বোমারু বিমানের প্রথম ফ্লাইটের সময়সীমা ঘনিয়ে আসার সাথে সাথে B-21 গ্রাউন্ড টেস্টগুলি এগিয়ে চলেছে৷

ন্যাশনাল হারবার, মো. — মার্কিন বিমান বাহিনীর পরবর্তী স্টিলথ বোমারু বিমান, B-21 রেইডার, ইঞ্জিন রান পরিচালনা করছে এবং এই বছরের প্রথম ফ্লাইটের জন্য ট্র্যাকে অবশেষ, পরিষেবা থেকে কর্মকর্তা এবং নির্মাতা নর্থরপ গ্রুম্যান এই সপ্তাহে একটি সম্মেলনে বলেন.

রাইডার, যা এয়ার ফোর্স উন্মোচন করেছিল ক ক্যালিফোর্নিয়ার পামডেলে অত্যন্ত প্রচারিত অনুষ্ঠানমেরিল্যান্ডে এয়ার অ্যান্ড স্পেস ফোর্সেস অ্যাসোসিয়েশনের এয়ার, স্পেস এবং সাইবার কনফারেন্সে কর্মকর্তারা বলেছেন, ডিসেম্বরে, বেশ কয়েকটি সিস্টেমের জন্য স্থল পরীক্ষার একটি বিস্তৃত সিরিজের মাঝখানে রয়েছে। বিমানটি প্রথমবার উড়তে পারে তার আগে পরীক্ষা করা প্রয়োজন।

এয়ার ফোর্স এই নতুন উচ্চ শ্রেণীবদ্ধ বোমারু বিমানের উদ্দেশ্য, যা প্রায় এক দশকের মধ্যে B-1 ল্যান্সার এবং B-2 স্পিরিটকে প্রতিস্থাপন করবে, যা তার অস্ত্রাগারে একটি উল্লেখযোগ্য নতুন অস্ত্র হতে পারে যাতে চীনের মতো প্রতিপক্ষকে আগ্রাসন থেকে বিরত রাখা যায়। এটির উল্লেখযোগ্য পরিসীমা এবং উন্নত স্টিলথ ক্ষমতা রয়েছে যা বিমান বাহিনী আশা করে যে এটিকে অনুপ্রবেশকারী স্ট্রাইক মিশন চালানোর জন্য শত্রু অঞ্চলে সনাক্ত না করা যায়। পরিষেবাটি এটিকে তার ভবিষ্যত বোমারু বাহিনীর "মেরুদণ্ড" হিসাবে দেখে।

এয়ার ফোর্স গ্লোবাল স্ট্রাইক কমান্ডের প্রধান জেনারেল টমাস বুসিয়ার মঙ্গলবার একটি প্যানেলে বলেছেন যে এয়ার ফোর্স এবং নর্থরপ গ্রুম্যান ক্যালিফোর্নিয়ার পামডেলে প্ল্যান্ট 21-এ B-42 এর প্রপালশন সিস্টেম পরীক্ষা করার জন্য ইঞ্জিন চালাচ্ছে।

বুধবার ডিফেন্স নিউজকে দেওয়া এক সাক্ষাৎকারে ড. টম জোন্স, নর্থরপ গ্রুম্যানের অ্যারোনটিক্স সিস্টেমের প্রেসিডেন্ট ইউনিট, নিরাপত্তা উদ্বেগ উল্লেখ করে, ইঞ্জিন কখন চালানো শুরু হয়েছিল বা প্রথম ফ্লাইট হওয়ার আগে আরও কী পরীক্ষা হতে হবে তা বলতে অস্বীকার করে।

জোন্স বলেন, ইঞ্জিন চালানো হয় B-21 একটি ডকে সংযত করে, এবং ইঞ্জিনগুলি সঠিকভাবে কাজ করছে এবং বোমারু বিমানের থ্রোটলে সাড়া দিচ্ছে তা নিশ্চিত করার জন্য। তবে সাম্প্রতিক মাসগুলিতে রাইডারে করা অন্যান্য প্রস্তুতিমূলক কাজ, জোন্স যোগ করেছে, এর সিস্টেমগুলিকে সক্রিয় করা, এর নিয়ন্ত্রণ অ্যাকচুয়েশন সিস্টেমের কাজ নিশ্চিত করার জন্য পরীক্ষা করা এবং দরজা এবং ল্যান্ডিং গিয়ারগুলি সঠিকভাবে খোলা বা প্রসারিত করা নিশ্চিত করা অন্তর্ভুক্ত।

জোনস বলেন, "আমরা কাজের সুযোগে একটি উল্লেখযোগ্য ডেন্ট তৈরি করেছি যা গ্রাউন্ড চেক করা দরকার, এবং আমরা খুব আত্মবিশ্বাসী যে আমরা এই বছর ফ্লাইট করতে যাচ্ছি"।

B-21 টিম বোমারু বিমানের জ্বালানী সিস্টেমের সমস্যা সমাধানের পর্যালোচনাও পরিচালনা করেছে, বি-21-এর তত্ত্বাবধানকারী বিমান বাহিনীর র্যাপিড ক্যাপাবিলিটি অফিসের পরিচালক উইলিয়াম বেইলি বুধবার একটি প্যানেলে বলেছেন। বোমারু বিমানের জ্বালানি পরিকাঠামো পরীক্ষা করার জন্য ব্যবহৃত ডিজিটাল সরঞ্জামগুলি এটিকে পাঁচ দিনেরও কম সময়ের মধ্যে ইঞ্জিন চালানোর পর্যায়ে যেতে দেয়, তিনি যোগ করেন।

জোনস বলেন যে যেকোন নতুন বিমানের বিকাশের ক্ষেত্রে, এই ধরনের পরীক্ষাগুলি লক্ষ্য অনুযায়ী বিভিন্ন জায়গায় জ্বালানী সরানো নিশ্চিত করার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।

এমনকি সেরা পরিস্থিতিতেও, জোন্স ব্যাখ্যা করেছেন, প্রক্রিয়াটি সময়সাপেক্ষ হতে পারে। কিন্তু যদি কিছু ত্রুটিপূর্ণ হয়, প্রযুক্তিবিদদের সমস্যাটি সনাক্ত করতে এবং এটি ঠিক করার জন্য বিমানের হার্ড-টু-রিচ নুক এবং ক্র্যানিগুলিতে নামতে হবে।

"যেকোন বিমানের জন্য সেই অধিকারটি পাওয়া একটি বড় চুক্তি," জোন্স বলেছিলেন। "কিন্তু একটি উড়ন্ত পাখায় [যেমন B-21], এটি স্থিতিশীলতার জন্য গুরুত্বপূর্ণ।"

জোনস বলেন, নর্থরপ গ্রুমম্যান এমন জিনিস খুঁজে পেয়েছেন এবং ঠিক করেছেন যেগুলিকে সামঞ্জস্য করা দরকার বা যেগুলি ইঞ্জিন চালানোর মতো পরীক্ষার সময় রাইডারে ভুলভাবে ইনস্টল করা হয়েছিল, তবে এই আবিষ্কারগুলি সম্পূর্ণ নতুন বিমানকে সূক্ষ্ম-টিউন করার স্বাভাবিক প্রক্রিয়ার অংশ।

তিনি যোগ করেছেন যে ডিজিটাল মডেল এবং সফ্টওয়্যার সিমুলেশনে কোম্পানি যে বিনিয়োগ করেছে তা জ্বালানী পরীক্ষা সহ সমস্যাগুলি ধরতে এবং দ্রুত সমাধান করতে সহায়তা করে পরিশোধ করেছে। এবং মাত্র পাঁচ দিনের মধ্যে কার্যকরী জ্বালানী পরীক্ষা করা সম্ভব হয়েছিল তা প্রমাণ করে যে B-21 এর অন্তর্নিহিত সফ্টওয়্যারটি শক্ত, তিনি বলেছিলেন।

সেই সফ্টওয়্যার পরীক্ষাটি এখন সম্পূর্ণ হয়েছে, এবং শুধুমাত্র এর হার্ডওয়্যারের গ্রাউন্ড টেস্টগুলি বাকি আছে, যা জোনস বলেছিলেন যে নতুন বিমানের পরীক্ষাগুলি সাধারণত কীভাবে কাজ করে তার বিপরীত। "প্রতিটি বিমান যা কখনও তৈরি হয়েছে, বিমানটি সফ্টওয়্যারটির জন্য অপেক্ষা করছে - অন্তত যেগুলির সফ্টওয়্যার রয়েছে," তিনি ব্যাখ্যা করেছিলেন।

তার প্যানেলে, বেইলি রসিকতা করে যে B-21-এর সফ্টওয়্যার ইঞ্জিনিয়াররা হার্ডওয়্যার টিমের সাথে "স্ম্যাক টক" বলে, "আপনি কি দয়া করে তাড়াতাড়ি করবেন? সম্পন্ন করা হয়েছে.' "

নির্ধারিত প্রথম ফ্লাইটটি আরও ব্যাপক ফ্লাইট পরীক্ষার জন্য প্রথম বোমারু বিমানটিকে ক্যালিফোর্নিয়ার এডওয়ার্ডস এয়ার ফোর্স বেসে নিয়ে যাবে। B-21 এর পূর্বসূরি, B-2 এর চেয়ে তার প্রথম ফ্লাইটে পৌঁছাতে বেশি সময় লেগেছে, যেটির নভেম্বর 1988 রোলআউটের আট মাস পরে প্রথম ফ্লাইট হয়েছিল।

জোন্স বলেন, B-21-এর বর্ধিত জটিলতা, প্রযুক্তিতে 30 বছরেরও বেশি অগ্রগতি সহ, দীর্ঘ সময়সূচীর দিকে পরিচালিত করে। কিন্তু এই প্রথম পরীক্ষা B-21টিকে একটি "বেসপোক" পরীক্ষামূলক মডেলের পরিবর্তে একটি উত্পাদন-প্রতিনিধি বিমান হিসাবে তৈরি করা - যখন জিনিসগুলিকে আরও জটিল করে তোলে - এটিকে সহজে উৎপাদনে স্থানান্তরিত করা এবং স্কেলের অর্থনীতিতে লিভারেজ করার মাধ্যমে রাস্তা বন্ধ করে দেবে, তিনি বলেছেন উদাহরণস্বরূপ, প্রাথমিক B-21-এ রয়েছে মিশন সিস্টেম এবং কম পর্যবেক্ষণযোগ্য স্টিলথ আবরণ সব উৎপাদন বোমারু বিমানেরই থাকবে।

"এটা একটু অতিরিক্ত সময় নিয়েছে, [কিন্তু] এটা লভ্যাংশ দিতে যাচ্ছে," জোন্স বলেন।

মার্চে বিমানবাহিনীর সচিব মো ফ্র্যাঙ্ক কেন্ডাল সতর্কতার একটি নোট শোনালেন B-21-এর প্রথম ফ্লাইট সম্পর্কে বলেন, এটি কয়েক মাস পিছলে গিয়েছিল কিন্তু বেসলাইন শিডিউলের মধ্যে ছিল।

এই সপ্তাহে এএফএ সম্মেলনে, কেন্ডাল, অধিগ্রহণ প্রধান অ্যান্ড্রু হান্টার এবং বুসিয়েরের মতো বিমান বাহিনীর কর্মকর্তারা B-21 প্রোগ্রামের সাথে সন্তুষ্টি প্রকাশ করেছেন। কেন্ডাল বলেছিলেন যে তিনি আশাবাদী যে এই বছর প্রথম ফ্লাইট হবে, "কোনও অপ্রত্যাশিত বিস্ময় অনুপস্থিত।"

"কিন্তু বিস্ময় অধিগ্রহণ প্রোগ্রামে ঘটবে," কেন্ডাল যোগ করেছেন।

• এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
• PlatoData.Network উল্লম্ব জেনারেটিভ Ai. নিজেকে ক্ষমতায়িত করুন। এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটোএআইস্ট্রিম। Web3 ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটোইএসজি। মোটরগাড়ি / ইভি, কার্বন, ক্লিনটেক, শক্তি, পরিবেশ সৌর, বর্জ্য ব্যবস্থাপনা. এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটো হেলথ। বায়োটেক এবং ক্লিনিক্যাল ট্রায়াল ইন্টেলিজেন্স। এখানে প্রবেশ করুন.
• চার্টপ্রাইম। ChartPrime এর সাথে আপনার ট্রেডিং গেমটি উন্নত করুন। এখানে প্রবেশ করুন.
• ব্লকঅফসেট। পরিবেশগত অফসেট মালিকানার আধুনিকীকরণ। এখানে প্রবেশ করুন.
• উত্স: https://www.defensenews.com/air/2023/09/14/b-21-ground-tests-proceed-as-bombers-first-flight-deadline-approaches/