United auto workers (UAW) ønsker "en gennemsnitlig løn på $300,000 om året for en 4-dages arbejdsuge," siger Fords CEO - TechStartups

United auto workers (UAW) ønsker "en gennemsnitlig løn på $300,000 om året for en 4-dages arbejdsuge," siger Ford CEO - TechStartups

Tidsstempel: 15. september 2023 kl. 7
Kildeknude: 2885112

United Auto Workers (UAW) gik i strejke fredag ​​den 15. september 2023, efter at forhandlinger med Detroits tre store bilproducenter – Ford, General Motors og Stellantis – ikke lykkedes at opnå en aftale.

Den målrettede strejke markerer første gang siden 1970, at UAW har indkaldt en strejke mod alle tre bilproducenter samtidigt. Det, der dog adskiller denne strejke, er, at fagforeningen ikke har valgt en samtidig walkout af alle 145,000 medlemmer. I stedet valgte de en enkelt større samlefabrik for hver af de tre virksomheder.

I mellemtiden har Ford og General Motors (GM) indikeret, at midlertidige fyringer kan være nødvendige på deres fabrikker, der er påvirket af UAW-strejken, Detroit Free Press rapporteret. UAW's krav er omfattende og omfatter:

  • En markant lønstigning.
  • Garanteret jobsikkerhed.
  • Større involvering i overgangen til elbiler.
  • Begrænsninger i udnyttelsen af ​​midlertidig arbejdskraft og tvungen overarbejde.
  • Forbedret medarbejders fritid, herunder fortaler for en fire-dages arbejdsuge.

Som svar herpå har bilproducenterne fremsat et forslag om en lønstigning på 10 % over fire år, hvilket UAW blankt har afvist. I et interview med CNBC sagde Fords administrerende direktør Jim Farley, at de Forenede bilarbejdere ønsker $300,000 om året for at arbejde 4 dage om ugen.

"Hvis vi tilmelder os UAW's anmodning, i stedet for at tjene penge og uddele $75,000 i overskudsdeling i de sidste 10 år, ville vi have tabt $15 milliarder og gået konkurs nu. Gennemsnitslønnen ville være næsten 300,000 USD fuldt ud for en 4-dages arbejdsuge", fortalte Farley til CNBC.

[Indlejret indhold]

Eftervirkningerne af denne strejke er klar til at give genlyd i hele bilindustrien, da Ford, GM og Stellantis tilsammen bidrager til omkring 40 % af alle biler og lastbiler, der produceres i USA. Dette kan resultere i produktionsforstyrrelser og mangel på køretøjer, hvilket potentielt kan føre til højere priser.

Desuden forventes strejken at få politiske konsekvenser. Præsident Biden har opfordret både bilproducenterne og UAW til at finde fælles fodslag og udtrykt bekymring over strejkens potentielle økonomiske virkning.

Lige nu er strejken fortsat i gang, uden noget klart endepunkt i sigte. Forhandlingerne fortsætter, men der har ikke været tegn på et gennembrud.

Yderligere møder mellem UAW og bilproducenterne er planlagt til mandag den 19. september, selvom det er usikkert, hvorvidt de kan nå til enighed om at standse strejken.

Tidsstempel:

Mere fra TechStartups