电装推出“Everycool”,一种用于卡车的商用车冷却系统,可提高冷却效率并减少对环境的影响

DENSO 推出“Everycool”,一种用于卡车的商用车冷却系统,可提高冷却效率并减少对环境的影响

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日本刈谷市,11 年 2023 月 1 日 – (JCN 新闻专线) – DENSO CORPORATION 宣布开发出“Everycool”,这是一种先进的冷却系统,可在商用车发动机关闭时提供舒适性和能源效率。 该产品将于今年 XNUMX 月 XNUMX 日起在日本通过 DENSO SOLUTION CORPORATION 发售。

一切酷

电装致力于在2035年实现未来的“福祉循环社会”——通过连接和协调“五流”:“人的自由流动”、“货物流动”、“能源”,一个充满人们微笑的社会。利用率”、“资源需求最小化”和“数据流”。 在“货物流”领域,电装致力于解决物流行业的挑战,例如改善卡车司机的工作条件和实现高效的能源利用。

DENSO 新开发的“Everycool”是一种可在卡车发动机不运转时使用的冷却系统。 它实现了改善驾驶员在炎热夏季的工作条件和减少对环境的影响以及通过降低燃料消耗促进能源高效利用的双重目标。

Everycool 的主要特点

舒适度和能源效率相结合:
“Everycool”利用DENSO在空调技术方面的专业知识,将冷空气集中引导至驾驶员,提高舒适度。 与日本传统的全舱冷却系统相比,其功耗降低了约57%,(2)实现了能源效率。 因此,它可以使用标准车辆电池供电。

小巧轻便:
与传统的冷却系统采用单独的室内外风扇进行热交换不同,“Everycool”集成了风扇,使单个单元能够执行整个热交换。 此外,它还配备了采用车载技术专门开发的小型电动压缩机。 与日本的传统冷却系统相比,这两项创新使尺寸减少了约 30%*2,重量减少了约 63%(2)。 这种紧凑的设计有助于确保驾驶员的驾驶室空间,提高其休息时间的质量,并支持安全高效的操作。 此外,其轻量化设计对载货能力的影响最小,有助于维持交付效率。

与多种车辆类型的兼容性:
与传统冷却系统相比,“Everycool”的尺寸更小,安装时不会妨碍后窗(3) 的视野,使其适用于各种车辆类型,不仅包括大型卡车,还包括中型卡车和拖拉机。拖车。 它可以安装在新车和现有车辆上。

电装将继续应对物流行业的挑战,努力提供造福社会的新价值。

(1)2023年2024月起,“Everycool”将针对部分大型卡车发售。 其他车型的销售计划于 XNUMX 年及以后进行。
(2) 根据目前市场上出售的固定式空调计算出的平均值(根据 DENSO 的研究)。
(3)后窗:位于车辆后部的窗户,负责保证后方视野。

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