বিমান বাহিনীর উপদেষ্টারা চলমান লক্ষ্যগুলি ট্র্যাক করার জন্য উপগ্রহের ব্যবহার অধ্যয়ন করে

বিমান বাহিনীর উপদেষ্টারা চলমান লক্ষ্যগুলি ট্র্যাক করার জন্য উপগ্রহের ব্যবহার অধ্যয়ন করে

উত্স নোড: 1987161

ওয়াশিংটন - বৈজ্ঞানিক উপদেষ্টাদের একটি বোর্ড কীভাবে বিমান বাহিনী স্যাটেলাইট ব্যবহার করে মাটিতে এবং বাতাসে চলমান লক্ষ্যগুলিকে ট্র্যাক করতে পারে তা দেখছে - একটি কাজ যা ঐতিহ্যগতভাবে বিমান দ্বারা সম্পাদিত হয়।

বিমানবাহিনীর কর্মকর্তারা উদ্বিগ্ন যে রাডার-সজ্জিত বিমান এটি চলমান লক্ষ্যগুলিকে ট্র্যাক করতে এবং জড়িত করতে ব্যবহার করে প্রতিদ্বন্দ্বিতাপূর্ণ পরিবেশে উড়তে উপযুক্ত নয়। গত কয়েক বছর ধরে মহাকাশ বাহিনী নিয়ে কাজ করছে সেবার স্যাটেলাইটগুলি কী ভূমিকা পালন করতে পারে তা আরও ভালভাবে বুঝতে পারে যে মিশনে মহাকাশ অপারেশনের প্রাক্তন প্রধান জেনারেল জে রেমন্ড বলেছেন যে তিনি প্রাথমিক প্রত্যাশা করেছিলেন 2024 অর্থবছরে শুরু হওয়ার জন্য একটি উন্নয়ন প্রচেষ্টার জন্য তহবিল.

অনুসারে সম্প্রতি প্রকাশিত একটি গবেষণার রূপরেখা, পরিষেবাটি তার বৈজ্ঞানিক উপদেষ্টা বোর্ডকে নিচু পৃথিবীর কক্ষপথে, গ্রহ পৃষ্ঠ থেকে প্রায় 1,200 মাইল (746 মাইল) উপরে, চলমান লক্ষ্যগুলি ট্র্যাক করার জন্য বিমান এবং উপগ্রহ উভয় ব্যবহারের সম্ভাব্যতা মূল্যায়ন করার দায়িত্ব দিয়েছে।

"বর্তমান বাণিজ্যিক প্রচেষ্টা প্রসারিত LEO স্যাটেলাইট নক্ষত্রপুঞ্জের খরচ কমিয়ে দিচ্ছে যার মধ্যে হাজার হাজার উপগ্রহ প্রস্তাবিত এবং ইতিমধ্যেই চালু করা হয়েছে"। "এছাড়া, বিকল্প সেন্সিং পন্থা এবং উদ্ভাবনী ধারণা, স্বতন্ত্র উপগ্রহ স্তরে এবং সামগ্রিক সিস্টেম স্তরে, উপগ্রহের খরচ কমাতে সাহায্য করতে পারে।"

বহিরাগত উপদেষ্টা বোর্ডটি 1944 সালে তৈরি করা হয়েছিল এবং বিমান বাহিনী এবং স্পেস ফোর্স প্রযুক্তি চ্যালেঞ্জগুলির উপর বিশেষজ্ঞ বৈজ্ঞানিক বিশ্লেষণ প্রদান করে। এই অধ্যয়নের জন্য, বোর্ড ভবিষ্যতের চলমান লক্ষ্য নির্দেশক, বা এমটিআই, সক্ষমতার জন্য প্রয়োজনীয় প্রয়োজনীয়তাগুলির পাশাপাশি স্যাটেলাইট এবং মহাকাশ-ভিত্তিক রাডার ব্যবহারের সাথে সম্পর্কিত ঝুঁকি এবং চ্যালেঞ্জগুলি বিবেচনা করবে। বিমানের পাশাপাশি মিশন সম্পাদন করতে. এটি এই সিস্টেমগুলির জন্য নিকট-মেয়াদী এবং ভবিষ্যতের তহবিল কৌশলগুলিও প্রস্তাব করবে৷

এমটিআই মূল্যায়নের পাশাপাশি, বৈজ্ঞানিক উপদেষ্টা বোর্ড 2021 অর্থবছরে আরও তিনটি অধ্যয়ন চালিয়ে যাচ্ছে যা উন্নত বায়ু এবং মহাকাশ গতিশীলতার ধারণা, উন্নয়ন এবং অপারেশনাল পরীক্ষার পদ্ধতি এবং স্থিতিস্থাপক বায়ু অপারেশনগুলি অন্বেষণ করবে। বোর্ড জুলাই মাসে প্রতিটি বিষয় এলাকায় তার অনুসন্ধানের বিষয়ে বিমান বাহিনীর সচিব ফ্র্যাঙ্ক কেন্ডালকে ব্রিফ করবে এবং ডিসেম্বরে প্রতিবেদন প্রকাশ করবে।

বায়ু এবং মহাকাশ গতিশীলতা অধ্যয়ন কীভাবে স্বায়ত্তশাসিত রিফুয়েলিং, স্পেস কার্গো পরিবহন এবং মত ধারণাগুলিকে ফোকাস করবে উদ্ভাবনী ট্যাঙ্কার ডিজাইন চীনের সাথে ভবিষ্যতের যুদ্ধে গতিশীলতা উন্নত করতে পারে।

"প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে বিস্তৃত ভৌগলিক বিস্তৃতি এবং সীমিত বেসিং প্রাপ্যতার কারণে, দূরবর্তী ঘাঁটিতে কমব্যাট এয়ার ফোর্স নির্ভরতা বৃদ্ধির ফলে এরিয়াল রিফুয়েলিং অফলোডের জন্য চাহিদা বৃদ্ধি পাবে," সমীক্ষার বর্ণনায় বলা হয়েছে। "একইভাবে, এজিল কমব্যাট এমপ্লয়মেন্ট এবং কমে যাওয়া রানওয়ে নির্ভরতা সহ বেস স্থিতিস্থাপকতা ধারণাগুলি স্থাপনা এবং টিকিয়ে রাখার জন্য আন্তঃ-থিয়েটার এবং ইন্ট্রা-থিয়েটার এয়ারলিফ্টের উপর ব্যাপকভাবে নির্ভর করবে।"

বোর্ড বিমান বাহিনীর ট্যাঙ্কার এবং এয়ারলিফ্ট ক্ষমতা এবং ঘাটতিগুলি মূল্যায়ন করবে এবং সেই ক্ষেত্রে বিজ্ঞান ও প্রযুক্তি বিনিয়োগের সুপারিশ করবে।

স্থিতিস্থাপক বিমান অপারেশন অধ্যয়নের জন্য, পরিষেবাটি চায় বোর্ড ইউরোপীয় এবং প্রশান্ত মহাসাগরীয় অঞ্চলে ঘাঁটিগুলির বর্তমান হুমকিগুলি মূল্যায়ন করুক এবং "অনুকূল ব্যয় বিনিময় অনুপাত" আছে এমন বায়ু প্রতিরক্ষার বিকল্পগুলি বিবেচনা করুক। বিমান বাহিনী নির্দেশিত শক্তি অস্ত্র, লেজার, নন-কাইনেটিক ইন্টারসেপ্টর এবং "রানওয়ে স্বাধীন বিমান প্রযুক্তি" সহ বিভিন্ন প্রযুক্তির পর্যালোচনা চায়৷

বোর্ডের পরীক্ষামূলক অধ্যয়নটি নতুন ক্ষমতার মূল্যায়নের জন্য বায়ুসেনার প্রক্রিয়াগুলি দ্রুত এবং দক্ষতার সাথে এগিয়ে চলেছে তা নিশ্চিত করার জন্য প্রস্তুত।

"চীনের সাথে প্রতিযোগিতার যুগে, যেটি উচ্চ হারে নতুন অপারেশনাল সক্ষমতা বিকাশ ও প্রবর্তন করছে, উদ্বেগ রয়েছে যে [উন্নয়নমূলক এবং অপারেশনাল টেস্টিং] এন্টারপ্রাইজ পরিবর্তিত প্রযুক্তিগত এবং মানিয়ে নেওয়ার জন্য যথেষ্ট দ্রুত অপারেশনাল সক্ষমতা সরবরাহ করতে সহায়তা করছে না। প্রতিযোগিতার পরিবেশ,” রূপরেখা বলে।

গবেষণাটি কৃত্রিম বুদ্ধিমত্তা এবং মডেলিং এবং সিমুলেশনের মতো প্রযুক্তির অগ্রগতি জরিপ করবে যা বিমান বাহিনীর পরীক্ষার উদ্যোগকে উন্নত করতে পারে। এটি পরিষেবার পদ্ধতিতে প্রযুক্তি এবং প্রক্রিয়া সংক্রান্ত সমস্যাগুলিও চিহ্নিত করবে।

কোর্টনি অ্যালবন হলেন C4ISRNET এর স্পেস এবং উদীয়মান প্রযুক্তি রিপোর্টার। তিনি 2012 সাল থেকে মার্কিন সেনাবাহিনীকে কভার করেছেন, বিমান বাহিনী এবং মহাকাশ বাহিনীকে কেন্দ্র করে। তিনি প্রতিরক্ষা বিভাগের সবচেয়ে উল্লেখযোগ্য অধিগ্রহণ, বাজেট এবং নীতিগত চ্যালেঞ্জের কিছু রিপোর্ট করেছেন।

সময় স্ট্যাম্প:

থেকে আরো প্রতিরক্ষা সংবাদ এয়ার