HISTORIE SKREVET TIL CBS NYHEDER & BRUGT MED TILLADELSE
Mens Jeff Bezos og hans tre besætningsmedlemmer gennemgik et to-dages "astronaut"-træningskursus, ryddede ingeniører søndag foreløbigt deres New Shepard-raket og -kapsel for blastoff tirsdag på en 10-minutters op-og-ned-flyvning til kanten af rummet, matchende rivalen Richard Bransons bedrift ni dage tidligere.
Blue Origin, rumfirmaet Bezos grundlagde for to årtier siden, planlægger at opsende virksomhedens New Shepard raket og besætningskapsel fra dets vestlige Texas flyveanlæg kl. 9 EDT tirsdag.
Liftoff vil markere den 16. flyvning af et New Shepard sub-orbital rumfartøj, men det første med passagerer om bord. Med Amazon-grundlæggeren Bezos vil hans bror Mark, den 82-årige luftfartspioner Wally Funk og Oliver Daemen, en 18-årig hollænder, som er Blue Origins første betalende kunde.
"Vi har set på alle køretøjets systemer, inklusive hardware, software, procedurer og klargøring af opsendelsesbesætningen," fortalte Blue Origin Launch Director, Steve Lanius, til journalister søndag. "Vi arbejder i øjeblikket ikke på nogen åbne problemer, og New Shepard er klar til at flyve."
Prognosefolk forudsiger en chance for tordenvejr tidligt om morgenen, men Lanius sagde, at de forventer, at forholdene vil være gunstige ved lanceringen.
Bezos og hans besætningsmedlemmer arbejder gennem et to-dages træningsprogram for at gøre dem fortrolige med New Shepard-besætningskapslen, der kombinerer klasseværelsesarbejde med proceduregennemgange ved hjælp af en rumfartøjssimulator.
Mens Jeff Bezos og hans tre besætningsmedlemmer gennemgik et to-dages træningskursus i det vestlige Texas, ryddede ingeniører søndag foreløbigt deres New Shepard-raket og -kapsel til opsendelse tirsdag på en 10-minutters flyvning til kanten af rummet.
📷: @JeffBezoshttps://t.co/K7tSo9ZhG7 pic.twitter.com/AdXlpU0KbV
- Rumflyvning nu (@SpaceflightNow) Juli 19, 2021
I modsætning til Bransons Virgin Galactic-rumfly, som manuelt flyves af professionelle piloter, er New Shepard fuldautomatisk, idet den affyres oven på en genanvendelig enkelttrinsraket og derefter svæve ud af den lavere atmosfære på egen hånd, før den buer over for en faldskærmsnedstigning til Jorden.
Der er ingen piloter eller flyvekontroller om bord, og selvom passagererne ikke har brug for den form for omfattende træning, professionelle astronauter gennemgår, ønsker Blue Origin at sikre, at de forstår, hvad de kan forvente, fra accelerationen af motordrevet flyvning gennem den korte periode med vægtløshed, de vil nyde, før de vender tilbage til Jorden.
"Vores træning er omfattende og gør besætningen klar til alt, hvad de har brug for at vide om køretøjet," sagde Lanius og tilføjede, at det opfylder kravene fastsat af Federal Aviation Administration. "Det består af 14 timer over en to-dages spændvidde og inkluderer klasseundervisning, demonstrationer og øvelse i en træningskapsel.
"Uddannelsen dækker nominelle, off-nominelle og nødprocedurer, herunder nul G-sædeudgang og -indgang, nødudgang og brandberedskab og brug af åndedrætsmaske i nødstilfælde. Uddannelsen kulminerer i missionsprøver, der dækker fem forskellige scenarier og en afsluttende eksamen."
Baseret på træning med stand-in astronauter, "er vi fuldt ud overbeviste om, at vores astronauter vil være klar til at flyve på tirsdag."
- "
- &
- 9
- Alle
- Automatiseret
- luftfart
- Bezos
- blå oprindelse
- board
- vejrtrækning
- selskab
- kredit
- Direktør
- Tidligt
- Edge
- Ingeniører
- Facility
- Federal
- Federal Aviation Administration
- Brand
- Fornavn
- fly
- Grøn
- Hardware
- HTTPS
- Herunder
- spørgsmål
- IT
- jeff bezos
- lancere
- lys
- kiggede
- markere
- maske
- Mission
- åbent
- ejer
- Piloter
- Program
- Readiness
- Krav
- svar
- Anmeldelser
- Konkurrerende
- sæt
- Del
- simulator
- Software
- Space
- rumfartøjer
- rumfart
- Systemer
- Texas
- tid
- Kurser
- tweet
- køretøj
- Virgin
- Vest
- WHO
- Arbejde
- nul