1972 সাল থেকে চাঁদে প্রথম নভোচারী মিশন তাপ শিল্ড প্রশ্ন, হার্ডওয়্যার প্রস্তুতির কারণে বিলম্বিত হয়েছে

এক চতুর্থাংশ মহাকাশচারীকে চাঁদের চারপাশে তাদের সমুদ্রযাত্রার আগে পরের বছর পর্যন্ত অপেক্ষা করতে হবে। মঙ্গলবার বিকেলে একটি শক্তিশালী আপডেটে, NASA নেতৃত্ব ঘোষণা করেছে যে আর্টেমিস প্রোগ্রামের পরবর্তী দুটি মিশন এবং প্রথম বৈশিষ্ট্যযুক্ত মহাকাশচারী, প্রতিটি প্রায় এক বছরের মধ্যে ফিরে আসবে।

আর্টেমিস 2 মিশন, যা এই নভেম্বরে কেনেডি স্পেস সেন্টার থেকে উত্তোলনের কারণে ছিল, পরিবর্তে সেপ্টেম্বর 2025 এর আগে আরম্ভ করবে না। আর্টেমিস 3 মিশন, যা এখনও 1972 সাল থেকে প্রথম ক্রুদের চাঁদে অবতরণ প্রদর্শন করবে, এখন সেপ্টেম্বর 2026-এ ঠেলে দেওয়া হয়েছে প্রথম দিকে

নাসার প্রশাসক বিল নেলসন বলেছেন, "যেমন আমরা প্রত্যেককে প্রতিটি মোড়ে সবাইকে মনে করিয়ে দিই, নিরাপত্তা আমাদের সর্বোচ্চ অগ্রাধিকার। "এবং যদিও চ্যালেঞ্জগুলি স্পষ্টতই সামনে, আমাদের দলগুলি অবিশ্বাস্য উন্নতি করছে।"

আর্টেমিস 3 মিশনের বিলম্বের পূর্বাভাস ছিল নভেম্বরে a রিপোর্ট মার্কিন সরকারের জবাবদিহি অফিস (GAO) থেকে কংগ্রেসে সেই প্রতিবেদনে পরামর্শ দেওয়া হয়েছে যে চাঁদে ফেরত অবতরণ বাস্তবে 2027 সালের প্রথম দিকে ঘটতে পারে "যদি উন্নয়ন নাসার বড় প্রকল্পগুলির গড় হিসাবে বেশি সময় নেয়।"

যাতে নিরাপদে আমাদের আসন্ন চালাতে #Artemis মহাকাশচারীদের সাথে চাঁদে মিশন, আমরা এখন আর্টেমিস II এর জন্য সেপ্টেম্বর 2025 এবং আর্টেমিস III এর জন্য সেপ্টেম্বর 2026 লক্ষ্য করছি।

নিরাপত্তা আমাদের শীর্ষ অগ্রাধিকার. https://t.co/AjNjLo4U6E pic.twitter.com/VE74OtlUr6

- নাসা (@ নাসা) জানুয়ারী 9, 2024

কয়েকটি প্রধান আইটেম রয়েছে যা আর্টেমিস প্রোগ্রামের প্রথম ক্রু মিশনগুলিকে তাদের পরিকল্পিত লঞ্চের তারিখগুলি থেকে ফিরিয়ে আনছে। ওরিয়ন ক্রু ক্যাপসুলকে রক্ষা করে এমন হিট শিল্ডের বিষয়ে কিছু অসামান্য অজানা বিষয় রয়েছে, কিছু হার্ডওয়্যার আছে যাকে অপসারণ করতে হবে এবং ওরিয়নে প্রতিস্থাপন করতে হবে এবং চাঁদের পৃষ্ঠের অন্বেষণের জন্য প্রয়োজনীয় জিনিসগুলি, যথা স্পেসসুট এবং ল্যান্ডার, উভয়ই। সময়সূচীর পিছনে।

নাসার নতুন সহযোগী প্রশাসক জিম ফ্রি বলেছেন, "যেমন আপনি আর্টেমিস 1-এর দিকে এগিয়ে যাওয়ার কথা শুনেছেন, আমরা আর্টেমিস 2 এবং ভবিষ্যতের মিশনের বিষয়ে কথা বলব, এটি হল ফ্লাইট পরীক্ষা।" "উন্নয়ন, পরীক্ষা এবং শেখা এবং আমাদের জ্ঞানের উন্নতি করাই আমরা যা করছি এবং নিশ্চিত করছি যে আমরা যখন উড়ে যাব, তখন আমরা সফল হব।"

তার উদ্বোধনী বক্তব্যের সময়, চাঁদ থেকে মঙ্গল প্রোগ্রাম এবং এক্সপ্লোরেশন সিস্টেম ডেভেলপমেন্ট মিশন অধিদপ্তরের উপ-সহযোগী প্রশাসক অমিত ক্ষত্রিয় বলেন, এই কাজের মধ্য দিয়ে যাওয়ার সময় তাদের তিনটি অগ্রাধিকার রয়েছে:

1. নিরাপত্তা
2. উদ্দেশ্যের দিকে ব্যাপক, পদ্ধতিগত অগ্রগতি করা
3. ফ্লাইট পরীক্ষার সময় সংগৃহীত ডেটা থেকে শেখা

দীর্ঘস্থায়ী প্রশ্ন, পাঠ শিখেছি

আর্টেমিস 1 মিশন শেষ হওয়ার এক বছরেরও বেশি সময় পরে, একটি মূল আইটেম যা এখনও আরও কাজ করা দরকার: তাপ ঢাল। ক্ষত্রিয় বলেছেন তাপ ঢাল অধ্যয়ন করার সময়, তারা দেখেছিলেন যে তিনি "তাপ ঢাল থেকে আসা কিছু চরের নামমাত্র মন্দা" হিসাবে বর্ণনা করেছেন।

ওরিয়ন ক্রু ক্যাপসুল প্রায় 5,000-ডিগ্রি ফারেনহাইট তাপমাত্রার সাথে মোকাবিলা করতে সাহায্য করার জন্য একটি স্কিপ ম্যানুভার ব্যবহার করে যা ক্যাপসুলটি প্রতি ঘন্টায় 25,000 মাইল বেগে পৃথিবীর বায়ুমণ্ডলের মধ্য দিয়ে ফিরে আসে। ক্ষত্রিয় বলেছেন যে তাপ ঢালের কিছু টুকরো পুনরায় প্রবেশ এড়িয়ে যাওয়ার প্রথম পর্বের সময় বন্ধ হয়ে গেছে।

"যখন আমি এটি সম্পর্কে কথা বলি, তখন এটি এমন শব্দ করে যেন গাড়ি থেকে কিছু বড় অংশ আসছে। এটা ঠিক নয়,” বলেন ক্ষত্রিয়। “আমরা এখনও সেই সামগ্রিক টাইমলাইনকে একত্রিত করছি। অবশ্যই, আমাদের কাছে থাকা সম্পদের উপর ভিত্তি করে প্রত্যেককে চিহ্নিত করা খুবই কঠিন, কিন্তু আমরা তা করেছি। আমরা ফ্রেম-বাই-ফ্রেমে গিয়েছিলাম, ওরিয়ন থেকে আমাদের কাছে থাকা প্রতিটি ভিডিওর মাধ্যমে এবং আমাদের বাহ্যিক সম্পদ থেকে, সেই চর মুক্তির সূচনা কখন শুরু হয়েছিল তা নির্ধারণ করতে। এবং আমরা সেই প্রথম ডাইভ থেকে স্কিপ এ আরোহণ শুরু করার পরেই ছিল।"

তিনি বলেছিলেন যখন চারিং প্রত্যাশিত ছিল — তাপ ঢালটি অপসারণকারী উপাদান দিয়ে তৈরি — ক্ষত্রিয় বলেছিলেন যে তারা এটি ছিনিয়ে নেওয়ার আশা করছেন না। একজন প্রতিবেদকের প্রশ্নের জবাবে, তিনি উল্লেখ করেছেন যে আর্টেমিস 1 মিশনের সময় ক্রুরা জাহাজে ছিল, তারা অনুভব করতে পারত না যে কেবিনের অভ্যন্তরে অত্যধিক গরম না থাকায় ওরিয়নের অভ্যন্তরে কিছু ভুল ছিল।

ক্ষত্রিয় বলেন, যদিও ক্রুদের নিরাপত্তা হুমকির মুখে পড়েনি বলে মনে হচ্ছে, তারা আরও ব্যাপক তথ্য ছাড়া কোনো অনুমান করতে চায় না। সমস্যাটির মূল কারণ নির্ধারণের জন্য একটি পর্যালোচনা 2023 সালের বেশিরভাগ সময় স্থায়ী হয়েছিল এবং এখনও চলছে৷

“আমাদের সেই ডেটা সংশ্লেষণ করতে হবে এবং সেই হিট শিল্ডের সামগ্রিক তাপীয়, যান্ত্রিক এবং উপাদান মডেলগুলি আপডেট করতে হবে যাতে আমরা দ্বিতীয় চন্দ্র ফেরত মিশনে পুনরায় প্রবেশের চেষ্টা করার আগে, যেমন আমাদের আর্টেমিস 2 থেকে পাওয়া যাবে, যে আমরা 100 শতকরা আত্মবিশ্বাসী যে আমরা বুঝতে পারি যে তিনি সেই হিট শিল্ডের কার্যকারিতা,” ক্ষত্রিয় বলেছিলেন।

অন্যান্য ওরিয়ন বাধা

লকহিড মার্টিন-নির্মিত মহাকাশযানের বিরুদ্ধে যে হিট শিল্ডটি পুনরায় প্রবেশের প্রক্রিয়ার সময় নভোচারীদের রক্ষা করে তা একমাত্র সমস্যা নয়। নাসার কেনেডি স্পেস সেন্টারে একাধিক ক্রু মডিউল প্রবাহিত রয়েছে এবং আর্টেমিস 3 মিশনের ক্যাপসুলে কাজ করার সময়, দলগুলি আবিষ্কার করেছে যে কিছু সার্কিটরি ত্রুটিপূর্ণ ছিল।

ক্ষত্রিয় বলেছেন যে একই উপাদানগুলি আর্টেমিস 2 মিশনের জন্য ব্যবহৃত মহাকাশযানে ইনস্টল করার আগে গ্রহণযোগ্যতা পরীক্ষায় উত্তীর্ণ হয়েছিল, কিন্তু আর্টেমিস 3-এর পরিদর্শনে ব্যর্থ হয়েছিল।

তিনি বলেছিলেন যে তারা সার্কিটের একটি নকশা ত্রুটি আবিষ্কার করেছে যা সমালোচনামূলকভাবে গুরুত্বপূর্ণ লাইফ সাপোর্ট সিস্টেম, বিশেষত কার্বন ডাই অক্সাইড স্ক্রাবারে ব্যবহৃত হয়।

"একবার যখন আমরা সিস্টেমটিকে সম্ভাব্যভাবে ব্যবহার করার যৌক্তিকতার দিকে তাকালাম, তখন এটি ব্যবহার করা খুব স্পষ্ট হয়ে গেল যে সেই হার্ডওয়্যারটি গ্রহণ করা অগ্রহণযোগ্য এবং আমাদের এটি প্রতিস্থাপন করতে হবে," ক্ষত্রিয় বলেছিলেন। "মহাকাশযানের সাথে বর্তমান কনফিগারেশনের প্রেক্ষিতে, সেই উপাদানগুলিতে অ্যাক্সেস ... এটি পেতে আমাদের বেশ কিছুটা সময় লাগবে। প্রতিস্থাপন অপারেশনের অংশ হিসাবে আমরা যে প্রতিটি সংযোগকারীকে স্পর্শ করি তা আমাদের সম্পন্ন করার পরে পরীক্ষা করতে হবে এবং তারপরে আমাদের গাড়িটিকে সম্পূর্ণ কার্যকরী পরীক্ষার মাধ্যমে রাখতে হবে।"

ক্ষত্রিয় বলেছিলেন যে প্রতিস্থাপন প্রক্রিয়াটি আর্টেমিস 2025 মিশনের নতুন সেপ্টেম্বর 2 এর লক্ষ্য লঞ্চের তারিখের মূল চালক।

এর বাইরে, ক্ষত্রিয় বলেছেন, ওরিয়ন এবং এসএলএস-এর প্রথম ফ্লাইটের বিপরীতে, আর্টেমিস 2-এ একটি সমন্বিত গর্ভপাতের ক্ষমতা থাকবে। তিনি বলেছিলেন যে ওরিয়ন স্পেস লঞ্চ সিস্টেম রকেট থেকে দ্রুত পালানোর জন্য যোগ্য হয়েছে, তবে সিস্টেমের মেকানিক্স সম্পর্কিত কিছু প্রশ্ন অবশিষ্ট রয়েছে।

"আমরা কয়েকটি ক্ষেত্রে খুঁজে পেয়েছি যেখানে আমরা বিশ্বাস করি যে বৈদ্যুতিক সিস্টেমের কার্যকারিতায় কিছু ঘাটতি থাকতে পারে, বিশেষ করে, কিছু ব্যাটারি যা আমাদের নিশ্চিত করতে হবে যে আমরা বুঝতে পারি যে তারা কীভাবে সেই পরিবেশগুলি সহ্য করছে," তিনি বলেছিলেন . “সুতরাং, আমরা এখনও সেই তদন্তে খুব তাড়াতাড়ি আছি। আমরা এখনো সামনের পথ তৈরি করতে পারিনি। এই সমস্যাটি সমাধান করার জন্য আমাদের কাছে একাধিক সমান্তরাল বিকল্প রয়েছে।"

স্পেসসুট এবং মানব-রেটেড ল্যান্ডার

আর্টেমিস 2 মিশনে বিলম্বিত সমস্যাগুলি ছাড়াও, আর্টেমিস 3 ফ্লাইটের নিজস্ব, অনন্য চ্যালেঞ্জ রয়েছে। নাসা নেতারা নিশ্চিত করেছেন যে আপাতত, এটি এখনও চাঁদের দক্ষিণ মেরুতে ক্রুড অবতরণ হবে, যার অর্থ ল্যান্ডার এবং স্পেস স্যুট উভয়ই প্রস্তুত থাকতে হবে।

স্পেসএক্সকে তার স্টারশিপ রকেট মানব-রেটেড ল্যান্ডার হিসাবে বিকাশে সহায়তা করার জন্য $2.89 বিলিয়ন চুক্তি দেওয়া হয়েছিল। ল্যান্ডারটিকে চাঁদের পৃষ্ঠে নিয়ে যাওয়ার জন্য এবং আবার ব্যাক আপ করার জন্য, স্পেসএক্সকে একটি ট্যাঙ্কারকে জ্বালানী দেওয়ার জন্য একাধিক প্রপেলান্ট ট্রান্সফার মিশনের প্রয়োজন হবে যা পৃথিবীর চারপাশে কক্ষপথে থাকবে। সেই ট্যাঙ্কারটি তারপরে তার জ্বালানি স্টারশিপের হিউম্যান ল্যান্ডিং সিস্টেম (এইচএলএস) সংস্করণে স্থানান্তরিত করবে, যা চাঁদের চারপাশে কক্ষপথে ওরিয়ন মহাকাশযানের সাথে মিলিত হবে।

মঙ্গলবারের টেলিকনফারেন্সের সময়, স্পেসএক্স-এর গ্রাহক অপারেশনের ভাইস প্রেসিডেন্ট জেসিকা জেনসেন বলেছেন, একটি অন-অরবিট ট্যাঙ্কারকে সম্পূর্ণরূপে জ্বালানি দিতে স্টারশিপের প্রায় 10টি লঞ্চ লাগবে।

"এটি এখনই আমার মোটামুটি অনুমান হবে, তবে প্রথম ফ্লাইট পরীক্ষাগুলি কতটা ভাল হয় তার উপর নির্ভর করে এটি কম হতে পারে বা এটি কিছুটা বেশি হতে পারে," তিনি বলেছিলেন।

2023 সালে, স্পেসএক্স দক্ষিণ টেক্সাসের বোকা চিকা বিচের কাছে তার স্টারবেস সুবিধা থেকে সম্পূর্ণরূপে সমন্বিত স্টারশিপ রকেটের প্রথম দুটি ফ্লাইট পরীক্ষা শুরু করেছিল। জেনসেন বলেছিলেন যে তাদের তৃতীয় পরীক্ষামূলক ফ্লাইটের জন্য হার্ডওয়্যারটি এই মাসের শেষের দিকে প্রস্তুত হওয়া উচিত এবং তারা ফেব্রুয়ারিতে লঞ্চের জন্য মার্কিন ফেডারেল এভিয়েশন অ্যাডমিনিস্ট্রেশনের কাছ থেকে অনুমোদন পাওয়ার আশা করছে।

জেনসেন বলেছিলেন যে একটি একক স্টারশিপ গাড়ির মধ্যে একটি প্রপেলান্ট স্থানান্তর প্রদর্শন হবে "যেখানে লক্ষ্য হল হেডার ট্যাঙ্ক থেকে প্রধান ট্যাঙ্কে প্রপেলান্ট স্থানান্তর করা।"

স্টারশিপ ব্যবহার করে চাঁদে ক্রুবিহীন একটি পরীক্ষামূলক অবতরণ করা হবে, যা এখন 2025 এর জন্য সেট করা হয়েছে।

আর্টেমিস 3 মিশনের জন্য অন্য বড়, অসামান্য উন্নয়ন আইটেম হল স্পেসসুট যা চাঁদে প্রথমবার পরা হবে। ফ্রি বলেছেন যে NASA এবং Axiom Space আর্টেমিস 3-এর প্রাথমিক নকশা পর্যালোচনা সম্পন্ন করছে।

"আমরা সেই পর্যালোচনা প্রক্রিয়া এবং তাদের সাপ্লাই চেইন সেটআপে যা পেয়েছি তা হল [আর্টেমিস 3 লঞ্চ] তারিখকেও প্রভাবিত করেছে," ফ্রি বলেছেন।

এরপর কী?

NASA এবং এর অংশীদাররা যে সমস্ত কাজ করছে তার পাশাপাশি, এখনও কিছু অন্যান্য অসামান্য মূল্যায়ন করা দরকার। আর্টেমিস 4 মিশনের আগে, যা 2028 সালের সেপ্টেম্বরের জন্য নির্ধারিত রয়েছে, নাসাকে গেটওয়ে স্পেস স্টেশনের জন্য পাওয়ার প্রপালশন এলিমেন্ট (পিপিই) এবং হ্যাবিটেশন অ্যান্ড লজিস্টিক আউটপোস্ট (এইচএএলও) মডিউলগুলি চালু করতে হবে।

ক্ষত্রিয় বলেছেন যে পরিকল্পনা ছিল 2025 সালের অক্টোবরে দুটি চালু করার, কিন্তু এখন এটিও স্থানান্তরিত হচ্ছে।

"আমরা এখন আমাদের শিল্প অংশীদারদের সাথে ম্যাক্সার এবং নর্থরপ গ্রুমম্যানের সাথে কাজ করছি আর্টেমিস 4 এর আগে কখন এটি চালু করার জন্য সময়সূচী পর্যালোচনা করতে," ক্ষত্রিয় বলেছেন। “আমরা বিশ্বাস করি যে তাদের সেই মিশনে সমর্থন করার জন্য আমাদের সেখানে নিয়ে যাওয়ার একটি দুর্দান্ত পথ রয়েছে, তবে আমরা সেই সময়সূচীটিও আপডেট করব। আমাদের অংশীদারদের সঠিকভাবে এবং নিরাপদে উন্নয়ন করার সময় আছে তা নিশ্চিত করতে আমরা যা করতে পারি তা করছি।"

আর্টেমিস 4 পূর্বে আপগ্রেড করা মোবাইল লঞ্চার প্ল্যাটফর্ম এবং টাওয়ারের সময়সূচীতে বিলম্ব মিটমাট করার জন্য কিছুটা বিলম্বিত হয়েছিল, যা বৃহত্তর SLS ব্লক 1B রকেটকে সমর্থন করার জন্য প্রয়োজন।

ক্যাপিটল হিলের কংগ্রেসনাল নেতারা যারা আর্টেমিস প্রোগ্রামের অগ্রগতি ঘনিষ্ঠভাবে ট্র্যাক করছেন তাদের মধ্যে রয়েছেন। মঙ্গলবার সন্ধ্যায় এক বিবৃতিতে, ডেমোক্র্যাট জো লফগ্রেন এবং এরিক সোরেনসেন, বিজ্ঞান, মহাকাশ ও প্রযুক্তি বিষয়ক প্রতিনিধি পরিষদের র‌্যাঙ্কিং সদস্যরা বলেছেন, "বিলম্বের কারণ এবং ব্যয় নিয়ে আলোচনা করার জন্য কমিটি আগামী সপ্তাহে একটি শুনানি করবে। "

"যদিও আমরা আজ আর্টেমিসের বিলম্বের বিষয়ে জানতে পেরে হতাশ, নিরাপত্তার প্রতি তাদের প্রতিশ্রুতিতে আমরা নাসার পাশে আছি," বলেছেন লফগ্রেন এবং সোরেনসেন একটি বিবৃতিতে৷ “আমরা আর্টেমিসকে সমর্থন করি এবং চাঁদে নভোচারীদের ফিরিয়ে আনার লক্ষ্যকে সমর্থন করি; আমরা চাই এই মিশনগুলো নিরাপদ ও সফল হোক। আর্টেমিস ট্র্যাকে থাকে তা নিশ্চিত করার জন্য আমরা এগিয়ে যাওয়ার সাথে সাথে আমাদের এই জটিল প্রচেষ্টা এবং এর বিলম্বের চ্যালেঞ্জগুলি বুঝতে হবে।"

"আর্টেমিস প্রোগ্রামটি আমাদের জাতির জন্য অত্যন্ত গুরুত্ব বহন করে। এটি পরবর্তী প্রজন্মকে অনুপ্রাণিত করবে, আমাদের শিল্প ও আন্তর্জাতিক অংশীদারিত্বকে শক্তিশালী করবে এবং শেষ পর্যন্ত মঙ্গলে মানুষ পাঠানোর জন্য প্রয়োজনীয় ক্ষমতা প্রদর্শন করবে।"

• এসইও চালিত বিষয়বস্তু এবং পিআর বিতরণ। আজই পরিবর্ধিত পান।
• PlatoData.Network উল্লম্ব জেনারেটিভ Ai. নিজেকে ক্ষমতায়িত করুন। এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটোএআইস্ট্রিম। Web3 ইন্টেলিজেন্স। জ্ঞান প্রসারিত. এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটোইএসজি। কার্বন, ক্লিনটেক, শক্তি, পরিবেশ সৌর, বর্জ্য ব্যবস্থাপনা. এখানে প্রবেশ করুন.
• প্লেটো হেলথ। বায়োটেক এবং ক্লিনিক্যাল ট্রায়াল ইন্টেলিজেন্স। এখানে প্রবেশ করুন.
• উত্স: https://spaceflightnow.com/2024/01/10/first-astronaut-missions-to-the-moon-since-1972-delayed-due-to-heat-shield-questions-hardware-readiness/