单一麦芽苏格兰威士忌制造商格兰菲迪推出了一项“闭环”可持续运输计划，声称该计划将使其成为第一个使用由其蒸馏过程残留物制成的绿色沼气来运行其运输车队的全球烈酒品牌。
位于苏格兰东北部达夫敦的格兰菲迪酿酒厂采用其母公司 William Grant & Sons 开发的一项看似独特的技术，将其生产废物和残留物转化为超低碳燃料 (ULCF) 气体，产生最少的二氧化碳和其他有害物质排放。
酿酒厂已安装了加油站，沼气现在为专门改装的卡车提供动力，这些卡车负责处理达夫敦酿酒厂烈酒生产各个阶段的运输，直至装瓶和包装，这一过程涵盖了四家 William Grant & Sons 公司' 位于苏格兰中部和西部的遗址。当地道路使用者很快就会习惯看到卡车上印有自豪的声明：“由格兰菲迪提供燃料——将威士忌废物转化为超低碳燃料”。
威廉·格兰父子酿酒厂总监斯图尔特·瓦茨 (Stuart Watts) 表示：“格兰菲迪作为一种独特的单一麦芽威士忌在世界各地受到赞赏，这是几代人开拓性工艺和对烈酒长期可持续性关注的成果。
“格兰菲迪花了十多年的时间才成为第一家在自己的场地上 100% 处理废渣的酿酒厂，然后成为第一家将这些废渣加工成沼气燃料为其卡车提供动力的酿酒厂，最后成为第一家第一个安装由我们现场可再生能源设施提供的沼气卡车加油站。
“在整个生产生命周期中，与柴油和其他化石燃料相比，沼气可将二氧化碳 (CO2e) 减少 95% 以上，其他有害颗粒物和温室气体排放量减少高达 99%。每辆卡车每年可排放多达 250 吨二氧化碳当量，这与每年种植多达 2 棵树具有相同的环境效益，相当于取代 4,000 个家庭使用的天然气（一种化石燃料）。”
Watts 先生补充道：“130 多年来，William Grant & Sons 一直是酿酒行业的先驱，始终探索新工艺和技术，为我们的企业和社区创造可持续效益。
我们为行业中的这些可再生能源突破感到自豪，因为我们在整个运输车队中扩大了这种闭环流程的脱碳效益。”
格兰菲迪全球品牌总监克劳迪娅·法尔科内 (Claudia Falcone) 补充道：“我们的消费者有着特立独行的心态，这鼓励我们突破界限。作为一家家族企业，我们着眼长远，无论我们的重点是在酿酒厂采用的可持续措施，还是生产世界上最受赞誉的单一麦芽威士忌。我们的绿色沼气运输车队绝对符合我们‘Where Next’的品牌精神——始终挑战自我，不满足于过去的成就，而是始终寻找未来。”
“Fueled by Glenfiddich”突破是该品牌为减少生产过程对环境影响而采取的行动的一个例子。这是威廉·格兰父子在更广泛的业务范围内开展的一系列可持续发展活动之一，符合苏格兰威士忌协会 (SWA) 的路线图，以实现联合国可持续发展目标中规定的目标，该目标将成为今年 26 月在格拉斯哥举行的联合国 COPXNUMX 气候变化会议的主要焦点。
SWA 的四个主要行业行动领域是： 到 2040 年实现温室气体净零排放，应对气候变化；到 2025 年，使所有包装可重复使用、可回收或可堆肥，迈向循环经济；到 2025 年实现负责任的用水目标；到 2035 年，通过积极保护和恢复苏格兰泥炭地来爱护土地。
在推出格兰菲迪的绿色沼气汽车后，格兰特父子公司将在其整个运输车队和行业供应链中扩大超低碳燃料闭环流程的脱碳效益，并计划在整个行业中推广该技术苏格兰威士忌行业支持交通脱碳，以符合英国和苏格兰政府的净零目标。
