سوبارو تعمل على نظام الرؤية للمركبات ذات ناقل الحركة اليدوي

سوبارو تعمل على نظام الرؤية للمركبات ذات ناقل الحركة اليدوي

عقدة المصدر: 2736137

في حين أن متعة قيادة سيارة رياضية مع ناقل حركة يدوي لا يمكن مقارنتها بأي شيء آخر خلف عجلة القيادة، فإن تكوينات الدواسات الثلاثة غالبًا ما تأتي مع بعض القيود فيما يتعلق بأنظمة مساعدة السائق الخاصة بها. تعلن سوبارو الآن أنها تعمل على إتاحة مجموعة تقنيات السلامة EyeSight الخاصة بها لنماذجها المجهزة من المصنع بناقل الحركة.

وفي بيان صحفي رسمي، أكدت شركة صناعة السيارات اليابانية أنها تعمل حاليًا على تكييف EyeSight مع خصائص القيادة والتشغيل للمركبات ذات ناقل الحركة اليدوي. عند الانتهاء من جميع أعمال التطوير، سيعمل النظام في مجموعة واسعة من الظروف وسيساعد السائق في المواقف الحرجة، تمامًا كما يفعل EyeSight في المركبات المجهزة بناقل حركة أوتوماتيكي.

سوبارو يعد النظام الخاص بـ MT بأن يحتفظ بالوظائف الكاملة لنسخته الخاصة بعلب التروس الأوتوماتيكية. يتضمن ذلك فرامل ما قبل الاصطدام، ونظام تثبيت السرعة التكيفي، والتحذير من مغادرة المسار والتحذير من التأرجح، وتنبيه بدء تشغيل السيارة الأمامية، وتحذير السونار الخلفي. تدعي شركة صناعة السيارات أيضًا أنه لن يكون هناك انخفاض في الأداء في تجنب الاصطدام وتخفيف أضرار الاصطدام.

أول تطبيق لـ EyeSight لناقل الحركة اليدوي سيكون النسخة اليابانية من السيارة الرياضية BRZ. ومن المقرر أن تظهر السيارة الكوبيه لأول مرة في خريف هذا العام، وستجلب أنظمة السلامة المذكورة أعلاه على متن ثلاث دواسات BRZ لأول مرة مع المزيد من الأسواق لمتابعة. ليس هناك تأكيد بشأن السوق الأمريكية حتى الآن ولكن سوبارو تقول إنها تهدف إلى تحقيق صفر حوادث طريق مميتة بين ركاب سيارات سوبارو. وحتى الآن، قامت الشركة بتسليم أكثر من 5.5 مليون مركبة مجهزة بأجيال مختلفة من مجموعة EyeSight منذ إطلاقها في عام 2008.

بالنسبة لطراز عام 2023 في الولايات المتحدة، يبدأ سعر BRZ عند 28,595 دولارًا أمريكيًا قبل رسوم الوجهة والتسليم والضرائب والملكية ورسوم التسجيل. هذا السعر مخصص لـ BRZ Premium الأساسي، في حين أن BRZ Limited الأكثر تكلفة تبدأ بسعر 31,095 دولارًا قبل الضرائب. 

الطابع الزمني:

اكثر من تكنولوجيا