Waymo + Uber——这个组合会摧毁 Robotaxi 的使用吗？ – 清洁技术

Waymo 一直在扩张，该公司机器人出租车的使用量也在稳步增长，但老实说，这一切都发生得有点缓慢。 这就是对该公司的投资/财务批评，即它无法快速、轻松地扩大规模或盈利。 如果一家公司或技术没有明确的方法能够达到实现财务收支平衡并开始赚取利润所需的规模经济，那么投资案例就很难成立。

然而， 像克鲁斯 （使用与机器人出租车类似的技术方法），Waymo 具有 一直生存并成长。 现在，其最新消息对快速增长和真正扩大规模的潜力提出了重大考验。 Waymo 正在与 Uber 合作。 随着 Uber 在美国（以及世界其他地方）的广泛、大量使用，我们可以发现 Waymo 是否确实有潜力最终开始产生巨大影响。

Uber 有规模，想要机器人出租车。 Waymo 拥有机器人出租车并且想要规模化。 这真是天作之合。 “自 2009 年成立以来，Waymo 和 Uber 都以自己的方式彻底改变了出行方式。 现在，我们正在合作，将 Waymo 世界领先的自动驾驶技术与 Uber 大规模的乘车共享和配送网络结合起来。” 优步写道。 想想就很有趣，因为它们都是革命性的，但方式却截然不同。 不过，迄今为止影响明显较小的是 Waymo。 优步引发了出租车司机罢工、抗议以及从加州到英国的各种新立法。 Waymo 正在美国的一些小地区运营一些无人驾驶出租车。 但 Waymo × Uber 呢？ 嗯，那可能是某事。

现在，我们还不能跳得太远。 我们不知道这种伙伴关系会有多广泛。 首先，他们在菲尼克斯进行合作，Waymo 的机器人出租车服务相当有限（但仍处于行业领先且具有开创性），这里是起步的地方。 到 2023 年晚些时候，Waymo 机器人出租车将广受欢迎（我不确定这是一个词），无论是用于载人还是将食物运送到你的家、工作地点或秘密藏身处。

虽然我一再指出 Waymo 的服务范围并不广泛，但我们也许应该注意到 Uber 和 Waymo 开始合作的凤凰城地区确实保持着一项记录。 “Waymo 的凤凰城业务占地超过 180 平方英里，是目前世界上最大的全自动服务区，”Uber 写道。 这是在一个 最近翻倍 Waymo 位于凤凰城都市区的服务区域。

以下是 Waymo 联合首席执行官 Tekedra Mawakana 对新合作伙伴关系的一些更温暖的希望：“我们很高兴为人们提供另一种方式来体验完全自主带来的愉快和拯救生命的好处。 Uber 长期以来一直是人工驾驶共享出行领域的领导者，我们的开创性技术和全电动车队与其客户网络的结合为 Waymo 提供了接触更多人的机会。”

确实，潜力是巨大的。 也就是说……只有当 Waymo 能够与 Uber 一起扩展到凤凰城以外的地方时，它才真正是巨大的。 据推测，这就是这种“多年战略合作伙伴关系”的目标，但 Waymo 能多快实现这一目标？ 如果这种合作关系激发了人们对 Waymo 的兴趣、潜在的每日乘车次数和收入潜力，那么 Waymo × Uber 需要多长时间才能进入十几个城市、三打城市、300 个城市和 3,000 个城市？ Waymo 是否具备指数级增长的技术能力，并变得几乎像 Uber 一样普遍和易于使用？ 我们只能等待答案，当然同时也可以坐在扶手椅和沙发上进行猜测。 您对此有何看法？

特色图片由 Waymo.

其他最近 Waymo & 尤伯杯 新闻：

• SEO 支持的内容和 PR 分发。 今天得到放大。
• 柏拉图爱流。 Web3 数据智能。 知识放大。 访问这里。
• 与 Adryenn Ashley 一起铸造未来。 访问这里。
• 使用 PREIPO® 买卖 PRE-IPO 公司的股票。 访问这里。
• Sumber: https://cleantechnica.com/2023/05/25/waymo-uber-will-this-combo-blow-up-robotaxi-use/