系好 3D 打印鞋的鞋带，跑得更快，减少客机噪音 – 物理世界

那些在新的一年里开始跑步的人都会知道，买新鞋可能是一件令人畏惧的经历。合适的跑鞋可以让你的个人最好成绩缩短宝贵的几秒时间，但有太多的选择，你很容易在迈出一步之前就感到害怕。

但现在麻省理工学院 (MIT) 的研究人员开发了一种模型，可以根据个人的步态预测最有效的鞋子。

跑鞋的鞋底设计有不同程度的硬度和弹性，以缓冲关节并储存能量。但由于每个人的跑步方式不同，适合某位运动员的鞋子对另一位运动员来说并不那么有效。

研究人员由 安妮特·细井建立了跑步者足部的力学模型，其中包含了跑步者的身高、体重和腿长，以及不同鞋底的力学特性。他们利用这一点来寻找能够优化每个跑步者效率的鞋子。

研究人员希望有一天，顾客能够根据跑步步态的视频 3D 打印出一款个性化的鞋子。这对跑步者来说是个好消息。无需尝试数十种款式即可获得最佳表现的能力将为他们留出充足的时间为下一场比赛进行训练。

该研究发表在 生物机械工程学报

烦人的飞机

物理世界 制作两个播客，大部分录音是在北布里斯托尔完成的——在我的家庭办公室和安德鲁·格莱斯特的办公室 宇宙棚屋。不幸的是，我们正在飞往布里斯托尔机场，来自爱尔兰的飞机从我们头顶飞过，然后翻越巴斯从东边接近机场。尽管我有双层玻璃窗、隔热良好的阁楼和墙壁，偶尔的飞机噪音还是会被记录下来。

因此，我很高兴听到瑞士联邦材料科学与技术实验室 (EMPA) 的研究人员提出了一种评估未来客机噪音的方法。他们专注于翼身融合（BWB）飞机，这种飞机的机身可以无缝地融入机翼中。这应该会减少空气阻力并降低燃油消耗。更重要的是，这些飞机的发动机将安装在机身上方，这应该会将大部分声音转移到天空中，从而使地面上更加安静。

但航空工程师如何确保这种设计能够取悦播客和其他沉默爱好者呢？通常，需要进行复杂的计算机模拟来估计特定设计的声音。但人类对噪音的感知可能是一件很难理解的事情。为了更真实地了解新飞机在地面上的感受，该团队在称为可听化的过程中让真人接受模拟飞机噪音。

这是在 EMPA 的 AuraLab 完成的，房间内布置了扬声器，以重现飞机起飞和着陆时的声音。受试者聆听当今飞机发出的声音和未来 BWB 飞机的模拟声音。听众被要求按照从 10 到 4.3 的等级对声音的烦人程度进行评分。研究表明，BWB 飞机的烦人程度比传统飞机低 XNUMX 个单位。这对于布里斯托尔播客来说是个好消息。

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• Sumber: https://physicsworld.com/a/lace-up-your-3d-printed-shoes-and-run-faster-reducing-noise-from-passenger-aircraft/