Green NCAP sætter fokus på miljøvenlige familiebiler

Green NCAP sætter fokus på miljøvenlige familiebiler

Kildeknude: 3094162

De elektriske Hyundai IONIQ 6, BMW i4, BYD DOLPHIN, MG 4, smart #3 og den benzin-mildhybrid BMW 2-serie Active Tourer har alle scoret højt for miljøpræstationer som familiebiler, ifølge Green NCAPs seneste øjebliksbillede.

"Denne udgivelse giver et lille øjebliksbillede af det europæiske marked og afslører de mange muligheder, der er ved at blive tilgængelige for moderne familier, der er interesseret i at mindske deres indvirkning på miljøet med den bil, de køber," sagde Dr. Aleksandar Damyanov, Green NCAP teknisk chef.

"Det er rigtigt, at mange af de udbudte køretøjer er konkurrencedygtige priser fra kineserne, men de bedre etablerede producenter gør stadig deres tilstedeværelse mærket med traditionelle mærker som Hyundai og BMW, der leverer køretøjer, der både vækker forbrugernes ønsker og opfylder miljøudfordring sat af Green NCAP."

Grønne NCAP-domme

Store familiebiler

De bilister, der har fået hovedet vendt af den ikoniske elektriske Hyundai IONIQ 6, vil føle sig berettiget af den femstjernede ydeevne af denne sydkoreansk-fremstillede bil, der opnåede en samlet gennemsnitsscore på 98% i Green NCAP's miljøvurdering. 

På trods af en vægt på 2,000 kg, kan dens fremragende effektivitetsværdier tilskrives dens aerodynamisk designede 'streamliner'-form, en effektiv drivlinje og et effektivt varmesystem til koldere forhold, som bruger en kombination af PTC-varmer, varmepumpe og spildvarme . 

IONIQ 6's charmerende konkurrent i kategorien Large Family Car, den elektriske RWD BMW i4 giver et stærkt slag på vejen, men går ikke på kompromis med miljømæssig integritet med en 96 % grøn NCAP-gennemsnitsscore og en femstjernet rating, hvilket giver et anerkendt forbrug og god termisk komfort for sine passagerer. Begge biler giver andre mere populære bilproducenter, såsom Tesla, noget at tænke på, ikke kun i deres kantstensappel, men også i deres miljømæssige akkreditiver.

Små familiebiler

Til denne udgivelse vurderede Green NCAP også en anden BMW, den mild-hybrid version af BMW 2-serie Active Tourer, en stand-out MPV i kategorien Small Family. Den tyske producent har sat sig for at vinde familier med denne bils komfortable kørsel og manøvre og højt udstyrede interiør. 

Bilen opnår et trestjernet resultat og en gennemsnitsscore på 51 %, som selvom den ikke svarer til resultaterne opnået af batteri-elbiler, ikke bør undervurderes. Dens udstødningssystem minimerer med succes og robust forurening, og drivaggregatet går et stykke vej for at reducere CO2-emissionerne.

De resterende køretøjer, der vurderes i denne udgivelse, er i kategorien Small Family, helt elektriske og alle fremstillet i Kina. Lederen af ​​flokken er en bil fra den kinesiske udfordrer til det europæiske marked, BYD, med sit tredje tilbud på det europæiske marked efter ATTO 3 SUV og Seal Sedan, BYD DELFIN. 

Denne attraktive elektriske hatchback opnår en femstjernet rating og en gennemsnitsscore på 98 % i Green NCAP's vurdering. Bilen har samme varme- og klimaanlæg som sin staldkammerat ATTO 3 (også for nylig testet af Green NCAP). Den opnår lave forbrugsværdier i forskellige miljøer, herunder motorvejs- og vinterforhold. 

 MG 4 er den første 100 % elektriske hatchback produceret af den kinesiske bilfabrikant SAIC Motor under det britiske MG-mærke og ligner i størrelse DOLPHIN og lige så attraktivt prissat. Den leverer gode forbrugsværdier og rækkevidde i både normale og vintertemperaturer, med fem grønne stjerner og en gennemsnitsscore på 95 %. Under koldere forhold giver en PTC-varmer en behagelig køretemperatur.

Green NCAP's sidste bil i dette seneste sæt resultater er smart #3, en coupé-version af den smarte #1 elektriske SUV, med en slankere taglinje og lidt længere og bredere end sine mere kompakte brødre og søstre. Denne aerodynamiske bil leverer bemærkelsesværdige forbrugsværdier fra et samlet setup, der kan prale af en maksimal effekt på 200 kW og en deklareret batterikapacitet på 65 kWh. 

Køretøjet formår at tilbyde komfort til sine passagerer i både kølige og varme omgivelser i sin standard "komfort"-kørselstilstand. En PTC-varmer bruges til kabineopvarmning, mens bedre udstyrede varianter kommer med en ekstra varmepumpe. Samlet set tjener den fem grønne stjerner og en gennemsnitlig score på 95 %.

Tidsstempel:

Mere fra AM Online