KF-21 যুদ্ধবিমানের ব্যাপক উৎপাদন শুরু করবে দক্ষিণ কোরিয়া

ম্যানিলা, ফিলিপাইন — প্রতিরক্ষা মন্ত্রকের জন্য বরাদ্দ 40 বিলিয়ন ওয়ান (US$21 মিলিয়ন) দিয়ে দক্ষিণ কোরিয়া এই বছর 238.7টি KF-178.6 Boramae ফাইটার জেট তৈরি করবে, এমনকি বিমানটি ফ্লাইট এবং গ্রাউন্ড টেস্টের মাধ্যমে পথ তৈরি করে।

KF-21-এর প্রথম ব্যাপক উৎপাদন দক্ষিণ কোরিয়ার এয়ার ফোর্সের বার্ধক্যজনিত ফাইটার ফ্লিট অবসর নেওয়ার সময় অবশিষ্ট "পাওয়ার ভ্যাকুয়াম" পূরণ করবে বলে আশা করা হচ্ছে, প্রতিরক্ষা মন্ত্রী 21 ডিসেম্বরের এক বিবৃতিতে বলেছেন।

কোরিয়া অ্যারোস্পেস ইন্ডাস্ট্রিজের মতে, যা KF-21 তৈরি করে, ইঞ্জিনিয়ারিং এবং উত্পাদন পর্ব 2026 সালে শেষ হবে। কোরিয়া টাইমস রিপোর্ট জানুয়ারিতে বিমান বাহিনী সেই বছরের দ্বিতীয়ার্ধে প্রথম KF-21 মোতায়েন করার পরিকল্পনা করেছে।

KF-21 F-4 এবং F-5 ফ্লিটগুলিকে প্রতিস্থাপন করতে প্রস্তুত, এবং বিমান বাহিনী 120 সালের মধ্যে মোট 2032টি বোরামাই জেট রাখার পরিকল্পনা করেছে।

বোরামাই বিমান বাহিনীর "মেরুদন্ড" হিসাবে কাজ করবে, মন্ত্রক বলেছে, এবং তিন-অক্ষ ব্যবস্থা সম্প্রসারণে একটি গুরুত্বপূর্ণ ভূমিকা পালন করবে - একটি কৌশল যা জানায় যে উত্তর কোরিয়ার আক্রমণে দক্ষিণ কোরিয়ার সামরিক বাহিনী কীভাবে প্রতিক্রিয়া জানাবে।

ফাইটারটি 2015 সাল থেকে বিকাশের অধীনে রয়েছে, কিন্তু 2020 সাল পর্যন্ত প্রোগ্রামটি খুব বেশি স্থান পায়নি, যখন প্রথম প্রোটোটাইপগুলির সমাবেশ হয়েছিল। সরকার জেট তৈরির জন্য কোরিয়া অ্যারোস্পেস ইন্ডাস্ট্রিজকে নিয়োগ করেছিল এবং কোম্পানিটি আমেরিকান ফার্ম লকহিড মার্টিনের কাছে প্রযুক্তিগত সহায়তা চেয়েছিল। দুটি ব্যবসা আগে FA-50 লাইট অ্যাটাক এয়ারক্রাফ্টে একসাথে কাজ করেছিল।

21 সালে ছয়টি KF-2022-এর উদ্বোধনী ফ্লাইট পরীক্ষা হয়েছিল৷ KAI প্রথম 60টি ফ্লাইট পরীক্ষার মধ্যে একটি সুপারসনিক পরীক্ষা চালিয়েছিল এবং কোম্পানিটি সিউল ADEX প্রতিরক্ষা সম্মেলনে পরিকল্পিত 300টি পরীক্ষামূলক ফ্লাইটের মধ্যে অন্তত 2,000টির পরে বিমানটি উন্মোচন করেছিল অক্টোবর 2023।

অবশিষ্ট প্রোটোটাইপগুলির জন্য ফ্লাইট, গ্রাউন্ড এবং অতিরিক্ত পরীক্ষাগুলি 2028 সাল পর্যন্ত চলবে — একই বছর এয়ার ফোর্স স্কোয়াড্রনগুলি এয়ার-টু-এয়ার মিশনের জন্য KF-21-এর প্রথম ব্যাচ উড়তে শুরু করবে।

ফাইটার জেটটি সক্রিয় বৈদ্যুতিনভাবে স্ক্যান করা অ্যারে রাডার সহ অত্যাধুনিক এভিওনিক্সের গর্ব করে এবং এটি উন্নত নির্ভুল অস্ত্রের একটি পরিসীমা বহন করতে পারে।

দক্ষিণ কোরিয়ার প্রতিরক্ষা অধিগ্রহণ প্রোগ্রাম অ্যাডমিনিস্ট্রেশন এবং KAI আন্তর্জাতিক বাজারে প্রতিযোগিতার ক্ষমতা বাড়াতে KF-21-এ মাউন্ট করার জন্য ক্ষেপণাস্ত্র পরীক্ষা করছে। 2022 সালের ডিসেম্বরের একটি সংবাদ বিজ্ঞপ্তিতে, DAPA KF-190 কে দূরপাল্লার ক্ষেপণাস্ত্র বহন করতে সক্ষম করতে 21 বিলিয়ন ওয়ান খরচ করার পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে। সংস্থাটি বলেছে যে এটি "কেএফ-২১ এর সাথে যুক্ত ক্ষেপণাস্ত্রের রপ্তানি প্রতিযোগিতা বাড়াবে।"

এবং গত বছর, সংস্থাটি বোরামায়ের জন্য স্বল্প-পাল্লার, এয়ার-টু-এয়ার ক্ষেপণাস্ত্র বিকাশের পরিকল্পনা ঘোষণা করেছে, যা 2035 সালে শেষ হবে।

KAI গত বছর স্বাক্ষরিত চুক্তির অধীনে বিভিন্ন ক্ষেপণাস্ত্র ব্যবস্থাও পরীক্ষা করেছে ইউরোপীয় অস্ত্র নির্মাতা এমবিডিএর সাথে. কিছু প্রোটোটাইপগুলিতে উল্কা-এয়ার-টু-এয়ার ক্ষেপণাস্ত্র মাউন্ট করার সাথে জড়িত একটি পূর্বের চুক্তির পরে কোম্পানিগুলি এয়ার-টু-সার্ফেস মিসাইল এবং স্বল্প-পাল্লার এয়ার-টু-এয়ার মিসাইলগুলি মাউন্ট করার পরিকল্পনা করেছে।

এপ্রিল মাসে, জার্মান কোম্পানি Diehl প্রতিরক্ষা ঘোষিত একটি KF-21 সফলভাবে IRIS-T এয়ার-টু-এয়ার ক্ষেপণাস্ত্র নিক্ষেপ করেছে।

KF-21 প্রোগ্রামের জন্য 8.8 ট্রিলিয়ন ওয়ান খরচ হবে বলে আশা করা হয়েছিল। DAPA 60% কভার করবে, KAI 20% পরিচালনা করবে, এবং অবশিষ্ট 20% ইন্দোনেশিয়া থেকে আসবে। যাইহোক, ইন্দোনেশিয়া 2017 সাল থেকে অর্থপ্রদানের ক্ষেত্রে পিছিয়ে রয়েছে।

সিএনএন ইন্দোনেশিয়া জানুয়ারীতে রিপোর্ট করেছে যে সেখানে সরকার এই কর্মসূচিতে তার প্রতিশ্রুতি পূরণ করতে চায়, এমনকি দক্ষিণ-পূর্ব এশীয় দেশটি আর্থিক চ্যালেঞ্জের সাথে লড়াই করে। এদিকে, পোল্যান্ড এবং সংযুক্ত আরব আমিরাত এই কর্মসূচিতে আগ্রহ প্রকাশ করেছে বলে জানা গেছে।

DAPA তহবিল ব্যবস্থার বিষয়ে ডিফেন্স নিউজের প্রশ্নের উত্তর দেয়নি, তবে সংস্থাটি অর্থায়নের পরিকল্পনার বিষয়ে চূড়ান্ত সিদ্ধান্ত নেয়নি বলে জানা গেছে।

KAI আশা করে KF-21 তার পরবর্তী রপ্তানি সাফল্য হয়ে উঠবে। 2022 সালে, সংস্থাটি স্বাক্ষর করেছে চুক্তি 48 FA-50 লাইট অ্যাটাক এয়ারক্রাফটের জন্য পোল্যান্ডের সাথে। পোল্যান্ডের আর্মামেন্ট এজেন্সির একজন মুখপাত্র লেফটেন্যান্ট কর্নেল ক্রজিসটফ প্লেটেক টুইটারে লিখেছিলেন যে সময়ে দুটি চুক্তির মূল্য ছিল মোট $3 বিলিয়ন।

গত ডিসেম্বরে রাজকীয় মালয়েশিয়ান বিমানবাহিনী আদেশ 18 FA-50 ব্লক 20 ফাইটিং ঈগল।

এবং সিওল ADEX-এ KAI বোরামাই উন্মোচন করার আগেও, কোম্পানির আঞ্চলিক ব্যবস্থাপক, কিম সাং ইং, ফিলিপাইন এয়ার ফোর্সের কাছে KF-21 পিচ করেছিলেন, বহুমুখী যুদ্ধবিমান চাওয়া দেশগুলির জন্য বিমানটিকে "সবচেয়ে সাশ্রয়ী সমাধান" বলে অভিহিত করেছেন৷

স্টকহোম ইন্টারন্যাশনাল পিস রিসার্চ ইনস্টিটিউট অনুসারে, 2018-2022 সালে দক্ষিণ কোরিয়া ছিল নবম বৃহত্তম অস্ত্র রপ্তানিকারক। সুইডিশ থিঙ্ক ট্যাঙ্ক চিহ্নিত ফিলিপাইন, ভারত এবং থাইল্যান্ড এর শীর্ষ গ্রাহক একই সময়ের মধ্যে।

• এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
• PlatoData.Network উল্লম্ব জেনারেটিভ Ai. নিজেকে ক্ষমতায়িত করুন। এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটোএআইস্ট্রিম। Web3 ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটোইএসজি। কার্বন, ক্লিনটেক, শক্তি, পরিবেশ সৌর, বর্জ্য ব্যবস্থাপনা. এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটো হেলথ। বায়োটেক এবং ক্লিনিক্যাল ট্রায়াল ইন্টেলিজেন্স। এখানে প্রবেশ করুন.
• উত্স: https://www.defensenews.com/air/2024/02/02/south-korea-to-start-mass-production-of-kf-21-fighter-jets/