红木材料在美国建造大型阴极工厂 – CleanTechnica

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美国并不是世界上大部分电动汽车电池或电池组件生产的所在地。这一直是中国主导的。 《降低通货膨胀法案》正在改变这一现状。对电动汽车电池矿物开采的补贴、对这些矿物加工的补贴、对电池单元生产的补贴以及对电池组生产的补贴结合在一起，使大量电池生产集中在美国。然而，目前它仍然是一个很小的电池生产市场，生产的产品还存在缺口。

这些差距之一是阴极生产。由特斯拉联合创始人兼前首席技术官 JB Straubel 创建的电动汽车电池回收初创公司 Redwood Materials 已准备好改变这一状况。 “阴极占电池成本的 50% 以上，但如今，制造完全在北美以外进行，”该公司写道。 “红木正在改变这一点！”是的，JB 再次领先并开始在美国生产电动汽车电池正极。

以下是更多详细信息：“我们正在内华达园区建设一座大型（规模为空客 A380）阴极工厂，年产能超过 1 万辆电动汽车。我们通过雄心勃勃和详细的工程设计来降低建设成本和建设时间，重点关注工厂设计和开发中的创新实践。=

阴极占电池成本的 50% 以上，但如今，制造完全在北美以外进行。

红木正在改变这一点！

我们正在内华达园区建设一座巨大的（规模为空客 A380）阴极工厂，年产能超过 1 万辆电动汽车。 pic.twitter.com/0ZftvuR9Rd

— 红木材料 (@RedwoodMat) 2024 年 1 月 23 日

当然，由于其位于内华达州，人们不得不怀疑这些阴极是否会直接出售给特斯拉。 （提醒：除了之前在特斯拉的职务外，JB Straubel 目前还是特斯拉的董事会成员。）

无论如何，无论它们销往何处，很高兴看到该行业的另一个部分在美国形成和发展。

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• Sumber: https://cleantechnica.com/2024/01/27/redwood-materials-building-huge-cathode-factory-in-usa/