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Ghost 标配电动开门和关门、全轮驱动、空气悬架和四轮转向 |
电动时代是劳斯莱斯的主要威胁还是绝佳机会？ BMW AG 将决心确保它是后者，并且在许多方面，该品牌的车型必须演变成 EV 可以为母公司节省很多钱。 今天的定制引擎和架构以及在慕尼黑设计如此多的 RR 组件的成本将一去不复返。 从理论上讲，小批量品牌和宝马之间很快就会有更多的共享技术。
劳斯莱斯预计将增加一个 电动天玺 到 2025 年。鉴于所有电池组的重量以及基本车辆的巨大重量，宝马面临着一项重大的工程挑战，以创造一款具有良好续航里程的车辆。 但是，EV 可能要到第二代库里南才能到货，也就是 2028 年。
据信，第一辆明确设计为电动模型的劳斯莱斯正在开发中。 从逻辑上讲，它将与宝马也在计划的大型电动轿车共享很多，暂定名为 i7（有关更多详细信息，请参阅本报告底部的 PLDB 链接）。 与其他劳斯莱斯车型一样，'无声的影子' 将在该公司位于英国的装配厂组装，暂定开始日期为 2024 年仍有待确认。 宝马集团的 Flex 架构应该是这个模型的基础。
有 另一辆SUV 超豪华品牌的路上？ 预计长度在 4,800 至 5,000 毫米之间，因此比天玺短约半米，理论上这款车的白车身可以在宝马位于南卡罗来纳州的斯巴达堡工厂生产，基本平台与宝马共享X5 和 X7。 与其他劳斯莱斯车型一样，最终组装将在英格兰的古德伍德工厂进行。
鬼 是劳斯莱斯最新的新车型，于 2020 年 21 月开始生产，该平台与幻影和天玺共享。 RR22（长 21 毫米，宽 5,546 毫米）的标准 (RR1,978) 和长轴距 (RR5,719) 轿车均率先发布，但紧随其后的是 XNUMX 毫米长的 Ghost Extended。
标准功能包括电动开门和关门、全轮驱动、空气悬架和四轮转向。 两款车的发动机都是相同的 6,749 cc 双涡轮增压 BMW V12，其输出功率分别为 420 kW (571 PS) 和 850 Nm (627 lb ft)，与 Cullinan 相同。 WLTP（综合）二氧化碳排放量为 2-347 克/公里，最高时速限制为 359 英里/小时（155 公里/小时），零至 250 英里/小时需要 62 秒。
标准长度车型的轴距与天玺相同，为 3,295 毫米。 空载 (DIN) 重量为 2,490 千克或 5,628 磅（2,553 千克）美国整备重量。
由于 Ghost 与 Cullinan 的共享如此之多，因此不可避免地会有一个 Black Badge 版本。 这应该具有与 SUV 相同的 441 kW (600 PS) 和 900 Nm (664 lb ft) 输出。 同样，镀铬外观细节将被黑色装饰所取代，而亮红色制动卡钳则是另一个变化。
Ghost 的生命周期预计将持续到 2030 年，这意味着在 2025 年进行整容。
宝马也可能将 Ghost 改装为电池供电，但这至少要到 2024 年才会发生。与其他车型一样，这款车型已经是一款非常重且不是特别符合空气动力学的汽车，而且今天的电池技术并不适合任何配备这些车型的车辆固有的障碍，即电动幽灵可能有一个有限的范围。
怨灵 今年晚些时候将是八岁，但它 黎明 可转换衍生品自 2016 年以来才出现。尽管如此，这家美国进口商最近表示，将在 2021 年车型年末两者都下降。 这些汽车将继续为大多数其他国家生产，但失去北美对它们的总销量来说是一个巨大的打击。
新的幽灵 (RR25) 将于 2023 年推出，随后应该是 2026 年的黎明继任者。这对中的第二个也可能是最后一辆使用内燃机推出的劳斯莱斯。
许多其他制造商未来模型的报告被分组在 OEM产品策略总结 just-auto.com 的部分。
Future platform intelligence
有关过去、当前和即将推出的车型的更多详细信息可以在 PLDB 中找到，PLDB 是 GlobalData 的未来车辆数据库的一部分 汽车智能中心.
这是一个系列中六个功能中的最后一个，该系列着眼于 BMW AG 品牌的某些当前和未来车型。 第一份报告涉及 宝马的下一代汽车。 其次是 SUV和跨界车， 然后 我司, M有限公司 和 迷你.
下一个详细介绍其品牌即将推出的车型的制造商将是雷诺集团。
