DBS قبل الأخيرة من أستون مارتن: 770 Ultimate

DBS قبل الأخيرة من أستون مارتن: 770 Ultimate

عقدة المصدر: 1906653

قدمت أستون مارتن مزيدًا من المعلومات حول دي بي اس 770 ألتيميت، السيارة الخارقة GT ذات الاحتراق الداخلي قبل الأخيرة للشركة. سيكون هذا العام هو الأخير بالنسبة لسيارات أستون مارتن التي تعمل بمحركات الاحتراق الداخلي فقط، حيث من المقرر أن يتم تقديم 2024 Valhalla بحلول نهاية العام.

تعد سيارة Aston Martin DBS 770 Ultimate أسرع سيارة DBS تم تصنيعها على الإطلاق، حيث تتسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة خلال 3.4 ثانية.

تعتبر Valhalla أول سيارة هايبركار هجينة ذات محرك وسطي من أستون، مع محرك مرسيدس-AMG سعة 4.0 لتر مزدوج التوربو يعمل بالبنزين والكهرباء وينتج قوة 937 حصانًا. وتتوقع أستون مارتن أن يكون لديها تشكيلة سيارات كهربائية بالكامل بحلول عام 2030.

لذا فإن DBS 770 Ultimate تمثل الأداء الأخير لما يبدو أنه تقنية تتلاشى بسرعة. لكن مجموعة نقل الحركة لن تختفي بهدوء.

"عندما يصل جيل نموذج مميز إلى نهاية الإنتاج، من المهم الاحتفال بهذه المناسبة بشيء خاص،" روبرتو فيديلي، كبير مسؤولي التكنولوجيا في أستون مارتن. "في حالة DBS 770 Ultimate، لم ندخر أي شيء لضمان أن الإصدار النهائي من سلسلة إنتاجنا الرئيسية الحالية هو الأفضل على الإطلاق من جميع النواحي."

ماذا يوجد تحت غطاء المحرك

تأتي هذه السيارة الرائدة النهائية الشرسة مع محرك أستون مارتن رباعي الكاميرات، وشاحن توربيني مزدوج، ومحرك V-60 سعة 5.2 لتر بزاوية 12 درجة بقوة 770 حصانًا متريًا و900 نيوتن متر من عزم الدوران من خلال ناقل حركة أوتوماتيكي ZF 8 سرعات وخلفية ميكانيكية محدودة. الانزلاق التفاضلي. وهذا يترجم إلى 760 حصانًا و 664 رطلًا من عزم الدوران بالنسبة لنا نحن الأمريكيين. السرعة القصوى هي 211 ميلا في الساعة. 

تساعد فتحات الهواء على شكل حدوة حصان على تعزيز القوة.

ولتحسين عملية تنفس المحرك، تم تجهيز DBS 770 Ultimate بفتحة تهوية للمحرك على شكل حذاء حصان ومشتت أمامي جديد يدمج فتحتين خارجيتين جديدتين. كما تم تجهيز السيارة بتطعيمات خارجية من ألياف الكربون في أغطية المرايا، وتقليم الزجاج الأمامي، وفتحة الرفارف، والحواف الجانبية. ويميزها ناشر خلفي مميز عن موديلات DBS الأخرى.

وبعيداً عن المزيد من القوة، ذهب المهندسون إلى تدليك نظام DBS، وتوفير المزيد من الإحساس في التوجيه لمزيد من الدقة. تم تحسين الصلابة الجانبية للواجهة الأمامية بنسبة 25% من خلال "تعزيز" العضو المتقاطع الأمامي. تم إجراء ترقيات أيضًا على نظام التخميد التكيفي من خلال المعايرة الحصرية ومراجعات البرامج. وتم تزويد السيارة بإطارات Pirelli P-Zero عالية الأداء مقاس 21 بوصة؛ 265/35 R21 في الأمام و 305/30 R21 في الخلف.

القصة من الداخل

مفاجأة! تم تزيين المقصورة الداخلية بألياف الكربون.

بالطبع، كونها إصدارًا خاصًا، كنت تتوقع تصميمًا داخليًا فريدًا، وقد حصلت عليه. تم إعادة تزيين المقاعد الرياضية الخاصة بجلد شبه الأنيلين المبطن والكانتارا. هناك لوحات الزخرفة المطلوبة، ناهيك عن التفاصيل الأخرى، مثل اللون المتباين على تطعيمات المقصورة ومجاديف نقل الحركة المصنوعة من ألياف الكربون. 

يمكنك تحديد سيارتك لتكون مزودة بخيارات مخصصة مثل الرسومات الخارجية، والعجلات المطلية، وألياف الكربون الملونة، وحشوات المقاعد الجلدية المنسوجة، وتطعيمات الزخرفة، وعجلة القيادة المصنوعة من ألياف الكربون.

ستبدأ أستون مارتن الإنتاج خلال الشهرين المقبلين، لتنتج 300 سيارة كوبيه أو 199 فولانتيس. ومن المتوقع أن يصلوا إلى التجار بدءًا من الربع الثالث من عام 2023. ولم يتم الإعلان عن الأسعار.

سنة مزدحمة

لقد كان 12 شهرًا مزدحمًا لشركة صناعة السيارات الصغيرة، التي باعت 1,845 سيارة في الولايات المتحدة في عام 2022، بانخفاض 14.2٪ عن 2,150 سيارة تم بيعها بالتجزئة في عام 2021. 

تم تجهيز مقاعد رياضية فريدة من نوعها في مقصورة 770 Ultimate.

في مارس 2022، أعلنت شركة صناعة السيارات البريطانية عن محرك V-5.2 سعة 12 لترًا، بقوة 690 حصانًا و555 رطلًا من عزم الدوران، سيعمل على توليد الطاقة. 333 نسخة نهائية من أستون مارتن فانتاج. في نفس الوقت، كشفت أستون النقاب عن DBX707، والتي تسميها "أقوى سيارة رياضية متعددة الاستخدامات فاخرة في العالم".

أميديو فيليسا، الرئيس التنفيذي السابق لشركة فيراري NV، تولى منصب الرئيس التنفيذي للشركة في مايوليحل محل توبياس مويرز، الرئيس التنفيذي السابق لشركة Mercedes-AMG. في محاولة لجذب عملاء جدد أصغر سنًا إلى العلامة التجارية الشهيرة المعروفة ببراعتها في السباقات وباعتبارها السيارة المفضلة لعميل الخدمة السرية البريطاني الوهمي جيمس بوند - على الأقل في الأفلام - قامت الشركة المصنعة جددت شعارها المجنح الشهير في يوليو تموز.

ثم، ظهرت أستون مارتن لأول مرة في DBR22، وهي مركبة ذات مقعدين في قمرة القيادة المفتوحة، في أغسطس. يتم تشغيلها بواسطة محرك V-5.2 المألوف المزود بشاحن توربيني مزدوج سعة 12 لتر والذي تبلغ قوته 705 حصانًا و555 رطلًا من عزم الدوران، وهو ما يكفي لتمكينها من التسارع من 0 إلى 60 ميلاً في الساعة في 3.4 ثانية والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 198 ميلاً في الساعة. . DBR22، وفقًا لما قاله ماريك ريشمان، كبير مسؤولي الإبداع في أستون مارتن، "هي سيارة أستون مارتن الرياضية الأصيلة ذات الدم الحار المليئة بالسرعة وخفة الحركة والشخصية، وهي آلة نعتقد أنها ستكون أساسًا للعديد من أساطير الغد. "

مثل السيارة التي تتبع فالهالا؟ سيتعين علينا أن ننتظر ونرى.

الطابع الزمني:

اكثر من مكتب Detroid