Meta 正在为 Quest 开发飞机旅行模式

Meta 正在为 Quest 开发飞机旅行模式

时间戳记：25年2024月6日，凌晨30:XNUMX
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飞机似乎是沉浸在 VR 中的理想场所，因为你可以将机舱的狭窄环境换成一个巨大的电影院，或者减少在大屏幕上浏览网页的时间 - 不应该打扰你的座位上的人的事情 也有 很多。尽管 Quest 的跟踪是目前最可靠的跟踪之一，但它在移动飞机和汽车等车辆时仍然存在问题。 Meta 显然正在努力解决这个问题。

对于任何尝试在飞机上使用 Quest 的人来说，它基本上只有在达到一致的高度和方向时才可用。当你滑行、转弯、起飞或降落时，你很快就会发现自己在 VR 中不知不觉地被推来推去，导致虚拟现实无法使用。获得态度，你可能会发现自己从虚拟地板上掉下来。

Meta 首席技术官 Andrew Bosworth 在回应 X（前 Twitter）用户 Andrew Fox 的问题时表示，该公司正在研究一种方法，让 Quest 更好地为机上娱乐服务。

以下是博斯沃思的回应：

“不，我们使用 IMU 来保持物体相对于耳机运动的本地化，因此移动的车辆是一个挑战（当它们向任何方向加速时）。我们也使用相机，当然，它们一起工作，因为 IMU 频率较高但精度较低。正在努力！”

目前市场上任何光学追踪 VR 头显都存在同样的问题。然而，这并没有阻止公司思考解决这个问题的聪明方法。 Holoride奥迪联合创办的初创公司与 HTC 合作，使用改装设备将其独立的 Vive Flow 耳机连接到汽车中，该改装设备可以解释车辆的相对运动，让用户与汽车互动 一些获得许可的应用程序.

2021 年，Meta 宣布正在尝试类似的事情 与宝马的合作伙伴关系，通过将 Quest 的跟踪系统连接到汽车本身，可以更准确地锚定虚拟对象。尽管该公司在 2023 年中期发布了该研究项目的更新，但目前还不清楚我们何时会在该公司的消费者 VR 耳机中看到它。

毫无疑问，最近承诺解决旅行困境的知名公司之一是苹果公司，该公司宣布推出售价 3,500 美元的 Vision Pro 耳机 将包括“旅行”模式，苹果称其可用于“稳定飞机上使用的视觉效果”。目前它的工作原理仍然是一个谜，尽管耳机有可能切换到纯粹基于视觉传感器的特殊跟踪模式，而完全忽略 IMU。这会导致总体跟踪不太准确，但至少可以在飞机上使用。

Meta 能做类似的事情吗？很可能。如果该公司希望与 2 月 XNUMX 日推出的 Vision Pro 保持核心功能对等，我们可能会尽早看到一些结果。当然，目前还没有 Meta 的工作时间表，所以我们将密切关注 博斯沃思的 Instagram，因为他经常在那里进行问答。

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