小米以智能手机和袖珍小玩意而闻名的公司周四迈出了一大步,推出了首款电动汽车,该公司表示 可以超越保时捷,拥有比特斯拉更多的技术。该公司表示,通过此次发布,它的目标很高,希望成为全球排名前五的汽车制造商之一。
此动作如下 小米收购自动驾驶科技初创公司Deepmotion 两年前,其斥资约77.37万美元,标志着其进入竞争激烈的电动汽车市场。小米将此次收购视为增强其电动汽车业务技术竞争力并实现智能手机以外业务多元化的一种手段。
新推出的电动轿车SU7(“SU”代表Speed Ultra)引起了人们的广泛期待。首席执行官雷军强调了其“超级电动机”技术,声称加速速度超越了特斯拉和保时捷电动汽车。
尽管在中国汽车市场饱和、产能过剩、需求放缓导致价格竞争激烈的背景下,小米仍对其进入持乐观态度。
雷军在发布会上表达了雄心勃勃的目标,希望小米在未来 15 至 20 年内成为全球排名前五的汽车制造商之一。他强调该公司致力于提升中国整体汽车工业,并谈到打造一款可与保时捷和特斯拉相媲美的“梦想汽车”,路透社 报道.
他在发布会上表示:“通过未来15年到20年的努力,我们将成为世界五强汽车制造商之一,努力提升中国整个汽车工业的水平。”
SU7 的吸引力不仅仅在于其性能,因为它与小米的热门手机和电子设备共享操作系统。这种集成允许无缝访问该公司的一系列移动应用程序,这一功能可能会吸引客户。上海咨询公司 Automobility 首席执行官比尔·拉索 (Bill Russo) 指出,小米作为消费电子品牌的地位已经确立,拥有庞大的“米粉”或数亿智能设备用户生态系统。
与此同时,小米在电动和自动驾驶汽车领域的野心将使其与中国电动汽车行业的其他主要参与者(例如百度甚至华为)展开直接竞争。此外,它将与特斯拉、小鹏汽车、蔚来汽车等老牌汽车制造商展开竞争。该公司正在进入一个充满活力和竞争的格局,在电动汽车市场上寻求成功,与科技巨头和汽车行业领导者展开竞争。
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