F-35 ইঞ্জিন সমস্যা যা যোদ্ধাদের ডেলিভারি হিমায়িত করেছে তার জন্য আসছে ঠিক করুন

এই গল্পটি রেপ. রব উইটম্যানের অফিস থেকে স্পষ্ট তথ্য সহ আপডেট করা হয়েছে।

ওয়াশিংটন - সেনাবাহিনী এবং F-35 জয়েন্ট স্ট্রাইক ফাইটারের নির্মাতারা ইঞ্জিনের সমস্যাগুলির একটি সম্ভাব্য সমাধান খুঁজে পেয়েছে জেট ডেলিভারি বন্ধ প্রায় দুই মাস ধরে, একজন প্রধান আইনপ্রণেতা বৃহস্পতিবার ডিফেন্স নিউজকে বলেছেন।

সমাধানটি এই মাসের শেষের দিকে পাওয়া যেতে পারে, F-35 এর ডেলিভারি পুনরায় শুরু করার পথ প্রশস্ত করে, বলেছেন প্রতিনিধি রব উইটম্যান, আর-ভিএ, যিনি হাউস আর্মড সার্ভিসেস কমিটির কৌশলগত বিমান ও স্থল বাহিনী প্যানেলের সভাপতিত্ব করেন।

তার ক্যাপিটল হিল অফিসে একটি সাক্ষাত্কারের সময়, উইটম্যান বলেছিলেন যে প্রকৌশলীরা যোদ্ধাদের মধ্যে কম্পনের সমস্যা চিহ্নিত করেছেন Pratt & Whitney-এর তৈরি F135 ইঞ্জিন সমস্যাটির উৎস হিসাবে যা F-35 গ্রহণযোগ্য ফ্লাইট এবং পরবর্তী বিতরণগুলিকে স্থগিত করে।

"সুসংবাদটি হল বিমান বাহিনী এবং ঠিকাদার, লকহিড [মার্টিন, যেটি F-35 তৈরি করে], সেখানে কী সমস্যা ছিল তা আবিষ্কার করার জন্য তাদের যথাযথ অধ্যবসায় করেছিল এবং নিশ্চিত করার জন্য যে তারা তথ্য সংগ্রহ করেছে তা নিশ্চিত করার জন্য একটি সঠিক সমাধান দিন,” উইটম্যান বলেন, বুধবার তাকে F-35 প্রোগ্রাম এক্সিকিউটিভ অফিসার লেফটেন্যান্ট জেনারেল মাইকেল শ্মিড্ট এই বিষয়ে অবহিত করেছিলেন। “আমি খুব আত্মবিশ্বাসী যে তারা সঠিকভাবে সমস্যাটিকে চিহ্নিত করেছে, এবং তাদের সমাধান যে তারা স্থাপন করতে যাচ্ছে তা সমস্যার সমাধান করবে। তারা নিশ্চিত করতে পর্যাপ্ত পরীক্ষা করছে যে তাদের সমাধান ভবিষ্যতে এই বিশেষ পরিস্থিতি এড়াতে পারে।"

উইটম্যানের কার্যালয় পরে স্পষ্ট করে যে তিনি ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক প্র্যাট অ্যান্ড হুইটনিকে ঠিকাদার হিসাবে উল্লেখ করতে চেয়েছিলেন যে তার যথাযথ পরিশ্রম করেছিল।

উইটম্যান বলেছিলেন যে সমাধানটি "এখন যে কোনও দিন হাতে থাকা উচিত।" ফেব্রুয়ারির পরে এর অর্থ কিনা জানতে চাইলে তিনি উত্তর দিয়েছিলেন: "এটি আমার উপলব্ধি।"

প্র্যাট অ্যান্ড হুইটনি ডিফেন্স নিউজকে দেওয়া একটি বিবৃতিতে নিশ্চিত করেছেন যে একটি নিকট-মেয়াদী সমাধানের বিকাশের অর্থ হল এই মাসের শেষের মধ্যে কোম্পানিকে F-135 প্রস্তুতকারক লকহিড মার্টিনের কাছে F35 ইঞ্জিন সরবরাহ করা আবার শুরু করতে।

"পুঙ্খানুপুঙ্খ পর্যালোচনার পর, আমরা আত্মবিশ্বাসের সাথে বলতে পারি যে [ইঞ্জিন] ফুয়েল টিউবটি ভাঙার সাথে কোন মানের সমস্যা ছিল না," বলেছেন জেন লাটকা, Pratt & Whitney-এর F135 প্রোগ্রামের ভাইস প্রেসিডেন্ট৷ “আমরা সুরেলা অনুরণন জড়িত একটি বিরল সিস্টেমের ঘটনা নিয়ে কাজ করছি।

"আমরা একটি নিকট-মেয়াদী প্রতিকার তৈরি করেছি যা বহরকে নিরাপদে উড়তে দেয় এবং আমরা আশা করি যে মাসের শেষের আগে F135 ইঞ্জিন সরবরাহ আবার শুরু হতে পারে।"

মন্তব্যের জন্য জিজ্ঞাসা করা হলে, F-35 জয়েন্ট প্রোগ্রাম অফিস ডিফেন্স নিউজকে প্র্যাট অ্যান্ড হুইটনির বিবৃতিতে উল্লেখ করে। লকহিড মার্টিন JPO-তে প্রশ্ন উল্লেখ করেছে। গ্রহণযোগ্য ফ্লাইট কখন আবার চালু হবে তা স্পষ্ট নয়। প্র্যাট এবং হুইটনি উন্নত ফিক্সের বিশদ প্রদান করেনি।

15 ডিসেম্বর ফোর্ট ওয়ার্থ, টেক্সাসে একটি নতুন নির্মিত F-35B এর সাথে জড়িত একটি দুর্ঘটনার পরে লকহিড নতুন যোদ্ধাদের গ্রহণযোগ্য ফ্লাইট বন্ধ করে দেয়। সরকারের কাছে পৌঁছে দেওয়ার আগে নতুন যোদ্ধাদের উদ্দেশ্য অনুযায়ী কাজ করছে তা নিশ্চিত করার জন্য গ্রহণযোগ্যতা ফ্লাইট প্রয়োজন। সেই ফ্লাইটে বিরতির ফলে ডেলিভারিও বন্ধ হয়ে গিয়েছিল।

লকহিড তখন থেকে নতুন F-35 তৈরি ও সংরক্ষণ করে চলেছে, প্রাথমিকভাবে ফোর্ট ওয়ার্থের প্রধান কারখানায়।

15 ডিসেম্বরের দুর্ঘটনার ভিডিওতে দেখানো হয়েছে যে যোদ্ধা নামার আগে মাটির কাছে ঘোরাফেরা করছে, লাফাচ্ছে, সামনের দিকে টিপছে যতক্ষণ না তার নাক এবং একটি ডানা মাটি স্পর্শ করে এবং চারপাশে ঘুরতে শুরু করে। এর বিমান বাহিনীর পাইলট, যিনি প্রতিরক্ষা চুক্তি ব্যবস্থাপনা সংস্থার জন্য একটি গুণমান পরীক্ষা করছিলেন, তারপর নিরাপদে বের হয়ে যান।

প্রোগ্রামটির সাথে পরিচিত একটি সূত্র ডিসেম্বরে ডিফেন্স নিউজকে বলেছিল যে প্রাথমিক মূল্যায়নে দেখা গেছে একটি উচ্চ-চাপের জ্বালানী নল F-35B এর ইঞ্জিনে ব্যর্থ হয়েছিল। এটি JPO-কে ​​তার নিরাপত্তা ঝুঁকি মূল্যায়ন আপডেট করতে প্ররোচিত করেছে।

এবং 27 ডিসেম্বর, নতুন F135 ইঞ্জিনের ডেলিভারি বিরাম দেওয়া হয়েছিল যাকে JPO একটি "পারস্পরিক চুক্তি" বলে অভিহিত করে যার মধ্যে নিজেকে, DCMA এবং প্র্যাট অ্যান্ড হুইটনি জড়িত, যখন দুর্ঘটনার তদন্ত অব্যাহত ছিল।

উইটম্যান নিশ্চিত করেছেন "উচ্চ চাপের জ্বালানি-ডেলিভারি সিস্টেমে একটি সমস্যা ছিল।"

Wittman said the solution will involve a “combination of things” to dampen vibrations in the engine, which he called “a very confined ... dynamic environment,” though he was unable to detail the solution.

কিন্তু সমাধান খুঁজে বের করা শুধুমাত্র প্রথম ধাপ, উইটম্যান উল্লেখ করেছেন। জড়িত ঠিকাদারদের ফিক্সের জন্য একটি উত্পাদন প্রক্রিয়া সেট আপ করতে হবে, এবং তারপরে ফিরে গিয়ে F-35 এ ইনস্টল করতে হবে যা লকহিড ডিসেম্বরের মাঝামাঝি থেকে তৈরি করেছে। ঠিকাদারের কাছে এখন 17টি F-35 সম্পন্ন হয়েছে এবং গ্রহণযোগ্য ফ্লাইটের জন্য অপেক্ষা করছে।

এই সমাধানটি নতুন যোদ্ধাদের জন্য উত্পাদন লাইনে তৈরি করা দরকার, উইটম্যান বলেছেন।

"আমি বিশ্বাস করি যে এয়ার ফোর্স এবং লকহিডের হাতে সমাধান রয়েছে, যা মূল বিষয়," তিনি ব্যাখ্যা করেছিলেন। "তাহলে ... তারা কীভাবে এটিকে বিদ্যমান বিমান এবং বিমানগুলিতে অন্তর্ভুক্ত করবে যা এখন সমাবেশ লাইনে রয়েছে?"

সমস্যা সমাধান এবং F-35 উৎপাদন অব্যাহত রাখার জন্য সময় ফুরিয়ে যাচ্ছে, উইটম্যান যোগ করেছেন। লকহিড ইঞ্জিন ডেলিভারি বন্ধ হওয়ার আগে ডিসেম্বরের আগে হাতে থাকা F35 ইঞ্জিনগুলির স্টক ব্যবহার করে নতুন F-135 নির্মাণ চালিয়ে গেছে।

লকহিডের এখনও যোদ্ধা নির্মাণ চালিয়ে যাওয়ার জন্য কিছু ইঞ্জিন রিজার্ভ রয়েছে, উইটম্যান বলেছেন, তবে অনেকগুলি নয়।

তিনি ডিফেন্স নিউজকে বলেন, "এটা আমার বোধগম্য... যে ইঞ্জিনের সংখ্যা এখন খুবই কম।" "সুতরাং এটি যত দীর্ঘ হবে, আপনি সম্ভাব্যভাবে এমন একটি স্থানে থাকতে পারেন যেখানে ইঞ্জিন সরবরাহ হ্রাস পাবে এবং তারপরে এটি উত্পাদনকে প্রভাবিত করতে পারে।"

উইটম্যান বলেছেন যে F-35-এর সাথে জড়িত সমস্ত পক্ষই সমস্যাটি মোকাবেলা করার কারণে অবশিষ্ট ইঞ্জিনের প্রাপ্যতার মতো বিষয়গুলি বিবেচনা করছে।

• এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
• প্লেটোব্লকচেন। Web3 মেটাভার্স ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
• উত্স: https://www.defensenews.com/air/2023/02/10/fix-coming-for-f-35-engine-problem-that-froze-fighters-deliveries/