森林与鸟在百年大会上被指宣扬“漂绿”

令人担忧的原因是一场题为“气候和生物多样性危机时期的勇敢领导”的会议，由农民联合会和新西兰航空公司的代表参加，这是周末在惠灵顿蒂帕帕举行的活动的一部分。

这是一种不寻常的情况，因为备受喜爱的环保组织更多时候是在气候行动犹豫不决或在保护区采矿等问题上向政府发出任务。

维多利亚大学治理与政策研究所气候变化政策研究员保罗·卡利斯特（Paul Callister）和梅西大学数学家罗伯特·麦克拉克兰（Robert McLachlan）都是森林与鸟类组织的长期支持者，他们表示，他们“深切关注”该组织正在给航空业带来影响。即将举行的会议上的绿色清洗平台。

卡利斯特表示，“漂绿”现象在航空业十分盛行。 “在气候紧急情况的现阶段，这相当于让烟草业解释他们计划如何降低其产品的危害，而公共卫生界的人却没有提供替代观点。”

两人曾写过 致 Forest & Bird 首席执行官 Nicola Toki 的公开信，概述他们的担忧。 他们特别关注航空排放量的迅速上升，并最近发表了两篇有关该问题的论文。

“这项研究表明航空公司和更广泛的航空业正在积极 传达“脱碳”甚至净零航空的未来。 不幸的是，目前这纯粹是绿色清洗。”

他们表示，航空和旅游业积极的增长计划、缓解措施的缓慢采用以及该行业缺乏监管，这些因素结合在一起意味着排放量可能会增加。

“因此，我们深感关切地发现 Forest & Bird 邀请了一位代表 新西兰航空公司在其会议上发言。”

这封信列出了两个具体问题。 “首先，它的标题是‘气候和生物多样性危机时期的勇敢领导’。 邀请来自高排放行业的高薪行业游说者在这个标题下发言是对许多人的侮辱，其中大多数是志愿者，他们勇敢地致力于帮助避免气候危机，而不是帮助引发气候危机。”

另一个主要担忧是没有机会提出替代观点，即减少飞行和避免长途旅行是减少航空排放的主要途径。 “作为新西兰最大的环保组织，Forest & Bird 在这个问题上展现领导力非常重要。”

麦克拉克伦还通过 Forest & Bird 的 Facebook 页面对联邦农民在演讲中进行了抨击，他说：“这是什么，联邦农民和新西兰航空公司在百年餐饮会议上发表讲话？？？ 接下来，埃克森美孚参加“气候危机中的勇敢领导”会议？ 认真考虑取消我 30 年的会员资格 + 赞助。 非常失望。”

Forest & Bird 没有承认这一评论。

Forest & Bird 在一份电子邮件声明中表示 碳新闻 新西兰需要在气候变化和生物多样性丧失方面取得“重大进展”。

“我们知道，我们需要各部门的决策者和领导者采取行动，特别是那些对影响和问题做出重大贡献的人。 这就是为什么 Forest & Bird 会议召开了一次会议，向一些需要做出最大系统级别改变的领导者提出具有挑战性的问题。”

麦克拉克伦和卡利斯特表示，他们有两个问题要问新西兰航空：

“什么样的空中交通增长速度与 1.5C 和净零排放兼容？” 以及“新西兰航空是否支持对所有航空排放进行监管？”