Navy nærmer sig operationel kapacitet på LCS-kontraminemissionspakken

ARLINGTON, Va. - Den amerikanske flåde er tæt på at erklære indledende operativ kapacitet på sin anden og sidste Littoral Combat Ship-missionspakke, mine modforanstaltninger-pakken, da den afventer en endelig rapport fra tjenestens test- og evalueringskontor.

Søtjenesten har individuelt testet hvert af de seks udstyrsdele i missionspakken og gennemførte også en operationel test i fuld pakke i august, hvor sømænd ombord på LCS Cincinnati demonstrerede hele detect-to-engage kill-kæden, embedsmænd ved Program Executive Office for Unmanned and Small Combatants sagde i denne uge på en American Society of Naval Engineers-konference her.

"Vi er officielt færdige med at teste for nu," sagde PEO USCs seniorleder Sam Taylor til Defense News efter en panelpræsentation. "Vi er klar til at skubbe det ud af døren."

Siden august-testen har PEO fortsat arbejdet på flådens familiariseringsindsats, sagde Taylor. Søværnets operationelle test- og evalueringsstyrke fortsætter med at analysere testresultaterne og burde have en endelig rapport til at præsentere for søværnets ledelse snart, sagde han.

"Når den rapport kommer ud, vil det være en hvilken som helst dag efter den rapport", at direktør for Ekspeditionskrigsførelse (OPNAV N95) Brig. General Marcus Annibale vil sandsynligvis erklære IOC, sagde Taylor til Defence News.

At erklære IOC for missionspakken med LCS-minemodforanstaltninger er et vigtigt skridt, fordi flåden ved lov er forhindret i at nedlægge sine MCM-skibe og helikoptere fra 1980'erne. indtil en tilstrækkelig erstatning er fundet.

Taylor fortalte Defence News, at når flåden erklærer den første operationelle kapacitet på missionspakken, vil udstyret gå ud til flåden for at blive fortrolig med og træne. Når flådelederne er tilfredse med, at de forstår udstyret og kan bruge det til pålideligt at finde og ødelægge miner i vandet, vil flåden certificere de nye systemer og tillade, at dekommissionering af de gamle systemer kan begynde.

Taylor sagde, at PEO har ringe kontrol over den timing, og sagde "vi dybest set driver leveringen af ​​systemer, og flåden bestemmer hvornår og hvor og hvordan."

Rear Adm. Casey Moton, som leder PEO USC, fortalte Defense News på konferencen, at alle MCM-missionspakketests er blevet udført med flådesejlere, og under hele denne proces har PEO opdaget områder med utilstrækkelig træning. I løbet af det sidste halvandet år har kontoret forfinet sine træningsplaner, så flådens familiariseringsfase kan skride hurtigt frem, og flåden kan føle sig godt tilpas ved at skifte fra de gamle MCM-systemer til den nye missionspakke.

MCM-missionspakken, der oprindeligt blev udviklet til at blive brugt fra begge LCS-varianter, men nu er planlagt til udrulning kun på Independence LCS, inkluderer seks separate systemer.

Fra luften kan sejlere anvende Airborne Laser Mine Detection System, Airborne Mine Neutralization System og Coastal Battlefield Reconnaissance and Analysis system via MH-60 helikopteren og MQ-8 Fire Scout ubemandet luftfartøj.

I vandet bruger sejlere Knifefish minejagt ubemandet undervandssystem, Unmanned Influence Sweep System bugseret minefejning og AN/AQS-20C bugseret minejagtsonar. De to sidstnævnte er bugseret fra det samme MCM Unmanned Surface Vehicle, som Moton sagde havde nogle pålidelighedsproblemer, som flåden siden har rettet.

Flåden opstiller også separat en missionspakke til overfladekrigsførelse på LCS. Tjenesten annullerede en tredje pakke, for anti-ubådskrigsførelse, sidste år.

En årlig rapport fra Pentagons direktør for operationel test og evaluering, udgivet 20. januar, bemærkede Unmanned Influence Sweep Systems "pålidelighed og tilgængelighed understøtter ikke vedvarende minefejningsoperationer. Den operationelle tilgængelighed, der blev påvist ved anvendelse af UISS fra en LCS, var 0.29, et godt stykke under den flådens definerede minimumstærskel."

DOT&E-rapporten angiver en testdato i august 2022, som ville have været hele missionspakkens testbegivenhed. Lige før denne test erklærede flåden indledende operationel kapacitet på UISS-systemet, første gang flåden nogensinde har nået IOC for et ubemandet overfladefartøj.

Moton sagde, at flåden var opmærksom på disse pålidelighedsproblemer, da den gennemførte UISS-kun operationelle test i maj og juni 2021. Efter denne test identificerede flåden en række problemer, orienterede en korrigerende handlingsplan til flådens ledelse og foretog ændringer til de Textron-byggede USV'er, der var i vandet til test.

Imidlertid besluttede flåden i april 2022, at Textron ikke ville bygge de USV'er, der vil blive installeret rundt om i verden med LCS'er. I stedet valgte tjenesten Bollinger Shipyards i Louisiana til at overtage MCM USV-programmet.

"Alle tests til dato har indtil videre været Textron-producerede køretøjer," sagde Moton. Pålidelighedsproblemerne nævnt i DOT&E-rapporten "var for det meste knyttet til køretøjsdesignaspekter. ... Det, vi har gjort, er ikke kun at reparere det køretøj, vi testede, men vi udviklede [tekniske ændringsforslag]-pakker til alle disse rettelser, og disse rettelser bliver anvendt på Bollinger-køretøjerne ved starten af ​​produktionslinjen."

Han bemærkede, at under den sidste test i september for det bugserede minejagtsystem var rettelserne allerede på plads på den Textron-fremstillede test USV, og "vi så en markant forbedring, og vi så ikke nogen væsentlige gentagelser" af manglerne DOT&E opdaget.

• SEO Powered Content & PR Distribution. Bliv forstærket i dag.
• Platoblokkæde. Web3 Metaverse Intelligence. Viden forstærket. Adgang her.
• Kilde: https://www.defensenews.com/naval/2023/01/31/navy-nears-operational-capability-on-lcs-counter-mine-mission-package/