بيجو تعلن عن إطلاق المفهوم الكهربائي في معرض CES 2023

كشفت شركة صناعة السيارات الفرنسية Peugeot ، وهي جزء من هيكل شركة Stellantis ، عن سيارة مفهوم Inception في معرض الإلكترونيات الاستهلاكية 2023 الأسبوع الماضي في لاس فيجاس. 

صرحت بيجو ، التي عُرضت سابقًا في معرض باريس للسيارات 2022 في أكتوبر الماضي ، أن المفهوم يستكشف الاحتمالات في منصة الجيل التالي الكهربائية "BEV-by-design" للعلامة التجارية. وفقًا للشركة ، تحافظ Inception على بعض ميزات بيجو الرئيسية بما في ذلك وقفة القطط وإبرازات ثلاثية المخالب. 

وقالت العلامة التجارية في بيان لها: "من خلال رؤية متفائلة بشدة لمستقبل السيارات ، ستجسد سيارة بيجو التجريبية القيم الأساسية للعلامة التجارية - الجاذبية والعاطفة والتميز". 

يشق اتجاه BEV-by-design طريقه على الرغم من الصناعة حيث يقوم المزيد والمزيد من صانعي السيارات بالتحول نحو منتجات البطارية الكهربائية.

قالت ليندا جاكسون ، الرئيس التنفيذي لشركة بيجو ، في حفل إزاحة الستار عنها: "تلتزم بيجو بتحويل مجموعتها إلى الكهرباء". "في عام 2023 ، سيتم تزويد 100٪ من المركبات في النطاق بالكهرباء ، وفي العامين المقبلين ، سيتم إطلاق خمسة طرازات كهربائية جديدة بنسبة 100٪." 

وتابع جاكسون: "طموحنا بسيط: أن نجعل بيجو العلامة التجارية الرائدة في مجال الكهرباء في أوروبا بحلول عام 2030". "هذه الرؤية الموضوعية والطموحة تمهد الطريق لتغيير جذري للعلامة التجارية. وهي تتجسد اليوم في مفهوم Peugeot Inception الذي يمثل بداية حقبة جديدة ". 

قالت بيجو إن السيارة الاختبارية Inception تمنح المستهلكين "طعم الجيل القادم من الموديلات و ... الميزات والتكنولوجيا التي سيجدها العملاء في سيارات بيجو المستقبلية".

تصميم جديد

يعتبر مفهوم Inception أول تعبير عن بيان جديد لتصميم بيجو بقيادة مدير التصميم في بيجو ماتياس حسين.

قال هوسان: "إن بيجو تتغير ، لكن مفهوم Peugeot Inception يبقى بلا شك سيارة بيجو". "إن البداية تعيد اختراع التجربة المكانية للقيادة مع توضيح بعض تفكيرنا وراء تقليل بصمة بيجو الكربونية بأكثر من 50٪ بحلول عام 2030. يتعلق تحول العلامة التجارية بجميع جوانب تصميم وإنتاج وحياة بيجو الغد."

تم بناء مفهوم Inception على واحدة من أربع منصات Stellantis "BEV-by-design" المستقبلية ، والتي من المقرر أن تصل إلى السوق اعتبارًا من عام 2023. توفر منصة STLA الكبيرة التي يعتمد عليها مفهوم Peugeot Inception مظهرًا جانبيًا لسيارة السيدان مع ارتفاع سقف يبلغ طوله الإجمالي حوالي 53 بوصة ويبلغ طوله الإجمالي حوالي 197 بوصة. اختار مصممو بيجو هذا الحجم لتسليط الضوء على ميزات التصميم للمفهوم ، بما في ذلك المنحنيات المتدفقة لهيكل السيارة وحزام العرض التفاعلي حول السيارة. 

تكنولوجيا جديدة

تم تجهيز مفهوم Inception بنظام محرك بقوة 800 فولت. تتيح البطارية التي تبلغ قوتها 100 كيلو وات في الساعة نطاقًا يبلغ 500 ميل مع استخدام طاقة يقاس عند 12.5 كيلو واط في الساعة على مدى 62 ميلاً. يتضمن المفهوم دعم الشحن التعريفي اللاسلكي ، مثل شاحن الهاتف اللاسلكي.

تأتي الطاقة من محركين كهربائيين مدمجين مثبتين في الأمام والخلف بتكوين EV AWD القياسي. تقترب القدرة المجمعة من 680 حصانًا ، مع تسارع من 0 إلى 62 في أقل من 3 ثوانٍ.

قال جيروم ميشيرون ، مدير المنتج في بيجو: "يتجاوز تحول بيجو إلى حد بعيد الطموح الوحيد في أن تصبح كهربائية بنسبة 100٪". "ستتيح لك العلامة التجارية الاستفادة الكاملة من جميع الإمكانيات الجديدة التي توفرها التكنولوجيا الكهربائية والبرامج الجديدة لتعيش تجارب جديدة ومثرية."

إحدى هذه التجارب هي "شريط تقني" يمتد أفقيًا على طول الجزء الخارجي من الأبواب. الشريط عبارة عن شاشة تعرض رسائل مختلفة على الجزء الخارجي من السيارة عندما يقترب السائق والركاب من السيارة. ستتعرف السيارة على السائق وتضبط إعدادات الراحة المحددة من قبل كل راكب ، وتعرض مستوى شحن السيارة بالإضافة إلى رسائل الترحيب أو الوداع. 

قال مدير التسويق والاتصالات في بيجو ، فيل يورك: "مثل مفهوم Peugeot Inception ، سيتم تجهيز طرازاتنا المستقبلية بذكاء STLA Brain الاصطناعي وستكون متصلة بالكامل". "سيستمتع العملاء بتجربة سلسة تجمع بين التفاعل الجسدي والبشري والمناقشات الافتراضية مع العلامة التجارية والخدمات الذكية عبر الإنترنت."

الداخلية تعني القيلولة

يقدم مفهوم Inception رؤية جديدة للمقصورة الداخلية للسيارة مع وضعيات جلوس مسترخية وطويلة. يقال إن المقاعد تتميز بوسادة قابلة للتعديل حول الكتفين. 

"تمت إعادة صياغة جميع أبعاد المقعد ، مع مزيد من العرض والراحة الغامرة ،" تلاحظ الشركة في الإصدار ، "بمقعد يتكيف مع شكل جسم كل راكب. يتم تعديل الهندسة المعمارية والهيكل الظاهر للمقعد بأكبر قدر ممكن من الجسم ". 

إذا تم أخذها جنبًا إلى جنب مع قدرات القيادة الذاتية من المستوى 4 المخطط لها في Inception ، ولديك مقصورة مريحة مع ركاب يجلسون على الطراز الكلاسيكي ناسا الوضعية المحايدة منعدمة الجاذبية. من الطبيعي أن تحصل على قسط من الراحة أثناء السفر. 

كيف تقودها؟ 

يتعلق جزء كبير من قصة التكنولوجيا في البداية بالضوابط الرقمية التي تحل محل الأجهزة الميكانيكية. تستفيد Inception من تقنية i-Cockpit المستخدمة حاليًا في سيارات Peugeot و Stellantis قمرة القيادة الذكية STLA منصة التكنولوجيا ، ولكن الفكرة هي المضي قدمًا في هذا التطور. 

قال ميشيرون: "سنعمل على تبسيط إيماءات القيادة وإعادة اختراع تجربة القيادة".

على سبيل المثال ، يتميز المفهوم بميزة Steer-by-Wire لتحل محل عجلة القيادة التقليدية بـ وحدة تحكم رقمية "Hypersquare". إن Hypersquare عبارة عن شاشة بها خلايا دائرية غائرة في كل ركن من أركانها الأربعة. تصف Peugeot هذا بأنه "شاشة من نوع الكمبيوتر اللوحي مخصصة لتوزيع معلومات التحكم. 

يتم عرض الرسوم التوضيحية للميزات المختلفة (تكييف الهواء ، ومستوى صوت الراديو ، ونظام ADAS ، وما إلى ذلك) على اللوحين الجانبيين لتسهيل الوصول إلى عنصر التحكم المختار عن طريق تحريك الإبهام فقط ، دون رفع يديك عن التحكم في التوجيه. "

تخلصت بيجو أيضًا من لوحة القيادة التقليدية والمكدس المركزي. سيتم سحب واجهة قمرة القيادة الحد الأدنى Hypersquare عند تمكين القيادة الذاتية. ثم تنزلق شاشة بانورامية كبيرة من الأرضية لتقدم تجربة مقصورة ركاب جديدة. الهدف المعلن لشركة بيجو هو تقديم عناصر تحكم Hypersquare لسيارة من الجيل التالي قبل نهاية العقد.

• محتوى مدعوم من تحسين محركات البحث وتوزيع العلاقات العامة. تضخيم اليوم.
• بلاتوبلوكشين. Web3 Metaverse Intelligence. تضخيم المعرفة. الوصول هنا.
• المصدر https://www.thedetroitbureau.com/2023/01/peugeot-touts-inception-electric-concept-at-ces-2023/