阿联酋航空老板为澳航辩护

克拉克的干预是在一次事件发生后不久进行的。 咨询公司 Brand Finance 的研究 发现澳洲航空在短短五年内就从澳大利亚最强品牌滑落至第 41 位。

“新冠疫情是全球经济前所未见的颠覆者。澳洲航空也未能幸免于此事的影响，而发生的事情就发生了。当你看看澳大利亚在新冠疫情后开放的速度时，你会发现它与世界其他地区的做法毫无相似之处，”他说。

“如果你想经营一家国内业务或国际业务，考虑到它是一家上市公司，并且考虑到他们拥有必须匹配的所有财务参数，其中最重要的是生存，我认为那时艾伦做得很好。

“他们身上发生了三重风暴，我们作为航空界也面临着这种情况。”

阿联酋航空自 2013 年起与澳洲航空共享代码，最后与 ACCC 共享代码 开绿灯的一年 将合作伙伴关系续签至 2028 年。该协议是在乔伊斯 (Joyce) 的领导下签署的，克拉克有时称乔伊斯是澳大利亚“媒体上的英雄”，然后对新任首席执行官凡妮莎·哈德森 (Vanessa Hudson) 表示了信心。

乔伊斯 在争议中辞职 去年，由于运营问题、对 COVID-19 积分的批评以及一系列法律诉讼，包括 与ACCC 指控澳洲航空出售已取消航班的机票。

“我们在澳洲航空有一个新的领导团队，他们全神贯注，专注于安抚澳大利亚旅行公众的担忧，通过做人们想要的基本事情，并与瓦妮莎和在过去几天里，我很清楚他们不会在这一点上妥协。”克拉克说。

“我认为最终，澳洲航空曾经是顶级品牌之一，它将会实现这一目标，而且是宜早不宜迟，其余的都将成为历史。

“对我们来说，澳洲航空的成功及其所做的一切都让我们受益匪浅。我们坚信，这是我们多年前采取的正确举措，我们仍然相信这种伙伴关系将为我们所服务的社区开发和提供一系列产品、商品和服务，无论是在澳大利亚还是在澳大利亚。外部。”