Honda CR-V-baseret brintmodel lanceres i 2024 i USA, Japan

Honda CR-V-baseret brintmodel lanceres i 2024 i USA, Japan

Kildeknude: 1936768
Lyt til denne artikel

Honda tror på, at der er en fremtid inden for brintbrændselsceller, og det annoncerer betydelige udvidelser i den branche. Dette vil omfatte lancering af et CR-V-baseret elektrisk brændselscellebil i 2024 i Nordamerika og Japan.

Brændselscellesystemet til dette køretøj kommer fra fælles udvikling med General Motors. Ifølge Honda, teknologien har en tredjedel af omkostningerne og dobbelt så lang holdbarhed af systemet i 2019 Honda Clarity brændselscelle.

Det CR-V-baserede brændselscellebil vil også have plug-in elektrisk funktionalitet. Dette vil betyde, at ejerne vil være i stand til at oplade det derhjemme, hvilket potentielt vil afbøde bekymringerne om den relativt begrænsede infrastruktur til brinttankning.

Virksomheden fortsætter også med at udvikle brændselscelleteknologi. Omkring 2030 forventer Honda at have en brændselscelle, der er halvdelen af ​​prisen og dobbelt så lang holdbarhed som det system, der er udviklet sammen med GM. Prisen per enhed kan sammenlignes med en dieselmotor, hævder bilproducenten.

Brændselscelledrevne erhvervskøretøjer er også i horisonten. I Japan arbejder Honda på en tung lastbil med Isuzu der begynder demonstrationer på vej i første kvartal af 2024. Det er også allerede ved at teste en lignende rig med Dongfeng i Kina.

Honda har til hensigt at introducere brændselsceller til byggebranchen. Det ville først anvende dem på gravemaskiner og læssemaskiner.

Honda vil også tage brændselsceller ud i rummet. Det arbejder sammen med Japan Aerospace Exploration Agency for at udvikle teknologien. Planen er at bruge solenergi til at elektrolysere vand og skabe ilt og brint. Brændselscellen kunne generere elektricitet og vand ud fra ilt og brint. Virksomheden omtaler dette som et "cirkulativt vedvarende energisystem."

Det ultimative mål for Honda er at opnå CO2050-neutralitet for alle sine produkter og virksomhedsaktiviteter inden XNUMX. Virksomheden ønsker ikke at have nogen miljøpåvirkning.

Tidsstempel:

Mere fra Teknologier