Denne kvinde er vært for mobile vibratorbygningsworkshops ud af en luftstrøm

Kildeknude: 839061

Du har sikkert hørt om Build-A-Bear. Men vi vil vædde på, at du ikke vidste, at du også kunne Build-A-Vibe.

Michael Topolovac og Ti Chang er medstiftere og henholdsvis CEO og designer af Crave, leverandør af "elegant, sofistikeret og gennemtænkt designet" sexlegetøj. Som en del af sin igangværende mission for at normalisere samtaler om sex og fornøjelse har mærket forvandlet en Airstream fra 1961 til en mobil vibrator-bygningsfabrik.

Chang håber at bruge dette år på at tage det på farten og være vært for workshops ved begivenheder, museer og festivaler. Hun planlægger i øjeblikket at deltage i arrangementer på vestkysten, men vil planlægge yderligere datoer over hele landet i afventning af opbakning fra en Indiegogo-kampagne.

Ti Chang og Crave Design Factory.



Ti Chang og Crave Design Factory.

Værkstederne har været en del af brandets identitet siden lanceringen i 2012, men mobilkomponenten er ny. De giver ikke kun kunderne mulighed for at skabe og personalisere deres egne vibratorer (ned til tilpasselige vibrerende mønstre), men tilbyder også en mulighed for folk at opgive noget af den skam eller tabu, der er forbundet med onani. 

Vi ved, hvad du tænker: Hvorfor mobil? Hvordan? Kommer det til min by? Hvor tilmelder jeg mig? HuffPost brød hele den fornøjelsesfyldte ting ned med hjernen bag projektet.

Dette interview er redigeret for klarhed og længde.

Hvad udløste ideen om at være vært for byg-din-egen-vibrator-workshops?

Ti Chang: Vi lavede vores første ved brandlanceringen i 2012, fordi vi er produktfolk, vi er designere, vi er ingeniører. Vi omfavner design. Vi besluttede at prøve det, fordi vi syntes, det var en rigtig fed aktivitet. 

Så intentionen var bare at vise folk, hvordan produktet virker? 

Michael Topolovac: Det startede i et område af design og at vise folk, hvordan tingene laves, så flere mennesker kan stole på det. Folk engagerede sig bestemt i det, men det, vi virkelig fandt, er, at det skabte dette rum for samtaler og sex og fornøjelse og åben dialog, som var sværere at komme til. Det var næsten en katalysator for den samtale. 

TC: Samlet set har det netop skabt dette åbne og sikre rum, hvor folk kan interagere med disse genstande på en nonchalant måde og ikke være opmærksomme på nogen af ​​den skam eller stigmatisering, der har eksisteret i vores kultur så længe. 

Vi har også en venteliste på 200 personer, der gerne vil være produkttestere.

Hvad er fordelen ved at møde mennesker, hvor de er i modsætning til, at folk opsøger dig?

TC: At have noget som en Airstream rulle ind i byen skaber næsten en undskyldning. Som: 'Jeg er nødt til at tjekke det ud, det er så vanvittigt. Hvornår skal en anden vibratorfabrik til roskal du ind til byen?' En anden ting er, at jeg tror, ​​at folk er klar til at tale om sex, og hvis man præsenterer og rammer det på den rigtige måde, vil folk engagere sig. Ligesom når jeg går til cocktailfester eller noget og siger, at jeg designer sexlegetøj, så er folk ligesom 'hvad?' For jeg ser ikke uhyggelig ud. Måden vi præsenterer mærket på er moderne og tankevækkende, og det gør det nemmere at engagere sig. 

Chang inde på fabrikken.



Chang inde på fabrikken. 

Har du erfaring med at bringe dette til et sted, hvor det ikke gik så godt? Måske et sted mere konservativt end San Francisco? 

TC: Jeg er fra Atlanta. Som du ved, er det en del af Bibelbæltet. Det er Deep South. Designmuseet har bedt mig om at komme tilbage et par gange, men jeg kan huske, at første gang de spurgte mig, var jeg ærlig talt virkelig chokeret. For et par år siden havde Georgia Tech, skolen jeg dimitterede fra, en særlig aften for fremragende designere, og de kunne ikke engang nævne mit navn, fordi de på det tidspunkt følte, det var for nervepirrende. Publikum på museet er lidt mere åbne, men jeg var overrasket over, at de overhovedet var åbne over for det. Så selv i det mere konservative område er tingene ved at ændre sig.  

Hvordan overbeviser du folk, der kan være nervøse eller skamme sig over at have et sexlegetøj om, at de skal bruge en vibrator? 

TC: For mig, selvom vi laver vibratorer, så siger jeg ikke, at alle behøver at eje en. Jeg har altid sagt til folk: Gør du. Hvis du gerne vil finde et lækkert produkt, skal du dog have adgang til et, der er moderne og veldesignet. 

MT:  Vi mener, at der ikke bør være barrierer, så som brand laver vi produkter, men vi er her bare for at gøre fornøjelse mere tilgængelig. 

Hvilken slags spørgsmål forventer du at blive stillet under denne roadtrip?

TC:  Jeg synes, efter at have lavet disse workshops tidligere, at mange af de samme spørgsmål og følelser dukker op igen og igen. Jeg er virkelig spændt på at tage på tværs af landet og interagere med forskellige mennesker og finde ud af, at der er meget mere, der forener os, hvad angår det, vi tror, ​​vi frygter, vores feticher - alle tror, ​​at de er den eneste, der er mærkelig. Jeg indstiller mig virkelig på at være forberedt på hvad som helst, for vi har været i komfortboblen i San Francisco, og jeg synes, det er virkelig værd at se, hvad der sker, når vi tager dette cross-country. 

Som brand laver vi produkter, men vi er her bare for at gøre fornøjelse mere tilgængelig.

Hvad er de spørgsmål, du bliver mest stillet som brand? 

TC: Hhvordan laver du produkttest? Folk er altid fascineret af det.  

Så hvordan do laver du produkttest? 

TC: Produkttest er absolut kernen i vores designproces, fordi vi ikke ved, hvad vi ikke ved. Det er virkelig vigtigt at sikre, at det, vi designer, rent faktisk opfylder et behov og fungerer på den rigtige måde. Så i udviklingsfasen er der flere gange, hvor vi sender produkter ud til testere. De er venner af virksomheden eller bare entusiaster - mennesker, der støtter brandet. Vi har også en venteliste på 200 personer, der gerne vil være produkttestere. Vi sender dem produktet hjem, og så er der en online-undersøgelse med en masse åbne spørgsmål, som de kan udfylde i deres eget hjem.  

Chang håber på at tage fabrikken over hele landet.



Chang håber på at tage fabrikken over hele landet.

Prisen på workshoppen er i øjeblikket $99, men produktet (a Duet Pro) sælges typisk for 200 USD. Hvorfor prisfaldet? 

MT: Ånden handler mest om uddannelse og bevidsthed. Vi vil gerne gøre det mere tilgængeligt, så derfor har vi gjort prisen endnu mere attraktiv. Vi kommer nok ikke til at tjene penge på at have Ti rende rundt i en Airstream, det er ikke den mest effektive måde at sælge en vibrator på - men vi synes, det er en vigtig ting at gøre.  

Tjek den Crave hjemmeside for at lære mere. 

Source: https://www.huffpost.com/entry/best-vibrators_n_5aa2ccc2e4b01b9b0a3b2074

Tidsstempel:

Mere fra Huffington Post