特斯拉超级充电站一瞥。
驾驶电动汽车是什么感觉？套用一句古老的广告活动，问问拥有广告活动的人。石油巨头壳牌旗下的欧洲充电网络 NewMotion 发布了最新的电动汽车驾驶员年度调查，对于任何考虑购买电动汽车（或希望销售电动汽车相关产品的公司）的人来说，调查结果应该会很有趣。
MTT综合医学训练疗法国际教学中心 NewMotion 电动汽车驾驶员调查 （通过 下一个Web）询问了来自德国、荷兰、法国、英国和比利时的 10,000 名司机的驾驶和充电习惯。
他们转向电动化的主要原因是什么？传统观点认为，大多数购车者并不关心北极熊，而是电动汽车更好的性能和更大的便利性才促成了销量。至少在欧洲市场，情况不一定如此——近 60% 的 NewMotion 受访者表示，环境影响是他们购买电动汽车的主要原因。 [编者注：多年来 CleanTechnica 电动汽车驾驶员调查 发现了相同或实际上更高的百分比。] 当然，这些都是早期采用者，剩下的 40% 出于性能、酷炫或节省成本而购买的人仍然很大，因此汽车制造商继续吸引买家的基本本能可能是明智之举。
人们在哪里收费？在家里，在工作中，在公共场合，按这个顺序。约 68% 的受访者拥有家庭充电站，38% 的受访者可以在工作场所充电。然而，有 15% 的人表示他们没有选择，必须依赖公共收费。
最受欢迎的公共充电地点是路边充电，62% 的受访者选择其作为首选充电地点。约 46% 的人表示他们喜欢在停车场、购物中心和休闲目的地充电。
看看NewMotion提供的一些充电产品和服务（YouTube： 新动)
网络互操作性是当今的热门话题——许多司机抱怨必须使用多个充电网络、单独的访问卡和单独的计费的麻烦。 NewMotion 的调查显示，大多数司机认为有必要注册多个网络——94% 的人表示他们至少携带一张网络卡，74% 的人拥有两张以上网络卡。 （NewMotion 似乎没有询问司机是否认为这是一个重大不便。）
对于潜在的电动汽车购买者来说，最重要的问题也许是：有多少电动汽车车主会考虑重新使用汽油？超过 60% 的受访者表示，他们的下一辆车将是电动汽车（他们最渴望的五个品牌是特斯拉、日产、雷诺、现代和大众）。大约 20% 的人表示他们会考虑插电式混合动力车。只有 4% 的人甚至会考虑重新使用传统的燃气或柴油燃烧器。
NewMotion 的受访者认为电动汽车体验最紧迫的改进是什么？什么会鼓励更多不幸的车主加入电动汽车行列？最重要的答案是：范围更大；更多更快的公共充电；并降低采购成本。
这些答案当然不足为奇，但我们中的许多人可能没有考虑到一个有趣的发现：95% 的受访者表示，电动汽车改变了他们的驾驶行为。近一半的人表示，他们倾向于更高效地驾驶，放慢速度并避免突然启动，以最大限度地延长行驶里程。然而，有相当多的 23% 的驾驶员却在做相反的事情——他们喜欢电动驾驶的跳跃式瞬时扭矩，并发现自己比以前更积极地加速。把那些可怜的煤气灯留在红绿灯处很有趣，不是吗？
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