Despite Engine Malfunction, Powered-down Japanese Moon Lander Achieves Major Goals

প্লেটো দ্বারা প্রকাশিত

অনুসরণকারী: 0

জাপানের SLIM চন্দ্র ল্যান্ডার থেকে মোতায়েন করা একটি ছোট মাইক্রো রোভারে থাকা একটি ক্যামেরা 19 জানুয়ারী অবতরণের চূড়ান্ত পর্যায়ে ইঞ্জিনের ত্রুটির পরে কয়েক ফুট দূরে এক পাশে বিশ্রাম নেওয়া প্রোবের একটি চিত্র ধারণ করেছে। চিত্র: JAXA।

19 জানুয়ারী ভূপৃষ্ঠে অবতরণের সময় একটি জাপানি মুন ল্যান্ডারকে চালিত করার দুটি ইঞ্জিনের মধ্যে একটি চন্দ্রপৃষ্ঠ থেকে মাত্র 160 ফুট উপরে কিছু ধরণের ত্রুটির সম্মুখীন হয়েছিল যা এর শক্তি তীব্রভাবে হ্রাস করেছে, জাপানি মহাকাশ সংস্থা বৃহস্পতিবার জানিয়েছে।

মহাকাশযানটি একটি নিরাপদ, প্রত্যাশিত-কম-বেগে নীচে নেমেছিল, তবে ভারসাম্যহীন খোঁচা দেওয়ার কারণে এটি খুব দ্রুত পাশ দিয়ে চলেছিল। ফলস্বরূপ, অন্যথায়-স্বাস্থ্যকর প্রোবটি দৃশ্যত অবতরণ করার সময় টিপ করে, তার সৌর কোষগুলিকে রেখে, নৈপুণ্যের উপরের পৃষ্ঠের সাথে সংযুক্ত, সূর্য থেকে সরাসরি দূরে পশ্চিম দিকে নির্দেশ করে।

বিদ্যুৎ উৎপন্ন করতে অক্ষম, মহাকাশযানটির অন-বোর্ড ব্যাটারিতে শুধুমাত্র সীমিত শক্তি উপলব্ধ ছিল।

সঞ্চিত ছবিগুলি ডাউনলোড করার পরে এবং যতটা সম্ভব বিজ্ঞান এবং প্রকৌশল ডেটা সংগ্রহ করার পরে, ফ্লাইট কন্ট্রোলাররা ব্যাটারি সম্পূর্ণরূপে নিষ্কাশনের আগে অবতরণের 37 মিনিট পরে প্রোবটি বন্ধ করার জন্য কমান্ড পাঠায়। এটি 14 দিনের চন্দ্র দিন-রাত্রি চক্র এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে এবং সূর্যের কোণ পরিবর্তিত হওয়ার সাথে সাথে এটি অবশেষে "জাগ্রত" হওয়ার সম্ভাবনাকে উন্নত করতে হবে।

ইঞ্জিনের সমস্যা অবতরণ-পরবর্তী অপারেশনগুলিকে কমিয়ে দিলে, জাপান অ্যারোস্পেস এক্সপ্লোরেশন এজেন্সি - JAXA - এর কর্মকর্তারা বলেছেন যে স্মার্ট ল্যান্ডার ফর ইনভেস্টিগেটিং (দ্য) মুন, বা SLIM, মহাকাশযান সফলভাবে উচ্চ-নির্ভুল অবতরণ প্রযুক্তি প্রদর্শন করেছে, যা মিশনের প্রাথমিক লক্ষ্য।

ইঞ্জিনের ত্রুটির আগে, নৈপুণ্যটি পরিকল্পিত লক্ষ্যবস্তুর 10 থেকে 13 ফুটের মধ্যে একটি টাচডাউনের দিকে নামছিল, পর্যায়ক্রমে পৃষ্ঠের ছবি তুলছিল, তাদের অন-বোর্ড মানচিত্রের সাথে তুলনা করে এবং প্রয়োজন অনুসারে সামঞ্জস্য করে।

ইঞ্জিনের সমস্যায়, প্রোবটি লক্ষ্য থেকে প্রায় 180 ফুট দূরে অবতরণ করে, এখনও 100-মিটার (328-ফুট) লক্ষ্যের মধ্যে।

বৃহস্পতিবারের প্রথম দিকে JAXA সংবাদ সম্মেলনে একজন কর্মকর্তা বলেন, “পিনপয়েন্ট অবতরণটি 10 মিটারের কম এবং সম্ভবত প্রায় 3 থেকে 4 মিটার (10 থেকে 13 ফুট) নির্ভুলতা অর্জন করা হয়েছিল। "আমরা বিশ্বাস করি যে এটি ভবিষ্যতের অনুসন্ধানের জন্য একটি দুর্দান্ত অর্জন।"

অনুসন্ধানটি অবতরণের চূড়ান্ত মুহুর্তে দুটি ছোট মাইক্রো রোভার সফলভাবে মোতায়েন করেছে, একটি ভূপৃষ্ঠে ঘোরার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে এবং অন্যটি রোল করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। উভয়ই কার্যকরী দেখায় এবং একটি SLIM-এর একটি চিত্র ফিরিয়ে দেয় যা দেখায় যে মহাকাশযানটি কয়েক ফুট দূরে একপাশে বিশ্রাম নিচ্ছে।

SLIM-এ থাকা একটি নেভিগেশন ক্যামেরাও পরিকল্পনা অনুযায়ী কাজ করেছে, অবতরণের সময় ছবি ধারণ করেছে। অবতরণ করার পর, 227টি পরিকল্পিত চিত্রের মধ্যে 233টি পৃথিবীতে ফিরিয়ে আনা হয়েছিল এবং একটি মোজাইকে একত্রিত করা হয়েছিল যেখানে SLIM ছুঁয়েছে এমন পাথুরে ভূখণ্ড দেখায়।

"আমরা ভাবছি যে সৌর প্যানেলগুলি, পশ্চিম দিকে মুখ করে, (অবশেষে) সূর্যালোক পাবে," JAXA কর্মকর্তা অনুবাদিত মন্তব্যে বলেছেন। "বিদ্যুৎ উৎপাদন পুনরুদ্ধার করা এবং অনুসন্ধান কার্যক্রম পুনরায় শুরু হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।"

ইঞ্জিনের ত্রুটি থাকা সত্ত্বেও, SLIM অক্ষত চাঁদে অবতরণ করেছিল এবং এটি বন্ধ হওয়ার আগে বিজ্ঞান এবং প্রকৌশল ডেটা ফেরত পাঠাতে সক্ষম হয়েছিল। এই হিসাবে, জাপান মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, রাশিয়া, চীন এবং ভারতের পরে চাঁদে সফলভাবে অবতরণকারী পঞ্চম দেশ হয়ে উঠেছে।

তিনটি বেসরকারিভাবে অর্থায়ন করা রোবোটিক মুন ল্যান্ডিং মিশন বাণিজ্যিক উদ্যোগ হিসেবে চালু করা হয়েছে, কিন্তু তিনটিই ব্যর্থ হয়েছে।

অতি সম্প্রতি, পিটসবার্গ-ভিত্তিক অ্যাস্ট্রোবোটিক দ্বারা নির্মিত পেরেগ্রিন ল্যান্ডারটি একটি উচ্চ উপবৃত্তাকার পৃথিবীর কক্ষপথে আটকা পড়েছিল যখন একটি ভালভের ত্রুটির কারণে 8 জানুয়ারী উৎক্ষেপণের পরপরই একটি প্রপেলান্ট ট্যাঙ্ক ফেটে যায়। কোম্পানির ফ্লাইট কন্ট্রোলাররা মহাকাশযানটিকে পৃথিবীতে ফিরে আসার নির্দেশ দেয়। বায়ুমণ্ডল যেখানে এটি 18 জানুয়ারী পুড়ে গিয়েছিল।

একটি দ্বিতীয় আমেরিকান কোম্পানি, হিউস্টন-ভিত্তিক স্বজ্ঞাত মেশিন, ফেব্রুয়ারির মাঝামাঝি সময়ে নিজস্ব বাণিজ্যিক চাঁদের ল্যান্ডার চালু করার পরিকল্পনা করেছে।