多年来,小型货车一直受到汽车媒体的批评。
他们总是看起来有点笨拙。 但在过去的 40 年里,他们一次又一次地展示了自己的多才多艺。 即使是最老的车型在二手车市场上的寿命似乎也很长,因为它们实用性很强,而且能够相对舒适地搭载乘客。
概述
不久前,丰田 Sienna 悄悄采用混合动力总成作为标准配置,继续成为该细分市场中最畅销的小型货车之一,该细分市场仍有一些非常强大的竞争对手,如克莱斯勒 Pacifica、本田奥德赛和起亚嘉年华.
2023 Sienna XSE AWD 配备了一长串安全和技术功能以及七人座位和家庭度假所需的所有装备的空间。 它也非常朴实无华,并且拥有足够的力量来跟上日常交通。
外墙
负责小型货车外观设计的造型师通常不会试图隐藏它们的基本功能,即载人和载物。 丰田汽车用独特的格栅和灯具的位置装饰前部,并用艺术风格的金属板装饰后举升门,这家汽车制造商对 Sienna 采用了相同的直截了当的策略。
由于车辆没有被提升几英寸以营造出它们可以像大多数跨界车一样越野行驶的外观,因此该车辆的外形也有所降低。 Sienna 配备易于使用的滑动门,这是小型货车的独特功能之一。 它还配备了天窗和角落处的一组漂亮的 18 英寸车轮。
室内情况
小型货车设计的关键是内饰,它需要最大限度地利用可用空间,为包括驾驶员在内的七人提供舒适的座椅,并且出奇地方便进出。 它还配备了四区气候控制。
Sienna 具有重要的现代功能,例如用于娱乐和导航的 11.6 英寸显示屏,而带 HDMI 输入的大屏幕可用于第二排座椅。 驾驶员座椅周围的控制装置也位于方向盘和中控台上,触手可及。
内饰也很灵活,第二排和第三排座椅可以折叠以放置更大或更笨重的物品。 驾驶员座椅的视野非常好,第二排船长座椅的视线也非常好。
动力系统
2023 Sienna 配备 2.5 升 4 缸发动机、双电动机和电控无级变速器 (CVT),以及电控全轮驱动系统。
动力总成可产生 245 马力和 204 磅英尺的扭矩。 美国环境保护署给予 2023 Sienna XSE AWD 的综合燃油经济性评级为 35 英里/加仑,其中城市为 35 英里/加仑,高速公路为 36 英里/加仑。 它还可以拖曳高达 3,500 磅的重量。
安全与技术
为了保护驾驶员和乘客,2023 Sienna 配备了多个安全气囊以及具有预碰撞警告和行人检测功能的 Toyota Safety Sense。 它还配备了带转向辅助的车道偏离警报、盲点检测、远光灯和道路标志辅助以及基于雷达的全方位巡航控制。 Sienna 还拥有带多个扬声器的优质音频、Apple CarPlay 和 Android Auto、USB 端口、蓝牙和无线充电以及备用摄像头。
驾驶印象
2023 Sienna 的驾驶体验出奇地令人愉悦。 小型货车给人的印象是动力不足,但凭借混合动力产生的 245 马力,Sienna 拥有足够的动力来完成日常任务,包括在高速公路上拉出或移动通过,尽管电池有额外的重量。
电子 CVT 提供平稳且适时的换档,而由于电动助力转向和运动型悬架的结合,车辆的驾驶动态令人印象深刻,有助于平整崎岖的路面。 增强的全轮驱动提升了 Sienna 在湿滑路面上的性能,并使其能够出色地适应各种驾驶情况,而且停车方便。
2023 Toyota Sienna XSE AWD 技术参数
尺寸 | 长:204.1 英寸/宽:78.5 英寸/高:68.5 英寸/轴距:121 英寸 |
重量 | 4,675千克 |
动力系统 | 带两个电动机的 2.5 升 4 缸发动机; 电子CVT |
燃油经济性 | 35 mpg 城市/35 mpg 高速公路/36 mpg 合并 |
性能规格 | 245 马力和 204 磅英尺的扭矩 |
价格 | 底价:36,135 美元; 经测试:49,892 美元,包括 1,335 美元的目的地费用 |
发售日期 | 现在可 |
包起来
对于任何需要接送几乎任何年龄的孩子的人来说,小型货车仍然非常实用。 Sienna 还很好地结合了驾驶员辅助和连接功能,以帮助车内的每个人保持联系。
它也很宽敞,这有助于减轻车内人群的驾驶压力,而且车内出奇地安静。 如果你能摆脱驾驶这一细分市场几乎所有车辆似乎带来的行李,那么 Sienna 是不错的选择。 但也要做好承受标价冲击的准备——我开的 Sienna 花了 50,000 美元。
2023 Toyota Sienna XSE AWD — 常见问题
只有 2023 Toyota Sienna 混合动力车吗?
Sienna 作为纯混合动力车型成功度过了第三个年头,而在 2023 年,丰田庆祝成立 25 周年,推出限量版车型,仅售 2,535 辆。
最好的 2023 Toyota Sienna 内饰是什么?
XLE 结合了标准和可用设备、7 人或 8 人座位以及合理的价格标签,使其成为我们的首选,其次是 XSE 或 Platinum,前者的运动外观和运动悬架,后者的高-技术特点。
2023 Toyota Sienna 会是插电式混合动力车吗?
有一个 2.5 升 4 缸和两个电动机,另外还增加了第三个以创建可用的全轮驱动系统。 它的电池从制动器和发动机中回收能量(它不像可用的 Pacifica Hybrid 那样是插电式混合动力车,后者具有全电动范围和更高的价格)。
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- Sumber: https://www.thedetroitbureau.com/reviews/a-week-with-2023-toyota-sienna-xse-awd/
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