymedlem til prisen for Årets Bil, blev lidt mere poetisk og lidt mere teknisk med sin lovprisning, samtidig med at han gav et hint af sammenhæng om bilens udvikling. “Hyundais ingeniører satte sig for at få IONIQ 5 N til at føles som en elendig benzinbil, men blev konvertitter til, hvad elektrificering kunne gøre. De udnyttede en EV's digitale domæner til at give et stort ekstra sæt justerbare parametre. Som følge heraf gør den på vej og bane, hvad du aldrig ville forvente af en stor elbil... overleverer i et svimlende omfang. Glem alle 'for en EV'-kvalifikationsturneringer - det er et enormt sjovt punktum. Det slår en side for elbiler, hvilket betyder en ny side for biler.”

Hyundai leverede også masser af tekniske detaljer om bilen her.

Kia vinder en anden pris for "Årets familiebil".

Faderlig kan have sat IONIQ 6 på sin bedste række af familievenlige biler, men dens fjerne fætter, Kia EV9, vandt prisen direkte fra en anden publikation. Vi kommer lige tilbage til Top Gear for denne. Top Gear navngivet EV9 og Årets familiebil.

Det er klart, at EV9 har meget mere plads indeni end IONIQ 6. Men det handler ikke kun om plads, rækkevidde og den nyeste infotainment-teknologi. Det handler også om udsyn, følelse, ekstra komfort og cubbies. "Vi kan godt lide EV9'erens afslappede attitude og luftige, surfende USA-opførsel," sagde Ollie Kew, Viceredaktør af Top Gear. “Vi kan godt lide det omvendte snobberi af dens badge, og at den er mindre irriterende at betjene end en VW ID.Buzz, og at den rejser betydeligt længere på en opladning. Vi kan godt lide dens Bentayga-agtige masserende, opvarmede, ventilerede sæder, dens mangfoldighed af stuvepladser, enkelheden ved dens automatiske sædefoldning, og hvordan den ligner lidt Iron Mans hoved. Det er en af ​​2023s mest interessante biler, ikke på grund af hvad den kan, men på grund af hvad den repræsenterer. Twinning bliver grøn og eksklusivt er ikke let, men EV9 klarer det med stil." De fremhæver også bilens ultrahurtige 800V opladning, så man kan lade fra 10% til 80% på 24 minutter, hvis ladestationen er kraftig nok.

En af årets største innovationer

Popular Science blev også betaget af Kia EV9. Så meget, at det udnævnte køretøjet til en af ​​årets 50 største innovationer!

"EV9 SUV'en accelererer EV-revolutionen gennem en holistisk forpligtelse til innovation, herunder vores '10 must-have items', der etablerer et nyt paradigme i farve, materiale og finish," sagde Steven Center, COO og EVP, Kia America. "Med en startpris på under 55,000 USD, ultrahurtig opladning og plads til op til syv passagerer, repræsenterer EV9 toppen af ​​vores udvalg af prisvindende køretøjer. Denne anerkendelse fra Popular Science understreger dristigt, hvilken game changer EV9 virkelig er." Og bemærk, at Kia aldrig før har haft et køretøj på denne liste.

"Indvendigt og udvendigt eksemplificerer EV9 Kias designfilosofi 'Opposites United', som mestrer den kreative spænding genereret af naturens og modernitetens divergerende værdier for at skabe en harmonisk helhed." Kia skriver. "I overensstemmelse med principperne i Kias 'Opposites United'-etos tilfører det indre af EV9 signaler fra naturen gennem kreativ kontrast, innovativ brug af materialer og samspillet mellem mennesker og deres miljø. Denne postindustrielle tilgang introducerer et nyt niveau af forfining af håndværk til Kia." Jeg er ikke sikker på, om det fluffige sprog virkelig er det, der gjorde tricket, men de overordnede hensigter og dristige skridt fremad tilførte Kia'en nok pizzazz til at vinde den denne særlige pris.

Årets bil

Med priserne ovenfor er det ikke overraskende, at EV9 også vandt prisen for årets bil. Kørsel Elektrisk kåret den til både "Bedste premium elbil" og samlet "Årets bil".

"Kia EV9 ændrer det elektriske landskab og tilbyder enorm plads og en førsteklasses følelse - alt sammen til en sub-premium pris. Ingen EV tilbyder denne form for praktisk for pengene,” bemærkede dommerpanelet.

"EV9 var allerede en af ​​de mest ventede biler i 2023, og vores britiske forhandlernetværk har modtaget mere interesse for denne bil forud for lanceringen end næsten nogen anden Kia-bil til dato," tilføjede Paul Philpott, præsident og administrerende direktør for Kia UK. . "Vores nye flagskib EV tager Kia ind i et nyt segment og stiller os op i en meget skarp konkurrence. Men vores etablerede ry som elektrificeringsleder gør dette til et helt naturligt - og længe ventet - næste skridt for mærket, og vi er glade for at se, at bilen allerede anerkendes af DrivingElectric for det, den tilbyder kunderne."

Topsikkerhedsvurdering for EV9

EV9 blev også for nylig tildelt prisen højest mulige sikkerhedsvurdering i Europa, en 5-stjernet Euro NCAP-vurdering. "Resultaterne inkluderer en score på 84 procent for beskyttelse af voksne og 88 procent for beskyttelse af børn," bemærker Kia. "Højstyrke Electric-Global Modular Platform og intelligente sikkerhedsfunktioner kombineres for fremragende overordnede sikkerhedsoplysninger."

"Euro NCAP roste EV9'erens kabine for at forblive stabil i frontalkollisionstesten og give god beskyttelse af knæ og lårben på alle passagerer – uanset deres størrelse og siddeposition. Tests afslørede, at EV9 ville være en moderat godartet sammenstødspartner ved en frontalkollision. I sidebarrieretesten opnåede EV9 maksimale point, hvilket giver stærk beskyttelse af alle kritiske kropsområder for fører og passagerer. SUV'en blev også rost for sit avancerede eCall-system, som advarer nødtjenesterne i tilfælde af et styrt."

Årets Performance Car

Der er dog en model mere, der fortjener en sejr. I Skotland vandt Kia EV6 GT prisen "Performance Car of the Year".

"Vi blev overvældet af den høje ydeevne og håndteringsevnen fra EV6 GT, men også dens rigelige kvalitet og alsidige brugervenlighed," nævninge i Association of Scottish Motoring Writers. skrev. ”Det er en kraftfuld bil, som du realistisk kan bruge hver dag. Denne stærke kombination gør EV6 GT til en oplagt vinder af prisen 'Performance Car of the Year'."

Tillykke til Hyundai og Kia for at have indsamlet en række priser i denne feriesæson.

• SEO Powered Content & PR Distribution. Bliv forstærket i dag.
• PlatoData.Network Vertical Generative Ai. Styrk dig selv. Adgang her.
• PlatoAiStream. Web3 intelligens. Viden forstærket. Adgang her.
• PlatoESG. Kulstof, CleanTech, Energi, Miljø, Solenergi, Affaldshåndtering. Adgang her.
• PlatoHealth. Bioteknologiske og kliniske forsøgs intelligens. Adgang her.
• Kilde: https://cleantechnica.com/2023/12/18/hyundai-kia-win-a-bunch-of-awards-for-their-new-electric-vehicles/