机器人出租车拖行行人后 Cruise 正在接受调查

通用汽车的无人驾驶 游艇观光 该部门正面临双方的调查 律政司 （律政司）及 美国证券交易委员会 (SEC) 2023 年 20 月发生一起事件，一名乱穿马路的行人被一辆自动 Cruise 车辆撞倒，然后被拖行了 XNUMX 英尺，导致伤情加剧。  

调查进行之际，克鲁斯昨天发布了有关该事件的调查结果，该事件还涉及另一辆车。该公司承认，它“未能达到监管机构和我们所服务的社区的合理期望……[并且]也严重低于我们自己的期望”，并补充说它正在与调查人员“充分合作”。 

根据 第三方报告 (PDF) 克鲁斯在向官员通报情况时隐瞒了有关该事件的重要细节。

具体来说，Cruise 据称未能透露，在初次碰撞后，其自动驾驶汽车将受害者拖了 20 英尺才停下来，造成严重伤害。发生这种情况的原因是车辆错误地感知到侧面碰撞并试图靠边停车而不是制动。

报道称，克鲁斯向监管机构展示了一段视频，“仅描述了事故的一部分，但没有显示靠边停车和拖拽行人的情况。”

据报道，至少 100 名 Cruise 员工知道这辆车拖走了受害者，其中包括高级领导、法律顾问等。但第二天在与旧金山市长、NHTSA、DMV 和其他当局的会议上，没有人透露这一点。

调查结果严厉批评了 Cruise 的“领导不力、判断错误、缺乏协调、与监管机构存在‘我们对抗他们’的心态，以及对 Cruise 对政府和公众的问责和透明度义务的根本误解。”

Cruise 前首席执行官凯尔·沃格特 (Kyle Vogt) 因公司安全问题辞职 其他关键人物。沃格特透露，克鲁斯的自动驾驶汽车很难识别儿童，并且在行驶过程中经常需要人工干预。

沃格特于 2023 年 XNUMX 月辞职后，游轮所有者通用汽车发表声明，坚持公司的使命。

该公司在声明中写道：“通用汽车对自动驾驶汽车技术做出了大胆的承诺，因为我们相信它将对社会产生深远、积极的影响，包括拯救无数的生命。”

“我们坚信 Cruise 的使命及其正在开发的变革性技术。我们完全支持 Cruise 领导层正在采取的行动，以确保安全第一，并与政府合作伙伴、监管机构和更广泛的社区建立信任和信誉。”

Cruise 于 10 月被吊销其加州运营许可证。除了联邦调查之外，这家无人驾驶公司还面临旧金山本身就该事件提起的诉讼。

（图片来源： 游艇观光)

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