美国航空将裁员 656 人，公布第四季度和 2023 年业绩

由柏拉图重新发布

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美国航空公司 公司宣布将裁员656名员工，以重组和完善客户服务团队。此次裁员将削减 8.2 个客户服务相关职位中的 8,000%，总共 656 名员工，这些员工没有工会代表。受影响的人包括 335 名在菲尼克斯工作的人以及 321 名在达拉斯-沃斯堡工作的人。这些工作人员目前正在协助乘客处理丢失的行李，并协助 AAdvantage 忠诚度计划服务小组。

该公司还公布了2023年第四季度和全年财务业绩，包括：

全年收入创纪录，约为 53 亿美元。
公认会计准则第四季度和全年净利润分别为 19 万美元和 822 亿美元，或摊薄后每股收益分别为 0.03 美元和 1.21 美元。
不包括净特殊项目¹，第四季度和全年净利润分别为 192 亿美元和 1.9 亿美元，或摊薄后每股收益 0.29 美元和 2.65 美元。
实现了有史以来最好的第四季度和全年完成率。
产生 3.8 亿美元的 GAAP 运营现金流，创下航空公司最高的全年自由现金流² $ 1.8十亿。
减少总债务³ 到 3.2 年减少 2023 亿美元。该公司已完成 75 年总债务削减目标的 2025% 以上。

美国航空首席执行官罗伯特·伊索姆 (Robert Isom) 表示：“美国航空团队在 2023 年取得了异常强劲的业绩。” “我们正在兑现我们的承诺，并在我们的网络和旅行奖励计划的实力、我们年轻且简化的机队、我们的运营可靠性以及我们出色的团队的支持下，为未来做好准备。展望未来，我们将继续专注于为客户提供可靠的运营，并重新设计业务以打造一家更加高效的航空公司。”

资源

运行可靠性

美国航空及其地区合作伙伴在 2 年运营了近 2023 万个航班，平均客座率为 83.5%。该公司实现了有史以来最好的第四季度和全年完工率，自 2013 年合并以来每年取消数量最低。

该航空公司在假期旅行期间继续保持强劲的运营势头。美国航空在假期期间实现了有史以来最好的完成率和准时出发，以及最低的行李误处理率。

财务绩效

美国航空全年营收创历史新高，接近 53 亿美元。第四季度，该公司营收超过 13 亿美元，按照 GAAP 计算营业利润率为 5.0%。排除净特殊项目的影响¹美国航空第四季度营业利润率为 5.1%，超出了该公司先前指导的上限。这些业绩的推动因素包括对美国航空产品的持续强劲需求、创纪录的旅行奖励计划收入、强劲的运营业绩和有效的成本控制。

流动性和资产负债表

加强资产负债表仍然是公司的首要任务。美国减少总债务³ 第四季度将增加超过 500 亿美元，到 3.2 年将减少约 2023 亿美元。该公司已完成减少总债务目标的 75% 以上³ 到 15 年底减少 2025 亿美元。截至 31 年 2023 月 XNUMX 日，美国航空已减少其总债务³ 较 11.4 年中期的峰值水平减少约 2021 亿美元。

截至年底，该公司的可用流动资金总额约为 10.4 亿美元，其中包括现金和短期投资以及循环和其他短期信贷安排下的未动用产能。

指导和投资者更新

基于当前需求趋势和当前燃油价格预测并排除特殊项目的影响⁴，该公司预计2024年第一季度调整后每股摊薄亏损⁴ 介于 ($0.15) 和 ($0.35) 之间。美国航空预计 2024 年全年调整后每股摊薄收益⁴ 介于 2.25 美元和 3.25 美元之间。

有关进一步说明，请参阅本新闻稿财务表格部分中的附注，包括所有 GAAP 与非 GAAP 财务信息的调节，包括自由现金流的计算。

该公司在第四季度确认了税后净特别项目 173 亿美元，其中主要包括 216 亿美元的非经营性净特别项目，用于与债务清偿相关的费用以及按市值计价的某些股权投资的未实现净亏损。该公司在 1.0 年确认税后净特殊项目 2023 亿美元，其中包括 979 亿美元的运营特殊项目净额，主要与批准与美国干线飞行员的新集体谈判协议产生的一次性费用有关。 362 亿美元的非经营性特殊项目净额，用于与债务清偿和某些股权投资按市价计价的未实现净损失相关的费用。
请参阅随附的注释，了解公司对自由现金流（非公认会计原则衡量标准）的定义。
所有提及的总债务包括债务、融资和经营租赁负债以及养老金义务。
调整后每股摊薄收益指引不包括净特殊项目的影响。由于目前无法确定净特殊项目的性质或数量，该公司无法将某些前瞻性信息与公认会计准则进行协调。

美国航空飞机照片库（波音）：