Waymo 是谷歌母公司 Alphabet 旗下的自动驾驶部门,计划将其自动驾驶汽车测试范围扩大到亚利桑那州的部分高速公路。
在一个 新闻稿 周一,Waymo 宣布计划开始在凤凰城的高速公路上测试仅限乘客的乘车出行服务,该出行服务将从员工出行开始分阶段进行。虽然该新闻稿没有说明这些测试开始的具体日期,但该公司表示,去年它一直在逐步加强高速公路上的驾驶员监控测试。
该公司在新闻稿中写道:“Waymo 将开始在凤凰城的高速公路上测试其完全无人驾驶的无人驾驶乘用车,以很快帮助 Waymo One 乘客安全高效地到达目的地。”
Waymo 表示,它还拥有多年对仅供乘客使用的车队进行测试的经验,这将有助于为其扩张提供安全方法。此外,Waymo 还分享了一段视频,显示其自动驾驶系统在高速公路上为一辆客车和一辆 8 级卡车行驶,该公司表示,这两款车都拥有数百万英里的经验,并有专家在场进行测试。
您可以看到下面的 Waymo 视频片段,其中系统正在驾驶客车和 8 级卡车。
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Waymo 还指出,扩展到高速公路路线将节省大量时间。从天港国际机场到北斯科茨代尔的驾车路线发布的并排图像就证明了这一点,有高速公路和没有高速公路,前者将行驶时间缩短了一半。
这家自动驾驶叫车公司还表示,计划与公共安全官员就最佳实践密切合作,并向他们传授 Waymo 的技术。 Waymo 还在 2020 年的一篇博文中详细介绍了其安全方法,可以在 相关信息.
其 官网亚利桑那州交通部 (ADOT) 概述了该州的自动驾驶计划,并列出了已提交在该州测试和运营自动驾驶汽车的公司,其中包括 Waymo。
ADOT 机动车辆部助理通讯总监 Bill Lamoreaux 在给我们的电子邮件中写道:“公共安全是我们的首要任务,我们正在与在亚利桑那州测试和运营自动驾驶汽车的自动驾驶汽车公司定期沟通并密切监控。” Teslarati.
Lamoreaux 还指出,Waymo 和其他公司必须遵守所有联邦交通法律、法规和指南,以及 标题28 亚利桑那州修订法规以及 ADOT 制定的所有法规和政策。
Waymo 和 Cruise 等其他自动驾驶叫车公司的运营 受到监管机构的审查 在过去。虽然 Cruise 运营无人驾驶汽车的州许可证被吊销 在加利福尼亚州之后 与行人发生事故,Waymo 仍然 获准在旧金山测试其车辆.
尽管自动驾驶车辆存在潜在的安全风险,但随着测试越来越多,这些系统也有望得到改进,最终目标是帮助它们有一天变得比人类驾驶员更安全。
特斯拉是另一家测试早期半自动驾驶系统的公司 全自动驾驶 (FSD) 测试版,可由购买该附加组件的用户操作。尽管特斯拉的 FSD beta 模型不包括叫车服务,也不包括完全无人驾驶操作,但该公司长期以来一直在吹捧“机器人出租车”的未来,并且 测试版软件中添加了高速公路测试 去年。
MT 下午 2:44 更新:添加了亚利桑那州交通部的回复。
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