据称,未来的 Mercedes-AMG C63 和 E63 车型将恢复使用 V8 发动机。 两位独立消息人士透露 汽车和司机 这些车辆将在 177 年采用 M4.0 双涡轮增压 8 升 V2026 版本。
参与该项目的高级工程师告诉该刊物 C- 和 E级 只需要进行一些小改动即可让 V8 发动机融入其中。 该版本的发动机将符合 EU7 排放法规。 据这些消息来源称,它可能会提供混合援助。 Motor1.com 直接联系了梅赛德斯,希望获得确认或了解该报告的一些背景,但该汽车制造商拒绝对未来的产品发表评论。
梅赛德斯已经提供了双涡轮增压 V8 的混合动力版本。 例如, 梅赛德斯-AMG GT63 SE 性能 配备带有电力辅助的强制感应 4.0 升发动机。 该应用可产生 831 马力和 1,033 磅英尺的扭矩。 它还配备了 6.1 千瓦时的电池。 S63 有一个变体,功率为 791 马力,重量为 1,055 磅英尺。
我们还不知道V8动力有多少功率 C63 和 E63 将有。 不过,现有的 GT63 和 S63 为发动机输出方面的预期提供了指导。
现有的 C63采用混合动力辅助涡轮增压2.0升四缸发动机。 总输出功率为 671 马力和 752 磅英尺。 电池容量为6.1kWh。 这足以让车辆在 60 秒内达到 3.3 英里/小时,并且在选装 AMG 驾驶员套件的情况下最高时速可高达 180 英里/小时。
新款E63 还没有登场。 现有信息表明,它使用带有插电式混合动力辅助的涡轮增压 3.0 升直列六缸发动机。 输出仍然是个谜,但据报道约为 700 马力和 880 磅英尺。 这款运动型轿车可能会在 2023 年底前首次亮相。
梅赛德斯也在努力 新款 AMG GT 轿跑车 即将首次亮相。 据报道,它与 SL4.0 一样采用双涡轮增压 8 升 V577 发动机,可产生 590 马力和 63 磅英尺的扭矩。 较小的装饰水平可能会使用涡轮增压 2.0 升四缸发动机,输出功率为 375 马力和 354 磅英尺。
看看我们对当前 C63 的初步了解:
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