যানবাহন বিদ্যুতায়ন সবচেয়ে প্রভাবশালী এক এবং
স্বয়ংচালিত শিল্পে দীর্ঘমেয়াদী প্রবণতা। OEMs মেনে চলার জন্য
আসন্ন কার্বন ডাই অক্সাইড সহ (CO2) আইন প্রণয়ন এবং
আঞ্চলিক নির্গমন লক্ষ্যমাত্রা, বিকল্প প্রপালশন যানবাহন
OEM পণ্য পোর্টফোলিও প্রবেশ. মোটরগাড়ি শিল্প একটি
একটি দীর্ঘমেয়াদী সঙ্গে, প্রচলিত powertrain থেকে দূরে স্থানান্তর
রাস্তার যানবাহন সম্পূর্ণরূপে ডিকার্বনাইজ করার লক্ষ্য।
গার্হস্থ্য চার্জ করা হয়েছে এবং থাকবে বলে আশা করা হচ্ছে, ক
চার্জিং এর পছন্দের মোড, যেমন ফ্যাক্টর দ্বারা অনুপ্রাণিত
সুবিধা, খরচ, এবং সীমিত ব্যাটারির অবক্ষয়। এর ব্যবহার
সর্বজনীন/আধা-পাবলিক চার্জিং স্টেশনগুলি প্রাথমিকভাবে সমর্থন করার জন্য
যেমন দীর্ঘ সময়কাল ট্রিপ হিসাবে চার্জিং ইভেন্ট চালু, যাইহোক,
গার্হস্থ্য এবং জনসাধারণের পরিবর্তনের প্রবণতাগুলিও ভিন্নভাবে আকার ধারণ করে
বিভিন্ন অঞ্চল।
আইএইচএস মার্কিট অনুসারে ইভি চার্জিং পরিকাঠামো
পূর্বাভাস, বিশ্বব্যাপী ইভি চার্জিং স্টেশন স্থাপন করা হবে
একটি বিশাল 31% CAGR-এ বৃদ্ধি 66 মিলিয়ন ইউনিটের বেশি
2030. চার্জিংয়ের ধরন এবং অবস্থানের জন্য পছন্দগুলি৷
প্রধান অঞ্চল জুড়ে অবকাঠামো উল্লেখযোগ্যভাবে ভিন্ন,
বৃহত্তর চীন অঞ্চলের সাথে 60% এর বেশি হবে বলে আশা করা হচ্ছে
বিশ্বব্যাপী সর্বজনীন এবং আধা-পাবলিক চার্জিং স্টেশন স্থাপন করা হয়েছে
2030 দ্বারা.
ইউরোপে, আইএইচএস মার্কিট পূর্বাভাস দেয় যে ক্রমবর্ধমান স্থাপনা
এই সময়ে EV চার্জিং স্টেশনগুলির 24% CAGR-এ বৃদ্ধি পাবে৷
2020-30 সময়কাল। 2030 সালের মধ্যে, ইউরোপের মধ্যে প্রায় 20 মিলিয়ন বাড়ি রয়েছে
গার্হস্থ্য চার্জিং স্টেশন দিয়ে সজ্জিত করা হবে বলে আশা করা হচ্ছে, যখন
পাবলিক/সেমি-পাবলিক চার্জিং স্টেশন আট গুণ বাড়বে
2020 স্থাপনা।
EV চার্জিং অ্যাক্সেস করুন
অবকাঠামো প্রতিবেদন এবং পূর্বাভাস
সূত্র: http://ihsmarkit.com/research-analysis/ev-charging-infrastructure-report-and-forecast.html