通用汽车、美国钢铁公司选择更清洁的方法来清洁金属

通用汽车公司和美国钢铁公司这两家美国老牌工业公司正在联手生产和生产 使用“可持续”钢材 减少 75% 的排放量和 90% 的回收材料。

通用汽车全球采购和供应链副总裁 Jeff Morrison 表示：“该协议是我们如何与供应商一起创新，为我们的客户创造低排放产品的一个例子。”

莫里森说：“这也凸显了强大的供应商关系如何有助于建设更美好的未来。”

据发言人丹·弗洛雷斯 (Dan Flores) 称，通用汽车继续从几家不同的供应商处采购钢材。

该交易要求通用汽车使用 US Steel 所说的称为 VerdeX 钢的先进钢铁解决方案。

钢材将来自新工厂

US Steel 将向 GM 供应的钢材将在 Big River Steel 制造，这是一家新的 LEED 工厂，也符合 责任钢铁标准 现场认证，以及在阿肯色州奥西奥拉建设的新的先进技术工厂。 

据美国钢铁公司称，该工厂生产的钢材将于今年晚些时候开始运往通用汽车制造工厂。

与传统高炉生产相比，采用先进技术制造钢铁的排放量最多可减少 75%。 它由高达 90% 的回收成分制成，可以无限期回收而不会降解。

几十年来，世界各地的汽车制造商一直坚持使用原铁矿石制成的钢材，这种钢材被认为比用废铁制成的冷轧钢材更纯净，缺陷更少。

更广泛的行业清理工作

但汽车市场已经发生变化，因为汽车制造商开始需要重量更轻的钢材，这可以与铝材竞争，而且钢铁制造商已经适应了新技术和新分类，例如 VerdeX。

美国钢铁公司高级副总裁兼首席商务官 Ken Jaycox 表示：“我们很高兴与通用汽车一道，通过提供如此先进且可持续的钢铁产品，实现实现零排放世界的使命。” 

“作为我们 Best for All 战略的一部分，我们致力于通过提供美国制造的先进钢铁产品来帮助我们的客户减少他们的碳足迹，这些钢铁产品的制造排放量更少并且可以反复回收，”Jaycox 补充道。 

Jaycox 补充说，VerdeX 钢具有先进高强度钢和低制造排放的优点。

Jaycox 表示，US Steel 耗资 3 亿美元的 Big River 设施完工后，将使用先进技术扩大可持续先进高强度钢和电工钢的生产，包括扩大其 VerdeX 钢产品，该产品将广泛提供给制造商，并有助于降低碳足迹.

业界回应

减少钢铁碳足迹的努力是对钢铁和汽车等老牌行业减少污染的监管和政治压力的回应。 它还正在重塑美国的工业基础，使其比以往任何时候都更清洁，更少依赖煤炭等传统能源。

US Steel 是第一家加入 ResponsibleSteel 的北美钢铁公司，ResponsibleSteel 是一家致力于使钢铁更具可持续性的全球性非营利组织。 美国钢铁公司是第一家宣布到 2050 年实现温室气体净零排放目标的美国钢铁制造商。

ResponsibleSteel 的网站指出，该组织在国际范围内正在制定对输入材料和温室气体排放的负责任采购的额外要求。 

据现场称，只有在现场也满足现有的 ResponsibleSteel 标准的情况下，才有可能根据这些附加要求进行认证。

就其本身而言，通用汽车正在努力通过完全消除使用煤炭产生的电力并用可再生能源取而代之来减少自己工厂的排放。 该公司最近表示已 已经获得足够的可再生能源 到 100 年为我们 2025% 的美国站点供电，比我们 25 年的初始目标提前了整整 2050 年。

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• Sumber: https://www.thedetroitbureau.com/2023/02/gm-u-s-steel-opt-for-cleaner-approach-to-clean-metal/