أدوات التنقل ، أسطول يعمل بالطاقة الكهربائية في مقدمة أولويات العمليات الخاصة

أدوات التنقل ، أسطول يعمل بالطاقة الكهربائية في مقدمة أولويات العمليات الخاصة

الطابع الزمني: 10 مايو 2023 11:55 صباحًا
عقدة المصدر: 2641617

تامبا ، فلوريدا - عمليات خاصة يحتاج طيارو الطائرات ذات الأجنحة الدوارة إلى أن يكونوا قادرين على التنقل بدون نظام تحديد المواقع العالمي (GPS)، كما أن الأسطول نفسه يحتاج إلى طائرات تعمل بالطاقة الكهربائية، وفقًا لما ذكره المسؤول التنفيذي للبرنامج في الولايات المتحدة. قيادة العمليات الخاصةأصول الأجنحة الدوارة.

تلك الميزات ليست كذلك ببساطة من الجميل أن يكون لديك، ولكنها ضرورية للحفاظ على هذه المنصات الحيوية تحلق في البيئات المتنازع عليها، حسبما قال جيف داونر يوم الثلاثاء في مؤتمر SOF Week في فلوريدا.

وقال داونر: "نحن نعلم أن الفرصة تغلق للبقاء على نظام تحديد المواقع العالمي (GPS) عند رفضه"، في إشارة إلى التكنولوجيا التي يمكن أن تمنع الوصول إلى أنظمة تحديد المواقع. وتحاول الخدمات العسكرية بالفعل ضمان الملاحة للمقاتلة الحربية، ولكن "الطيران على مسافة 100-300 قدم بسرعة 120 عقدة يسبب مشكلة فريدة لبعض الحلول المتوفرة".

بالإضافة إلى ذلك، ولتوسيع الوعي الظرفي للطيار، تبحث القيادة عن دمج أفضل لبيانات الاستشعار - وهو هدف تم تمويله مؤخرًا. وأوضح أن هذا الجهد من شأنه دمج الأنظمة واستخلاص معلومات مختلفة من نفس أجهزة الاستشعار، وبالتالي تقليل حمولة الطائرة.

لأكثر من أربعة عقود، كان كل نظام يضاف إلى أي طائرة تقريبًا يفعل شيئًا واحدًا، مما أدى إلى ميزات مضخمة وإضافة تكنولوجيا دائمة إلى المنصات التي تحتاج إلى أن تكون بسيطة وسريعة.

على سبيل المثال، أشار داونر إلى أن أفراد العمليات الخاصة تمكنوا من خفض 1,000 رطل من طائرة MH-60M Black Hawk عن طريق تغيير الأسلاك وإجراء التعديلات الهيكلية. قاموا بزيادة الرفع بمقدار 300 رطل باستخدام تعديل طرف الدوار بنسبة 10٪.

قال داونر إن هذا هو المكان المناسب بالنسبة لـ SOCOM، لأنه غالبًا ما تأخذ المنظمة ما توفره الخدمات، ثم تبدأ في العمل على التعديلات التي تناسب مجموعات المهام.

وقد أثبت هذا النهج قيمته، حيث تواصل قيادة العمليات الخاصة (SOCOM) استخدام هياكل الطائرات التي يعود تاريخها إلى حرب فيتنام، مثل MH-47G Chinook. على الرغم من أنه تم استبدال أو ترقية كل شيء تقريبًا على تلك الطائرات عدة مرات.

بالإضافة إلى التعديلات الحالية، من المتوقع أن يخضع أسطول الطائرات ذات الأجنحة الدوارة لتغييرات تكنولوجية كبيرة. على سبيل المثال، سيحصل الجيش على طائرات الرفع العمودي المستقبلية - الطائرة الهجومية المستقبلية طويلة المدى وطائرة الاستطلاع الهجومية المستقبلية.

في عام 2022، دفع مسؤولو القيادة الصناعة إلى خيارات تعمل بالطاقة الكهربائية لتحل محل AH-6M للدعم الجوي القريب وMH-6M لنقل القوات. وينبغي للطائرات الجديدة أن تزيد سرعة الأسطول الحالي بأكثر من الضعف، وفقا لمتطلبات البرنامج.

ومن المتوقع أن تتلقى الطائرة باستمرار ترقيات واستخدامها حتى عام 2033. وبعد ذلك، تسعى القيادة إلى استمرارها وسحب استثماراتها بحلول عام 2040.

وأشار داونر إلى أن طائرة الاستطلاع الهجومية المستقبلية ستتولى العديد من احتياجات المهام عند دخولها الميدان.

وقال داونر إنه في هذه الأثناء، ثبت أن الجهود المبذولة بالطاقة الكهربائية صعبة.

حتى الآن، لا توفر التكنولوجيا وقت المرور اللازم لمهام العمليات الخاصة. وأضاف داونر أن الفريق يعمل مع وكالة مشاريع الأبحاث الدفاعية المتقدمة على برنامج لمنصة إقلاع وهبوط كهربائية عمودية.

كتب تود ساوث عن الجريمة والمحاكم والحكومة والجيش لعدة منشورات منذ عام 2004 وتم اختياره كأحد المرشحين النهائيين في بوليتزر لعام 2014 عن مشروع مشترك حول تخويف الشهود. تود هو أحد قدامى المحاربين في حرب العراق.

الطابع الزمني:

اكثر من أخبار الدفاع الجوي