সিয়েরা স্পেস পরীক্ষার প্রচারণার মধ্যে সম্পূর্ণরূপে সমন্বিত ড্রিম চেজার স্পেসপ্লেন উন্মোচন করেছে

সিয়েরা স্পেস পরীক্ষার প্রচারণার মধ্যে সম্পূর্ণরূপে সমন্বিত ড্রিম চেজার স্পেসপ্লেন উন্মোচন করেছে

উত্স নোড: 3092943
প্রথমবারের মতো, সিয়েরা স্পেস তার ড্রিম চেজার স্পেসপ্লেনকে শুটিং স্টার মডিউলের সাথে মিলিত করেছে ওহিওতে নাসার আর্মস্ট্রং টেস্ট ফ্যাসিলিটিতে ঝাঁকুনি টেবিল পরীক্ষার মধ্যে। ছবি: অ্যাডাম বার্নস্টেইন/স্পেসফ্লাইট নাউ

একটি অরবিটাল-শ্রেণীর মহাকাশযান আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে ফিরে আসার এক ধাপ কাছাকাছি। একটি চলমান পরীক্ষামূলক প্রচারণার অংশ হিসাবে, সিয়েরা স্পেস তার ড্রিম চেজার স্পেসপ্লেনকে তার শুটিং স্টার মডিউলের সাথে প্রথমবারের মতো সঙ্গী করেছে NASA এর Sandusky, Ohio-এ নিল আর্মস্ট্রং টেস্ট ফ্যাসিলিটিতে৷

স্পেসপ্লেনটি হবে তৃতীয় এবং চূড়ান্ত কার্গো মহাকাশযান যা বাণিজ্যিক রিসাপ্লাই সার্ভিসেস 2 (CRS-2) যোগাযোগের অংশ হিসাবে আন্তর্জাতিক মহাকাশ স্টেশনে শাটল সরবরাহ এবং বিজ্ঞান পরীক্ষা করার জন্য NASA দ্বারা চুক্তিবদ্ধ হয়েছে। 2016 সালে, নর্থরপ গ্রুম্যান, সিয়েরা স্পেস এবং স্পেসএক্স চুক্তির অধীনে প্রতিটি ফ্লাইটকে পুরস্কৃত করা হয়েছিল যার সর্বোচ্চ মূল্য $14 বিলিয়ন ছিল।

সিয়েরা স্পেস-এর সিইও টম ভাইস বলেন, "এটি সিয়েরা স্পেস-এ আমাদের সকলের জন্য একটি গর্ববোধ এবং গভীর প্রতিফলন নিয়ে আসে যে আমরা যা করছি তা সত্যিই গুরুত্বপূর্ণ।" "আমরা যে কাজটি করছি তা সবকিছুকে বদলে দেবে এবং এটি পরবর্তী প্রজন্মের অনুসরণের জন্য নতুন পদক্ষেপ রাখবে।"

ড্রিম চেজারকে এই মুহুর্তে পেতে কোম্পানিটি বেশ কয়েক বছরের উন্নয়ন বিলম্বের সম্মুখীন হয়েছে। কিন্তু সম্প্রতি, 'টেনাসিটি' নামে অভিহিত মহাকাশযানটি ফ্লোরিডায় লঞ্চের জন্য পাঠানোর আগে তার চূড়ান্ত পরীক্ষা শুরু করেছে।

"আমরা বছরের পর বছর উন্নয়ন, বছরের পর বছর কঠোর পরিশ্রম, সত্যিই কঠিন ইঞ্জিনিয়ারিং চ্যালেঞ্জগুলি সমাধান করার বছরগুলি থেকে বেরিয়ে আসছি যা আমাদের কাজ করার পদ্ধতিতে বিপ্লবের মাধ্যমে আসে," ভাইস বলেছিলেন। "এবং আমরা সত্যিই উত্তেজিত যে এই বছর আমরা নাসার জন্য অরবিটাল অপারেশনগুলিতে প্রবেশ করি৷ এটি এমন একটি বছর যে আমরা কীভাবে পৃথিবী এবং মহাকাশকে সংযুক্ত করি তা আমরা পরিবর্তন করি।"

[এম্বেড করা সামগ্রী]

বর্তমানে, টেনাসিটি এবং এর শুটিং স্টার মডিউলটি ATF-এ NASA এর যান্ত্রিক কম্পন সুবিধার ভিতরে ঝাঁকুনি টেবিলের উপরে অবস্থিত। ওহিওর নিকটবর্তী ক্লিভল্যান্ডে নাসার গ্লেন রিসার্চ সেন্টারের পরিচালক জিমি কেনিয়ন একে "বিশ্বের বৃহত্তম এবং সর্বোচ্চ ক্ষমতা সম্পন্ন মহাকাশযান শেকার সিস্টেম" হিসেবে বর্ণনা করেছেন।

কেনিয়ন বলেন, "এই সুবিধাটি অরিয়ন মহাকাশযানের পাশাপাশি অন্যান্য যানবাহনের সমালোচনামূলক মিশন পরীক্ষার জন্য দায়ী এবং এর জন্য দায়ী, যা আমাদেরকে লঞ্চপ্যাডে যাওয়ার আগে কঠোর ফ্লাইট পরিবেশ বুঝতে দেয়," কেনিয়ন বলেন।

জানুয়ারির শুরু থেকে, ড্রিম চেজারকে লঞ্চ এবং অবতরণ উভয়ের কম্পন অনুকরণ করতে অনুভূমিকভাবে এবং উল্লম্বভাবে বেশ কয়েকটি ঝাঁকুনি পরীক্ষা করা হয়েছে। সিয়েরা মহাকাশের একজন মুখপাত্র বলেছেন যে পরীক্ষার এই ধাপটি আগামী কয়েক দিনের মধ্যে শেষ করা উচিত।

এটি পরবর্তীতে ইন-স্পেস প্রোপালশন ফ্যাসিলিটিতে স্থানান্তরিত হবে যেখানে এটি এমন পরিবেশে পরীক্ষা করা হবে যা অন-অরবিট হওয়ার কঠোরতা অনুকরণ করে।

কেনিয়ন বলেন, "আমরা গাড়িটিকে সুবিধার মধ্যে ইনস্টল করতে যাচ্ছি, আমরা চাপ এবং তাপমাত্রাকে খুব কম চাপে এবং খুব কম তাপমাত্রায় পাম্প করতে যাচ্ছি যা মহাকাশযানটি কক্ষপথে প্রবেশ করার সাথে সাথে অনুভব করবে।" "এবং তারপরে, আমরা কক্ষপথে থাকাকালীন সূর্যের কারণে মহাকাশযানের দ্বারা অনুভূত হওয়া গরম পরিবেশের অনুকরণ করতে এবং সৌর উত্তাপের জন্য একটি গতিশীল গরম করার উপাদান ব্যবহার করতে যাচ্ছি।"

পরীক্ষার পরবর্তী পর্ব কতক্ষণ চলবে তার কোনো নির্দিষ্ট সময়সীমা নেই, তবে কেনিয়ন বলেছেন যে পরিকল্পনাটি হচ্ছে ড্রিম চেজার এবং এর শুটিং স্টার মডিউলটি ফ্লোরিডার কেনেডি স্পেস সেন্টারে লঞ্চের প্রথমার্ধে পাঠানোর জন্য সক্ষম হবে। বছর.

অরবিটাল স্পেসপ্লেনের প্রত্যাবর্তন

ড্রিম চেজার টেন্যাসিটির ফ্লাইটটি আইএসএস-এ সিয়েরা স্পেস-এর জন্য সাতটি চুক্তিবদ্ধ কার্গো মিশনের প্রথম চিহ্নিত করবে। বৃহস্পতিবার, ভাইস বলেছিলেন যে টেন্যাসিটি তাদের প্রথম চারটি ফ্লাইট উড্ডয়নের জন্য ব্যবহার করা হবে যখন তারা তাদের পরবর্তী মহাকাশযান আনতে কাজ করবে, যার নাম 'শ্রদ্ধা'।

“ড্রিম চেজার প্রথম থেকে এক পর্যন্ত ডিজাইন করা হয়েছে, অত্যন্ত পুনঃব্যবহারযোগ্য, অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য, গাড়িটিকে দ্রুত ঘুরিয়ে দেওয়ার দিকে মনোনিবেশ করা হয়েছে,” ভাইস বলেছেন। "আমরা প্রথম এবং দ্বিতীয় মিশনের মধ্যে অনেক কিছু শিখতে যাচ্ছি, তৃতীয় এবং চতুর্থ মিশনের মধ্যে আমরা এখনও শিখছি, কিন্তু দীর্ঘমেয়াদী, এটি  আমাদের উদ্দেশ্য গাড়িটিকে ঘুরিয়ে দেওয়া, এটিকে উড্ডয়ন করা এবং এটিকে ফিরিয়ে আনা এবং গ্রাহকদের পরিষেবা দেওয়া।”

ভাইস বলেছিলেন যে গাড়িটি 15টি মিশনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে, তবে বিশ্বাস করে যে এটি এর বাইরেও যেতে সক্ষম হবে।

সিয়েরা স্পেস-এর প্রথম ড্রিম চেজার স্পেসপ্লেন, টেন্যাসিটির নাম কিছু হিট শিল্ড টাইলসের কাছে কাঠামোর কিছু অংশ জুড়ে বিভক্ত। ছবি: অ্যাডাম বার্নস্টেইন/স্পেসফ্লাইট নাউ

এই প্রথম মিশনের পরে, নাসাকে নর্থরপ গ্রুম্যানের সিগনাস, স্পেসএক্সের কার্গো ড্রাগন এবং ড্রিম চেজারের মধ্যে কার্গো ফ্লাইটের জন্য ম্যানিফেস্ট তৈরি করতে হবে। ফিল ডেম্পসি, নাসার আইএসএস যানবাহন অফিসের প্রযুক্তিগত ব্যবস্থাপক, বলেছেন যে তারা এই ফ্লাইটের জন্য এখনও পর্যন্ত একটি মাসিক ক্যাডেন্স ম্যাপ করেনি।

“আমরা আমাদের আসল ক্যাডেন্স এত দূরে পরিকল্পনা করি না। আমরা যা করি তা হল আমরা সামগ্রিক সক্ষমতার দিকে নজর দিই যা আমাদের প্রয়োজন। এবং তাই, আপনি যদি আজকে দেখেন, আমরা তিনটি সরবরাহকারী জুড়ে 2026 এর মধ্যে মিশন সংগ্রহ করেছি,” ডেম্পসি বলেছিলেন। "আমরা যখন এগিয়ে যাচ্ছি, বাকি দশকের মধ্য দিয়ে যেতে খুঁজছি, আমরা সক্ষমতার পাশাপাশি আইএসএসের প্রয়োজনীয়তাগুলিও দেখব এবং তা নির্ধারণ করব।"

ড্রাগন বা সিগনাসের তুলনায় ড্রিম চেজারের অনন্য বৈশিষ্ট্যগুলির মধ্যে একটি হল কেনেডি স্পেস সেন্টার বা ভ্যানডেনবার্গ স্পেস ফোর্স বেসের বাইরের বিমানবন্দরগুলিতে বাণিজ্যিক রানওয়েতে অবতরণ করার ক্ষমতা। ভাইস আপাতত বলেছেন, তারা সিআরএস মিশনগুলিকে সর্বোত্তমভাবে মিটমাট করার জন্য এই দুটি মূল সাইটে অবতরণ করার দিকে মনোনিবেশ করবে, তবে গাড়ির পরিপক্ক হওয়ার সাথে সাথে অন্যান্য সুযোগগুলি মিশ্রণে আসবে।

“আমরা এমন একটি সংস্থা যা এক বিলিয়ন লোককে পরিষেবা দেওয়ার দিকে মনোনিবেশ করে৷ আমরা এমন একটি কোম্পানি নই যা বিশেষ বাজারের উপর দৃষ্টি নিবদ্ধ করে। এবং তাই, ড্রিম চেজারকে রানওয়েতে অবতরণ করতে এবং বিশ্বব্যাপী অবকাঠামোর সুবিধা নিতে সক্ষম হওয়ার জন্য ডিজাইন করা, যে পরিমাণ মূলধন তৈরি করা হয়েছে, রানওয়ে তৈরি করা যাতে একটি 737 বা একটি A320 NEO থাকতে পারে, এটি আমাদের জন্য একটি ডিজাইন প্যারামিটার ছিল এবং আমরা যে সুবিধা নিতে সক্ষম হয়েছে,” ভাইস বলেন.

"আমরা হাইড্রোজেন পারক্সাইড এবং RP-1, পরিশোধিত কেরোসিনে শিল্পের অবস্থাকে ঠেলে দেওয়ার জন্য এত বছর ব্যয় করার কারণটি ছিল যে আমাদের কাছে এমন ধরণের জ্বালানী রয়েছে যাতে বিপজ্জনক পদার্থ, হাইপারগোলিক্স নেই," সে যুক্ত করেছিল. "এবং তাই, এটি আমাদেরকে এমন উপায়গুলি সম্পর্কে চিন্তা করতে সক্ষম করেছে যাতে আমরা বিশ্বজুড়ে হাবগুলিতে ড্রিম চেজারদের অবস্থান করতে পারি।"

ভাইস উল্লেখ করেছেন যে তারা সেই দেশে ড্রিম চেজার চালু এবং অবতরণ করতে সক্ষম হওয়ার জন্য জাপানের সাথে আলোচনা করছে। তারা বিশ্বজুড়ে অন্যান্য সুযোগের সন্ধান করছে।

টম মার্শবার্ন, একজন প্রাক্তন NASA মহাকাশচারী এবং সিয়েরা স্পেসের বর্তমান চিফ মেডিকেল অফিসার বলেছেন যে তিনি ক্রু -8 এবং সয়ুজ এমএস -25 মহাকাশচারীদের প্রতি ঈর্ষান্বিত, যারা প্রথমবার আইএসএস-এ পৌঁছানোর সময় ড্রিম চেজার গ্রহণ করবে৷ তিনি গত বছর মহাকাশচারী কর্পস থেকে অবসর নেওয়ার আগে ক্রু -3 ফ্লাইট ছাড়াও দুটি স্পেস শাটল মিশন উড়েছিলেন।

"এই শাটলের আকারটি খুব আইকনিক এবং তারা এটিকে আবার স্পেস স্টেশনে আসতে দেখে খুব খুশি হবে: একটি ডানাওয়ালা যান, একটি উত্তোলনকারী দেহের আগমন," মার্শবার্ন বলেছিলেন। “আমি এটা দেখে কিছুটা ঈর্ষান্বিত হয়েছি। মহাকাশে গেলে একবার আমি সেখানে থাকতে পারতাম, কিন্তু একই সময়ে, আমরা যেমন কথা বলেছি, অনেক মহান মন যখন এইরকম কিছু তৈরি করার জন্য একত্রিত হয় তখন কী সম্পন্ন হয়েছে তা দেখার জন্য কেবল একটি বিশাল পরিমাণ নম্রতা।"

প্রাক্তন NASA মহাকাশচারী এবং সিয়েরা স্পেসের বর্তমান চিফ মেডিকেল অফিসার টম মার্শবার্ন বৃহস্পতিবার, ফেব্রুয়ারি 1, 2024-এ নাসার আর্মস্ট্রং টেস্ট ফ্যাসিলিটিতে ড্রিম চেজার স্পেসপ্লেন ডেভেলপমেন্ট এবং প্রভাব নিয়ে আলোচনা করেছেন। ছবি: অ্যাডাম বার্নস্টেইন/স্পেসফ্লাইট নাও

সময় স্ট্যাম্প:

থেকে আরো স্পেসফাইট এখন