البحر الأحمر: مناقشة من منظور سلسلة التوريد - Schin24.Com

البحر الأحمر: مناقشة من منظور سلسلة التوريد – Schin24.Com

عقدة المصدر: 3060445
أنشر الحب


جدول المحتويات

ملخص

يواجه البحر الأحمر، وهو طريق بحري رئيسي يربط أوروبا والخليج العربي وشرق آسيا، هجمات متزايدة من قبل المتمردين الحوثيين في اليمن منذ منتصف نوفمبر/تشرين الثاني 2023. وقد أعلنت الولايات المتحدة عن تحالف بحري للدفاع عن الشحن في المنطقة. ويضم الشاطئ الشرقي المملكة العربية السعودية واليمن، بينما يشمل الشاطئ الغربي مصر والسودان وإريتريا وجيبوتي. وأوقفت شركة ميرسك جميع عمليات العبور عبر البحر الأحمر وخليج عدن حتى إشعار آخر، في حين مددت شركة هاباج لويد إعادة توجيه مسارها حول أفريقيا. أعلنت CMA CGM عن زيادات في الأسعار من آسيا إلى شمال أوروبا، وتقوم شركات النقل بإعادة توجيه آسيا إلى خدمات الساحل الشرقي للولايات المتحدة عبر بنما.

الكلمات المفتاحية: سلسلة توريد البحر الأحمر

المُقدّمة

وتحدد المنظمة الهيدروغرافية الدولية حدود البحر الأحمر على النحو التالي: من الشمال. الحدود الجنوبية لخليج السويس [خط يمتد من رأس محمد (27° 43' شمالاً) إلى النقطة الجنوبية لجزيرة شدوان (34° 02' شرقاً) ومن ثم باتجاه الغرب على خط موازي (27° 27' شمالاً) إلى ساحل أفريقيا] والعقبة [خط يمتد من رأس الفسمة جنوباً غربياً إلى جزيرة ركين (27°57′ شمالاً و34°36′ شرقاً) مروراً بجزيرة تيران إلى النقطة الجنوبية الغربية منها ومن ثم باتجاه الغرب على خط مواز (27°54') ن) إلى ساحل شبه جزيرة سيناء]. في الجنوب. الخط الواصل بين حصن مراد (12°40′ شمالاً 43°30′ شرقاً) ورأس سيان (12°29′ شمالاً 43°20′ شرقاً). في ال الشحن العالمي تعتبر ساحة البحر الأحمر مهمة جدًا وأي اضطراب في هذه المنطقة يحدث زيادة في وقت الشحن والتكلفة.

البحر الأحمر هو جزء من الطرق البحرية بين أوروبا والخليج العربي وشرق آسيا، وبالتالي فإن حركة الشحن فيه كثيفة. تشمل الهيئات ذات الصلة بالحكومة المسؤولة عن مراقبة منطقة البحر الأحمر هيئة ميناء بورسعيد، وهيئة قناة السويس، وهيئة موانئ البحر الأحمر المصرية، والهيئة البحرية الأردنية، وهيئة الموانئ الإسرائيلية، وهيئة الموانئ السعودية، ومؤسسة الموانئ البحرية السودانية. وزاد المتمردون الحوثيون في اليمن من هجماتهم على سفن الشحن منذ منتصف نوفمبر/تشرين الثاني 2023. وأعلنت الولايات المتحدة عن تحالف بحري للدفاع عن الشحن في البحر الأحمر.

الشاطئ الشرقي والغربي

الشاطئ الشرقي: السعودية واليمن. ومن ناحية أخرى يضم الشاطئ الغربي مصر والسودان وإريتريا وجيبوتي. المدن والموانئ الواقعة على ضفة البحر الأحمر هي كما يلي: العين السخنة، مصر، الحديدة، اليمن، الليث، المملكة العربية السعودية، القنفذة، المملكة العربية السعودية، القصير، مصر، الويح، المملكة العربية السعودية، العقبة، الأردن , عصب, إريتريا,   دهب, مصر, ضبا, المملكة العربية السعودية, إيلات, إسرائيل,الجونة, مصر,الطور, مصر, السويس  , مصر, حلايب , مصر والسودان, (متنازع عليها), حقل, المملكة العربية السعودية, حرجيجو , إريتريا, الغردقة , مصر , جدة , المملكة العربية السعودية, جازان , المملكة العربية السعودية, مرسى علم , مصر, مصوع , إريتريا, المخا , اليمن, مولهولي , جيبوتي, نويبع , مصر , , بورتسودان , السودان , رابغ , المملكة العربية السعودية , سفاجا, مصر، شرم الشيخ، مصر، خليج سوما، مصر، سواكن، السودان، طابا، مصر، ثول، المملكة العربية السعودية وينبع، المملكة العربية السعودية. تعتبر الصومال أيضًا دولة قريبة من البحر الأحمر.

قضايا الشحن الأخيرة في البحر الأحمر

قررت شركة ميرسك إيقاف جميع عمليات العبور عبر البحر الأحمر وخليج عدن حتى إشعار آخر. ولا تزال شركة ميرسك في وضع صامد، حيث تعيد السفن مثل "ماتيلد ميرسك" توجيهها غربًا نحو جبل طارق. ومددت شركة Hapag-Lloyd إعادة توجيه مسارها حول أفريقيا لمدة أسبوع آخر قبل إعادة تقييم الوضع الأمني ​​في البحر الأحمر. سوف تنتقل بعض البضائع إلى طريقة الشحن الجوي. ويتوقع المحللون ارتفاع أسعار الشحن الجوي.

ردود الناقل

أعلنت CMA CGM عن زيادات في الأسعار من آسيا إلى شمال أوروبا، حيث تصاعدت من 2000 دولار أمريكي/FFE إلى 6000 دولار أمريكي/FFE بحلول منتصف يناير. وتسمح اللجنة البحرية الفيدرالية في الولايات المتحدة لشركات النقل بنشر تعريفات جديدة مع إشعار أقصر بسبب هذه الاضطرابات. تقوم شركات النقل بإعادة توجيه آسيا إلى خدمات الساحل الشرقي للولايات المتحدة عبر بنما بدلاً من أفريقيا. ومع ذلك، لا تزال المشاكل المتعلقة بقناة بنما قائمة ومن غير المتوقع أن تعود الأمور إلى طبيعتها حتى منتصف عام 2024.

وفي الختام

يعد البحر الأحمر ضروريًا جدًا لبعض الدول الأخرى التي لا تقع بشكل خاص على ضفة البحر الأحمر، مثل الدول القريبة من البحر الأبيض المتوسط. هذه الدول في الاتحاد الأوروبي وإسرائيل. أدت أنشطة المتمردين الأخيرة بالقرب من الشاطئ إلى زيادة معدل شحن البضائع التي تتحرك عبر البحر الأحمر. وتضطر السفن إلى التحرك عبر طرق مختلفة مثل رأس الرجاء الصالح.

المراجع:

1."حدود المحيطات والبحار، الطبعة الثالثة" (بي دي إف). المنظمة الهيدروغرافية الدولية. 1953. المؤرشفة (PDF) من النسخة الأصلية في 8 أكتوبر 2011. تم الاسترجاع 28 ديسمبر، 2020.

2.القفز إلى:ab c d يروشالمي، جوناثان (20-2023-XNUMX). "أزمة البحر الأحمر توضح: ماذا يحدث وماذا تعني بالنسبة للتجارة العالمية؟". الحارس. تم الاسترجاع في 3 يناير 2024.

3.https://wefreight.com/advisory-red-sea-disruptions-continue-to-impact-global-supply-chains/#.

الطابع الزمني:

اكثر من سلسلة S 24