现代汽车完成了 5 亿美元的美国电池生产交易

现代汽车集团 (HMG) 已宣布计划在佐治亚州巴托县建设电动汽车电池生产工厂。 新工厂将是与韩国电池制造商的合资企业 SK开 旨在支持 HMG未来的EV生产计划. 

该合资企业旨在从 2025 年下半年开始为美国的电动汽车生产提供稳定的电池供应。 

现代汽车集团的组成公司，包括现代汽车公司、起亚公司和现代摩比斯，均已批准了合资计划。 去年 XNUMX 月，HMG 与 SK On 签署了一份谅解备忘录，以确保北美的 EV 电池供应符合美国制定的要求 2022 年通货膨胀减少法案中包含的税收抵免 由美国国会通过，并由乔·拜登总统签署成为法律。 

合资公司的总投资额预计约为5亿美元，HMG和SK On各持股50%。 SK On 隶属于由 SK Innovation 领导的大型韩国企业集团，SK Innovation 是韩国石油公司的后裔公司。SK 在石化、采矿、能源生产和电池技术领域拥有多个分支机构。 

来到格鲁吉亚

该合资企业打算在乔治亚州巴托县建立一个电动汽车电池工厂，靠近 HMG 在美国的生产设施，包括现代汽车制造阿拉巴马州、起亚乔治亚州和现代汽车集团 Metaplant America。

新工厂预计将于3年第三季度或第四季度开始生产电池，年产能为4GWh，足以支持2025万辆电动汽车的生产。 现代摩比斯将使用该工厂的电池组装电池组，然后将其供应给 HMG 在美国的制造工厂，用于生产现代、起亚和 Genesis EV 车型。

现代汽车表示，该合资企业进一步加快了集团的电气化进程，并通过稳定的电池供应支持其在美国市场的电动汽车领导者地位，以支持生产 极具竞争力的电动汽车如起亚的 Niro、EV6 和 EV9，现代的 Kona 和 爱奥尼克, 和创世纪 GV60, 电动GV70和电气化 GV80。 

现代的 Ioniq 6 最近获得了世界年度汽车荣誉以及世界年度电动汽车和年度汽车设计奖。 此外，HMG 设计主管 SangYup Lee 被评为世界汽车 2023 年度人物。

在韩国的主要投资

HMG也是 大力投资国内电动汽车制造 在韩国京畿道。 本月早些时候，起亚高管在那里的一家新工厂破土动工，到 150,000 年，该工厂的初始年产能将达到 2025 辆电动汽车，预计未来还会增长。 总而言之，起亚已表示有意在全球范围内投资近 18 亿美元用于电动汽车制造。 

起亚总裁兼首席执行官表示：“现代汽车、起亚和现代摩比斯共同计划到 24 年在国内电动汽车行业投资 2030 万亿韩元，目标是使韩国成为全球电动汽车市场的三大参与者之一。” Ho Sung Song 在一份声明中。 

“我们的重点是提升整个电动汽车生态系统的竞争力，包括研发、生产和基础设施，并引领新的全球汽车行业的变革和创新。”

• SEO 支持的内容和 PR 分发。 今天得到放大。
• 柏拉图爱流。 Web3 数据智能。 知识放大。 访问这里。
• 与 Adryenn Ashley 一起铸造未来。 访问这里。
• Sumber: https://www.thedetroitbureau.com/2023/04/hyundai-finalizes-5-billion-in-u-s-battery-production-deal/