现在乌克兰即将接收 F-16,人们对其有效性的看法多种多样,从对乌克兰起反作用到赢得战争。 虽然大多数讨论都集中在战斗机的空对空性能和平台本身上,但使用正确的弹药部署战斗机的更广泛影响将是减少俄罗斯的地面打击。
乌克兰人和俄罗斯人都没有战场上的空中优势。 地对空导弹(SAM)和防空火炮为双方提供了大部分空中控制权。 然而,乌克兰幅员辽阔,地空导弹无法覆盖,因为大多数地空导弹都需要视距,限制了较低海拔的最大射程。 战斗机的机动性和视距使其非常适合保卫地空导弹覆盖范围稀疏的地区。 战斗机还可以通过低空飞行来避开对手的地对空导弹,同时也能够与这样做的飞机交战。
该机的首要任务可能是通过拦截巡航导弹来支持防空。 鉴于俄罗斯每月对乌克兰进行导弹袭击的能力较低,只需几架 F-16 即可拦截进入乌克兰领空的巡航导弹,从而为乌克兰负担过重的地对空导弹提供必要的缓解。 一些评论家有 突出 F-16 能够部署巡航导弹和其他用于打击和拦截的弹药,例如“风暴之影”导弹。 然而,这些武器很稀缺,除非乌克兰获得大量空对地弹药,否则 F-16 只能提供有限的额外能力。
随着乌克兰越来越熟练地使用 F-16,下一个任务将是压制俄罗斯 SAM,这一任务比防区外打击更为复杂。 F-16 非常适合操作乌克兰提供的 AGM-88,用于压制前方的俄罗斯 SAM。 这些被摧毁的俄罗斯地对空导弹价格昂贵,而且不太可能很快被更换。 消耗这些系统对于乌克兰获得当地空中优势至关重要,从而提高其无人机和地面部队的生存能力。
最初承诺的 F-16 可以实现上述两项任务。 的 承诺购买约 60 架 F-16, 只要 大约十几个 预计到明年初。 随着更多人的到来,影响力更大的任务就成为可能。
俄罗斯有限的防区外弹药能力并没有妨碍其对地攻击机和直升机袭击乌克兰。 最初,俄罗斯采取在乌克兰地空导弹视距以下飞行的方式 雇用 “愚蠢”的炸弹。 此后俄罗斯已适应使用 精确、防区外滑翔炸弹。 俄罗斯还使用其多用途飞机执行空对地任务,因为它在空中几乎没有遇到阻力。 F-16 可以瞄准后者并迫使前者担任空对空角色。 无论俄罗斯将飞机转向防空、承担更高的风险,还是减少打击次数,其结果都是俄罗斯有效的空对地打击次数减少。
俄罗斯业务也将受到下游影响。 以俄罗斯为例, 花费大量 用于地面攻击的远程地对空导弹。 鉴于地对空导弹、弹道导弹和空射导弹部件的高度重叠,增加用于补给的地对空导弹的生产可能会以牺牲其他导弹的生产为代价,这意味着俄罗斯对乌克兰的地面打击会更少。
仅有 F-16 是不够的。 他们需要培训、支持人员、通信、预警、升级的航空电子设备和弹药。 这种基础设施需要数年时间才能开发,而且不太可能在冲突期间完全投入使用。 迄今为止,关于承诺的 F-16 战斗机的能力和支持基础设施究竟将具备什么,公众还鲜有讨论。
除了乌克兰极有可能获得更多 AGM-88 和联合直接攻击弹药 (JDAM) 之外,尚未公布任何其他有关 F-16 弹药的公开信息。 北约最强大的远程空对空导弹 (AAM) 是美国的 AIM-120D 和英国的流星。 这些都是战胜俄罗斯远程空空导弹所必需的,但两者都没有得到承诺。 即使俄罗斯已经 使用效率低下 由于 R-37 的远程发射和退出战斗,俄罗斯可能保留了大量的 R-77 导弹。 目前还不确定有多少 AIM-120 变体 先前提供 用于防空的是 仍然可用。 配备任何空空导弹的 F-16 仍然比乌克兰现有的 MIG-29 有所改进。
如果乌克兰的 F-16 预计能够攻击地面目标,那么它们将需要合适的弹药。 F-16 弹药是 CBU 和 Rockeye 系列的升级型号,专为对抗冷战时期的地面部队而设计。 很快这些飞机将需要退役并且缺少主机。 像GBU-39这样的防区外滑翔炸弹已经作为 地面发射的变体 空射型可以为 F-16 提供打击地面目标所需的生存能力。
F-16 能否为乌克兰赢得战争? 不会。只有地面胜利和俄罗斯不可接受的损失才能迫使普京进行谈判。 对乌克兰最重要的支持仍然是火炮、医疗设备、步兵武器、地面车辆和无人机。 然而,长期致力于支持装备精良、规模庞大的 F-16 部队将提高乌克兰成功的可能性,即使 F-16 从未击中俄罗斯战斗机。
迈克尔·博纳特 (Michael Bohnert) 是兰德智库的一名注册工程师。 他此前曾在海军核实验室担任工程师。
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