奥迪计划提供更多按需功能以满足客户需求

汽车制造商一直在寻找创造更高利润的方法。 点播功能和订阅是该行业的一项新策略，但迄今为止反应不一。 奥迪是技术最先进的制造商之一，它表示将从明年开始扩大其汽车中按需功能的范围，但这并不是一种新的赚钱方式，而是作为对现有客户需求的回应。

截至目前， 奥迪按需功能仅限于该品牌的 E-Tron 和 E-Tron Sportback 车型，但该公司计划在未来为更广泛的车型提供这些升级。 这一转变将使车主能够在初次购买后添加新的功能和特性，从而增强他们的驾驶体验，所有这些都是临时的。 奥迪目前提供的产品包括可在近光灯和远光灯之间无缝切换的 LED 矩阵套件、在锁车和解锁期间包含灯光动画的灯光功能套件，以及可定位停车位并自动停车的半自动停车功能。车辆。

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“凭借我们的下一代电子架构，我们将带来更多的‘按需功能’，你会看到，我们将年复一年地为汽车带来新的功能，”奥迪技术主管奥利弗·霍夫曼 (Oliver Hoffmann) 向 Autocar 评论道。 “几年前，有人提出通过数字化功能创造比销售汽车更多收入的想法。”

什么设置 奥迪的按需功能 不同之处在于易于集成。 驾驶员可以直接通过 myAudi 应用程序增强汽车的功能，无需拜访经销商或安装任何额外的硬件。

这一发展是在宝马因“客户接受度”较低而决定停止对其汽车上基于硬件的功能收取额外费用之后发生的。 然而，霍夫曼仍然相信按需功能将“在未来变得相当正常”，这突显了汽车定制不断发展的格局。

宝马和梅赛德斯-奔驰等汽车制造商在其车辆中引入基于订阅的产品和服务时面临强烈反对。 尽管如此，一个 今年夏天的标普全球流动性调查 研究表明，当消费者提供新功能和新技术的接触机会时，他们通常会接受订阅。 当提供新车的免费试用或现有订阅时，82% 的调查受访者表示愿意考虑为未来的购车购买基于订阅的服务。

就在本周早些时候，大众汽车集团 (VAG) 旗下的另一个品牌保时捷最近宣布了其 计划将谷歌服务集成到即将推出的几代汽车中。 此次集成将推出一系列广泛的 Google 产品，包括 Google 地图、Google Assistant，以及通过 Google Play 商店访问各种应用程序。 

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