ستصبح "عمليات رفع الدماغ" من شركة فولفو أرجس أكثر أهمية من عمليات شد الوجه

ستصبح "عمليات رفع الدماغ" من شركة فولفو أهم من عمليات شد الوجه

الطابع الزمني: 14 فبراير 2023 3:36 صباحًا
عقدة المصدر: 1957391
الاستماع إلى هذا المقال

لعقود من الزمان ، كانت عمليات شد الوجه واحدة من أكثر الطرق فاعلية لشركات صناعة السيارات لتعزيز مبيعات السيارة في منتصف دورة الحياة. مع استثناءات قليلة ، لاحظنا أن مراجعات منتصف العمر أصبحت أقل أهمية في الآونة الأخيرة حيث تعيد الشركات توجيه المزيد من الأموال لتمويل أجنداتها الخاصة بالمركبات الكهربائية. لن يدور المستقبل حول التخلص من محرك الاحتراق لأن البرنامج سيلعب أيضًا دورًا رئيسيًا في العصر الكهربائي.

لدرجة أن فولفو اخترع المدير التجاري ونائب الرئيس التنفيذي بيورن أنوال مصطلحًا جديدًا: "الرافعات الذهنية". وهو يعتقد أنها ستصبح أكثر أهمية من عملية تجميل التصميم التقليدية: "أعتقد أن المزيد من فوائد المستهلك سوف تكمن في البرامج بدلاً من الأجهزة." تحقيقا لهذه الغاية ، تسعى شركة صناعة السيارات السويدية جاهدة "للحصول على الحوسبة الأساسية الصحيحة والنوع الصحيح من الذكاء للسيارة."

فولفو EX90

65 الصور

• جيليتتوقع العلامة التجارية المملوكة أن تسود ترقيات البرامج على تغييرات التصميم في نظر المستهلك. لا يعني ذلك بالضرورة أن فولفو ستتخلى تمامًا عن مراجعات التصميم "لأننا ما زلنا بشرًا ولا يزال لديك قميص مختلف الآن عما كان عليه قبل ثلاث سنوات." ومع ذلك ، سيصبح تحسين التكنولوجيا داخل السيارة أولوية في المستقبل غير البعيد.

في المقابلة مع المجلة الاسترالية كاربيرت، تطرق أنوال إلى الاشتراكات وكيف تتطلع فولفو إلى تحقيق الدخل منها. ليس لدى الشركة أي نية "لجذب 1 دولار لعملائنا مقابل ميزة صغيرة" ، خاصةً لأنها علامة تجارية فاخرة يجب أن تأتي مجهزة بسخاء من البداية. بدلاً من ذلك ، ستفرض رسومًا إضافية مقابل ترقية كبيرة ، مع نظام القيادة المستقل كمثال ذي صلة.

تسير الكهربة جنبًا إلى جنب مع البرامج الأكثر تقدمًا وتريد فولفو الاستفادة من الأهمية المتزايدة لكليهما. كان السويديون من بين الأوائل في الصناعة الذين أعلنوا عن زوال محركات الاحتراق ، ووعدوا بتقديم تشكيلة كهربائية بالكامل بحلول عام 2030.

تم التخطيط للاشتراكات ليس فقط للميزات ، ولكن أيضًا للسيارة نفسها مثل EX30 سيُعرض لأول مرة في يونيو مع خطة اشتراك لمدة لا تقل عن ثلاثة أشهر. وفقًا لما قاله الرئيس التنفيذي جيم روان ، فإن السيارة الكهربائية الصغيرة للشركة سيكون لها "نطاق لائق" ويجب أن تساعد فولفو في جذب مشترين جدد وصغار الباحثين عن سيارة كروس أوفر كهربائية فاخرة بأسعار معقولة أقل من XC40 Recharge.

الطابع الزمني:

اكثر من تكنولوجيا