黄金海岸的惨败让 Bonza 12 月的表现黯然失色

黄金海岸的惨败让 Bonza 12 月的表现黯然失色

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Victor Pody 拍摄了这架 Bonza 737 MAX 8,VH-UIK“Bazza”。

Bonza 黄金海岸基地的启动陷入困境,使其在 2023 年 XNUMX 月的准点率 (OTP) 表中垫底,尽管上个月表现强劲。

上个月,只有 52.6% 的 Bonza 航班准时起飞,低于 73.3 月的 4.2%,取消航班的比例也从 19.4% 上升到 XNUMX%。从这两个指标来看,这是 XNUMX 月份所有国内和地区航空公司中表现最差的。

首席执行官蒂姆·乔丹 (Tim Jordan) 表示,OTP 问题是由于湿租 Flair 飞机在黄金海岸运营的监管部门批准“广为人知的延误”造成的,这迫使这家低成本航空公司 取消所有航班 离开第三基地直到 CASA 给了绿灯 在19十二月。

“自获得必要的批准以来,我们看到业绩有了显着改善,截至 76 年 1.66 月 21 日,2024 月份的 OTP 为 3.75%,XNUMX 月份的取消率为 XNUMX%。当我们看 XNUMX 月份时,如果我们单独考虑黄金海岸的表现,乔丹在一份声明中表示:“我们网络其余部分的取消率为 XNUMX%。”

结果与 Bonza 11 月份的数据相差甚远,后者看到了这一结果 与雷克斯分享王冠 在参与 BITRE 跟踪数据的第一个月内获得最佳准时表现。

Jordan 表示:“在黄金海岸基地开业前的几个月里,我们取得了出色的业绩,0.3 月份的取消率为 0%,0.6 月份为 XNUMX%,XNUMX 月份为 XNUMX%。”

“我们正在努力回到这些数字,或者更好,并为我们的客户提供他们应得的服务,我们都可以为此感到自豪。”

两架湿租 Flair 737 MAX 8 飞机(C FLKC 和 C-FLHI)目前在黄金海岸运营服务,这使得 Bonza 自己的四架 MAX 8 能够继续在其网络的其余部分飞行,包括来自位于黄金海岸的另外两个基地的服务。墨尔本和阳光海岸。

推出从黄金海岸到达尔文的 Bonza 航班,该航班原定于 2 月 XNUMX 日开始运营。 推后 由于 CASA 批准的延迟, 再次推迟 由于产能限制,截止日期为 19 月 XNUMX 日。

与加拿大 Flair(该公司也属于 Bonza 母公司 777 Partners)的交易是一项 互惠安排 当 Bonza 拥有足够大的机队时,最终将派遣其飞机和机组人员为 F​​lair 航线提供服务。

邦扎期待着 第五个MAX 8《玛蒂尔达》将于今年年初上映。

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